Korporacja Zero Grawitacji
Typ | Prywatny |
---|---|
Przemysł | Loty w stanie nieważkości |
Założony | 1993 |
Założyciele |
Peter Diamandis Byron K. Lichtenberg Ray Cronise |
Siedziba | Exploration Park, Floryda, Stany Zjednoczone |
Strona internetowa |
Zero Gravity Corporation (znana również jako Zero-G , stylizowana na zero G ) to amerykańska firma z siedzibą w Exploration Park na Florydzie , dawniej w Fort Lauderdale na Florydzie , która obsługuje loty w stanie nieważkości z lotnisk w Stanach Zjednoczonych. Zero-G podlega części 121 FAA (podobnie jak wszystkie amerykańskie komercyjne linie lotnicze pasażerskie i towarowe), umożliwiając firmie obsługę zarówno turystów, jak i naukowców.
Historia
Założona przez przedsiębiorcę Petera Diamandisa , astronautę Byrona K. Lichtenberga i inżyniera NASA Raya Cronise, firma obsługuje loty w stanie nieważkości od 2004 roku. Ponad 15 000 klientów było klientami w listopadzie 2017 roku. firmy, w tym Penn Jillette i Teller , Martha Stewart , Burt Rutan , Buzz Aldrin , Casey Neistat , John Carmack i Tony Hawk . Fizyk teoretyk Stephen Hawking również wykonał skrócony lot 26 kwietnia 2007 roku.
W kwietniu 2006 roku Zero-G jako pierwsza firma komercyjna uzyskała pozwolenie od Centrum Kosmicznego im. Kennedy'ego na korzystanie z pasa startowego i obiektów do lądowania wahadłowców kosmicznych . 21 kwietnia 2007 r. rozpoczęło regularne loty z Las Vegas dla ogółu społeczeństwa po cenie biletu 3675 USD. Good Morning America wyemitował materiał promocyjny przedstawiający pogodynkę serialu Sama Championa podczas lotu przedpremierowego w Ohio . 9 grudnia 2007 Zero G gościł Adama Savage'a i Jamiego Hynemana z MythBusters , aby obalić teorię spiskową, według której lądowanie Apollo na Księżycu było mistyfikacją.
W marcu 2008 roku firma została przejęta przez Space Adventures .
W dniu 20 kwietnia 2011 r. FAA przyznała firmie Zero-G aprobatę bezpieczeństwa, która umożliwia firmie „... oferowanie lotów parabolicznych o obniżonej grawitacji potencjalnym operatorom rakiet suborbitalnych w celu spełnienia odpowiednich elementów kwalifikacji załogi i wymagania dotyczące szkolenia określone w Kodeksie przepisów federalnych (14 CFR, sekcja 460.5).”
Doświadczenie w locie
Od sierpnia 2022 roku cena lotu dla jednego pasażera zaczyna się od 8200 USD. Na liście usług znajduje się również wyjątkowa usługa Weightless Weddings Experience. Noah i Erin Fulmor byli pierwszą parą, która wzięła ślub w stanie nieważkości.
Lotnicy przechodzą krótkie szkolenie przed wejściem na pokład. Lot trwa od 90 do 100 minut i składa się z piętnastu paraboli, z których każda symuluje około 30 sekund zmniejszonej grawitacji: jedna symulująca marsjańską (jedna trzecia ziemskiej), dwie symulujące grawitację księżycową (jedna szósta ziemskiej) i 12, które symulują stan nieważkości. Każda parabola zaczyna się, gdy samolot wznosi się pod kątem 45 stopni na około 23 000 stóp (7 000 m), osiąga szczyt na 32 000 stóp (9800 m), a kończy się samolotem skierowanym w dół pod kątem 30 stopni.
Flota
Firma jest właścicielem i operatorem Boeinga 727-227F Advanced , numer rejestracyjny N794AJ, nazwany „G-FORCE ONE”. Leci po parabolicznych podobnych do tych, które wykonuje samolot NASA KC-135 o obniżonej grawitacji .
Samolot | we flocie | Notatki |
---|---|---|
Zaawansowany Boeing 727-227F | 1 | N794AJ |
Programy badawcze Zero-G
Program badawczy Zero-G Weightless Lab zapewnia dostęp do środowisk o niskiej grawitacji w celu rozwoju technologicznego, które były wykorzystywane w badaniach biomedycznych i farmaceutycznych, fizyce płynów i fundamentalnej, materiałoznawstwie, inżynierii lotniczej, sprzęcie do eksploracji kosmosu i zamieszkiwaniu przestrzeni kosmicznej przez ludzi. [ potrzebne źródło ]
Byli klienci, tacy jak Ball Aerospace & Technologies Corporation, California Institute of Technology, Harvard University , Jet Propulsion Laboratory , Mayo Clinic , Purdue University i Tethers Unlimited , twierdzą, że loty paraboliczne wspierają ich cele badań kosmicznych i gotowość do testów. [ potrzebne źródło ]
Loty badawcze dla NASA
NASA ma umowę na usługi w zakresie mikrograwitacji z firmą Zero-G, która wykonała pierwsze loty w ramach tej umowy w dniach 9 i 10 września 2008 r. Czas lotu z Ellington Field w pobliżu Johnson Space Center został przewidziany dla platformy eksperymentów kosmicznych FASTRACK. Loty były finansowane z programu NASA ds. Strategicznych Zdolności i Zasobów.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Pożegnanie z grawitacją (artykuł w Wired autorstwa Xeni Jardina )
- Notatki o locie w stanie nieważkości autorstwa Johna Carmacka (26 września 2004)