Zielfahrzeug 68
Zielfahrzeug 68 | |
---|---|
Typ | Zbiornik docelowy |
Miejsce pochodzenia | Szwajcaria |
Historia serwisowa | |
Czynny | 1974 - 2007 |
Używany przez | Szwajcaria |
Historia produkcji | |
Zaprojektowany | 1972 |
Producent | Eidgenössische Konstruktionswerkstätte Thun |
Wytworzony | 1972 - 1974 |
Nie. zbudowany | 10 |
Specyfikacje | |
Masa | 36,0 ton |
Długość | 9,49 m (374 cale) |
Szerokość | 3,14 m (124 cale) |
Wysokość | 2,72 m (107 cali) |
Załoga | 1 |
Zbroja | do 80 mm Panele stalowe |
Uzbrojenie główne |
NIE |
Uzbrojenie dodatkowe |
NIE |
Silnik |
8-cylindrowy silnik V90° czterosuwowy MTU MB837 silnik pomocniczy 4-cylindrowy silnik Mercedes Benz OM 636 660 KM, 38 KM |
Zawieszenie | sprężyny talerzowe w ruchu |
Maksymalna prędkość | 55 km/h (34 mph), w terenie 35 km/h (22 mph) |
Zielfahrzeug 68 („Czołg docelowy 68”) był wycofanym ze służby czołgiem Panzer 68 , który został przekształcony w rolę pojazdu docelowego. W sumie w użyciu było dziesięć takich pojazdów.
Konwersja
Armia szwajcarska zamówiła w firmie Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette "K + W Thun" dziesięć takich pojazdów, które wyprodukowano w latach 1972-1974. Usunięto wieżę i zastąpiono ją stalową wieżą z dodatkowymi spawanymi blachami stalowymi. Koła i gąsienice pochodziły z Panzera 61 . Gąsienice były chronione łatwo wymiennymi stalowymi bocznymi płytami ochronnymi, które były mocowane za pomocą śrub. Jako dodatkową ochronę, z boku przymocowano stalowe fartuchy. Powierzchnię wyposażono w spawane stalowe pogrubienie, właz kierowcy wzmocniono i wyposażono w szczelinowe przyrządy celownicze 360°. Usunięto całe wyposażenie taktyczne, pod wieżą zamontowano aluminiową platformę. Wieża posiadała właz tego samego typu co właz kierowcy. Czołg był zwykle używany tylko z jednym członkiem załogi, kierowcą, chociaż było wystarczająco dużo miejsca dla obserwatora lub dowódcy. Stanowiska wieży i kierowcy były połączone, więc w przypadku zablokowania włazu kierowcy, kierowca mógł opuścić czołg przez właz w wieży.
Koncepcja operacji
Docelowe 68 czołgów służyło jako ruchomy cel do strzelania z przeciwpancernej broni kierowanej „ M47 Dragon ” amerykańskiego pocisku przeciwpancernego . Pojazdy nosiły numery identyfikacyjne (numery M) „M77870” - „M77879” i służyły w latach 1974-2007 w armii szwajcarskiej. Czołg o numerze „M77876” stacjonował na strzelnicy Les Rochat i obecnie znajduje się w Muzeum Wojskowym Pełny . Pojazdy były prowadzone zwykle przez członków Wojskowego Parku Pojazdów Samochodowych (cywilnych pracowników Wojska), a nie przez Wojskowe Oddziały Pancerne. Był używany razem z opancerzonym pojazdem rozpoznawczym Mowag 4x4 (manekin opancerzony)
- Zużycie = 200 l/100 km droga, 440 l/100 km poza drogą
- Książka Urs Heller: Die Panzer der schweizer Armee od 1920 do 2008 [1]
- Muzeum Wojskowe Pełna AG Szwajcaria
Linki zewnętrzne
- Media związane z Panzer 68 w Wikimedia Commons
- [2] Język niemiecki Specyfikacje Zielfahrzeug 68
- armeemuseum.ch zarchiwizowane 19.07.2013 w Wayback Machine (w języku niemieckim)
- Ujęcia akcji z prywatnych czołgów Panzer 68 i 61