Zapora ITO

Zapora ITO
ITO crossroads, New Delhi in 1950.jpg
Skrzyżowanie ITO obok zapory, New Delhi w 1950 r.
ITO barrage is located in Delhi
ITO barrage
Lokalizacja zapory ITO w Delhi
Kraj Indie
Lokalizacja Stacja metra ITO w Delhi
Współrzędne Współrzędne :
Status Funkcjonalny
Data otwarcia ?
Zapory i przelewy
Długość 552 m (1811 stóp)
Krajobraz w dżdżysty dzień w pobliżu ITO w Delhi (ok. 2010)

Zapora ITO , również zapora Indraprastha i most ITO , to 552-metrowa zapora na rzece Yamuna , której szczyt służy również jako most na marginesie Paharganj - Gaziabad Vikas. Yamuna płynie przez 48 km w Delhi, w tym 22 km od zapory Wazirabad , gdzie wpływa do Delhi do zapory Okhla, po której wpływa do Haryana. Stopień wodny w górę rzeki od stopnia wodnego ITO w Delhi to stopień wodny Wazirabad (północ), a poniżej stopień wodny Okhla (południe). Jamuna ma w sumie 6 stopni wodnych, od północnego zachodu do południowego wschodu, zapora Dakpathar (Uttarakhand), zapora Hathni Kund (172 km od pochodzenia Yamunotri , zastąpiła starszą nieistniejącą zaporę Tajewala w Haryana), zapora Wazirabad (244 km od Hathnikund na północ Delhi), zapora ITO (centralne Delhi), zapora Okhla (22 km od Wazirabad do południowego Delhi, „zapora New Okhla” to nowa zapora z późniejszej epoki) i zapora Mathura (w Gokul, Uttar Pradesh).

Jest zarządzany przez rząd Haryana, podczas gdy zapora Wazirabad jest zarządzana przez Delhi, a zapora Okhla jest zarządzana przez rząd UP.

Historia

W 1988 roku na moście ITO Barrage przyjęto ulepszony projekt kompensatorów dla mostów o dużej rozpiętości w celu zwiększenia nośności. W 1989 r. przeprowadzono badania od stopnia Wazirabad do stopnia ITO i od stopnia ITO do stopnia Okhla z propozycją wprowadzenia komunikacji promowej po ulepszeniu kanału wodnego, ale nie podjęto dalszych działań. Na początku XXI wieku firma HUDCO zaproponowała skierowanie Yamuny z zapory ITO do zapory Kalindi Kunj , w tym zagospodarowanie przestrzeni komercyjnej. Równina zalewowa na tym obszarze ma szerokość od 2 do 3 km. Przed 2010 rokiem mosty ITO i mosty Nizamuddin zostały na nowo poszerzone poprzez budowę dodatkowych mostów równoległych do istniejących, aby ułatwić przepływ ruchu z obszarów trans-Jamuny.

Stosowanie

Vijay Ghat do zapory ITO ma kilka Samadhi Raj Ghat i związanych z nimi pomników, a także Indira Gandhi Arena , która była używana podczas Asiad 1982 . ITO Barrage służy również jako most ITO, najważniejszy most dla ruchu wewnątrz miasta przez rzekę Jamunę. Woda Jamuny z zapory ITO jest używana do chłodzenia dwóch jednostek termicznej elektrowni Rajghat firmy Indraprastha Power Generation , znajdującej się w pobliżu ITO.

Przywrócenie nawigacji

Ta zapora na Jamunie jest częścią National Waterway NW110 , jednej ze 111 indyjskich krajowych dróg wodnych . Zapora Okhla leży na drodze wodnej kanału Delhi-Agra Yamuna, od zapory Okhla do Agry przez kanał Agra , obsługa parowca planowana jest do końca czerwca 2017 r. przy pomocy Holandii (ok. lutego 2017 r.).

Zobacz też