Zatoka Port Clarence

Zatoka Port Clarence to duża zatoka po wschodniej stronie Cieśniny Beringa

Port Clarence Bay to droga wodna w amerykańskim stanie Alaska . Posiada jedyny port i bezpieczne kotwicowisko dla dużych statków na półwyspie Seward . Zatoka znajduje się 25 mil na południowy wschód od Yorku . Jest to duży zbiornik stosunkowo głębokiej wody, prawie okrągły w zarysie i odcięty od morza długą, niską mierzeją, która kończy się w Point Spencer przy wejściu do zatoki. Wzdłuż północnej strony zatoki Port Clarence znajduje się płytka laguna, oddzielona od zatoki wąską mierzeją. Ta laguna rozciąga się kilka mil na zachód od wejścia do Port Clarence. Wieś z Port Clarence na Alasce położony jest nad zatoką.

Geografia

Port w zatoce Port Clarence, w pobliżu cieśniny, jest wolny od fal oceanicznych i był miejscem spotkania arktycznej floty wielorybniczej. Sama zatoka jest wolna od lodu od 25 do 30 czerwca. Po północno-wschodniej stronie zatoki znajdowały się trzy osady tubylcze, a mieszkańcy zbierali się na Point Spencer na początku lipca w celu handlu ze statkami wielorybniczymi.

Zatoka jest utworzona przez mierzeję, która rozciąga się od lądu na zachód, a następnie na północ, kończąc się w Point Spencer. Koniec punktu jest dość śmiały i można się do niego zbliżyć nawet na 1 milę, na głębokości 7 sążni. Kanał między Point Spencer i Point Jackson na północnym brzegu ma szerokość około 4 mil, jest wolny od niebezpieczeństw i ma głębokość od 7 do 9 sążni. Półtorej mili na południe od Point Spencer z piaszczystej mierzei do zatoki wchodzi mielizna, mająca głębokość 2,5 sążni w odległości 1 mili. Północna część zatoki ma ogólną głębokość 7 sążni w odległości zaledwie 1 mili od brzegu; południowa część zatoki stopniowo opada z tej głębokości w kierunku brzegu, a skrajna południowa część jest bardzo płycizna. Północny brzeg jest wolny od niebezpieczeństw i można się do niego zbliżyć na odległość jednej mili, a sondowania regularnie zmniejszają się do plaży.

Port Clarence łączy się na północno-wschodnim krańcu z portem Grantley , który ma szerokość od 3 do 4 mil i długość około 12 mil, a na wschodnim krańcu łączy się wąskim, trudnym kanałem z dużym jeziorem w głębi lądu. Ujście portu tworzą dwie piaszczyste mierzeje, które lekko zachodzą na siebie. Woda na zachód od mierzei jest płycizna, ale w pobliżu północnego kanału znajduje się kanał, z którego mogą korzystać statki o długości 12 stóp lub mniejszej, ale który należy zbadać przed próbą wpłynięcia. Głębokość wewnątrz portu waha się od 2 £ do 3 sążni i jest prawdopodobne, że zanurzenie 12 stóp można przepłynąć przez kanał do jeziora. Statki wpłynęły do ​​Grantley Harbor, aby spłynąć i naprawić północną mierzeję.

Świeżą wodę można uzyskać w kilku miejscach w Port Clarence, najlepiej ze strumienia po wschodniej stronie na południe od Cape Riley i kierującego się ze wschodu na południowy wschód od Point Spencer.

Kotwicowisko używane przez flotę wielorybniczą znajduje się w odległości 5 sążni, tuż za Point Spencer.

W tej okolicy mgła jest dość powszechna i bardzo gęsta latem.

Wiatry południowo-zachodnie zwiększają się, a wiatry północno-wschodnie zmniejszają wysokość przypływu.

Poza Point Spencer prąd płynie w kierunku północno-zachodnim z prędkością od 1 do 2 węzłów.

Mielizna o najmniejszej odnotowanej głębokości 1,5 sążni leży prawie 5 mil od brzegu i mniej więcej w połowie drogi między przylądkiem Douglass a Point Spencer, a statki powinny trzymać się z dala od niej. W kierunku zachodnio-północno-zachodnim od tej mielizny w kierunku Przylądka York rozciąga się grzbiet o twardym dnie i głębokości od 4 sążni w pobliżu południowo-wschodniego krańca do 5 sążni mniej więcej na szerokości geograficznej Point Spencer. Ten grzbiet rozciąga się prawie do północnego brzegu.

• Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które jest w domenie publicznej : „The Tin Deposits of the York Region, Alaska” AJ Colliera (1904)
• Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które jest w domenie publicznej : US Coast & Geodetic Survey oraz „Alaska: Coast Pilot Notes on the Fox Islands Passes, Unalaska Bay, Bering Sea i Arctic Ocean as Far as Point Barrow” DH Jarvisa "(1900)