Zlot Piasków
Sandblast Rally to rajdowe wydarzenie wyścigowe zarówno samochodów, jak i motocykli. Impreza odbywa się w miastach Chesterfield , Cheraw i Patrick w Karolinie Południowej w USA. Ostatnio imprezy odbywały się w lutym każdego roku. Wydarzenie z 2008 roku było największym wiecem w Stanach Zjednoczonych.
Niezwykłe atrybuty
Rajd odbywa się w Sand Hills State Forest, części regionu Sandhills w Karolinie. Tradycyjnie rajdy odbywają się po zamkniętych asfaltowych lub szutrowych . Piaskowane drogi rajdowe są prawie w całości piaszczyste . Niektóre drogi są ubite przez ciężkie ciężarówki, niektóre z rzadziej używanych dróg są dość miękkie. Stanowi to niezwykłe wyzwanie dla samochodów rajdowych, ponieważ ciągły opór piasku zwiększa zużycie i opór przekładni . Od innych rajdów różni się też technika jazdy, gdyż miękki piasek na poboczu może przypominać zaspy śnieżne, a skuteczność hamowania przewyższa asfalt z oponami typu slick .
Historia
Wydarzenie, nazwane od regionu „Sandhills Sandblast”, po raz pierwszy zostało zorganizowane przez Grega Healeya na początku lat dziewięćdziesiątych. Zaledwie w drugim roku istnienia impreza została uznana za część SCCA ProRally . Healey przeniósł się na północ do Pensylwanii w połowie lat dziewięćdziesiątych i rajd leżał uśpiony przez kilka lat. Te pierwsze rajdy różniły się od obecnej konfiguracji tym, że zaczynały się w południe i trwały do późnej nocy, wykorzystując trzy lub cztery etapy przebiegające w całkowitej ciemności.
W 2001 roku Charles Sherrill wskrzesił imprezę i poprowadził podobne etapy jak poprzednio. Jednym z najbardziej pracowitych lat był rok 2003, kiedy impreza odbywała się dwa razy w ciągu jednego roku, wiosną i jesienią. Jesienne wydarzenie było pierwszym wydarzeniem usankcjonowanym przez nowo utworzoną NASA Rally Sport.
Latem 2005 roku Sherrill spoglądała na zachód i myślała o rozpoczęciu kolejnego rajdu. Tym samym rządy w rajdzie przeszły na dotychczasowego organizatora, Andersa Greena. Oficjalna nazwa rajdu została wówczas uproszczona do „Sandblast Rally”.
Podczas imprezy w lutym 2007 roku motocykle zostały wprowadzone jako część nowego programu RallyMoto NASA Rally Sport.
Dawni zwycięzcy
| Rok | Kierowca i pilot | Robić | Motocykl | Model |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | Klima Fedoffa i Boyda Smitha | Mitsubishi Evo IX | Billa Congera | KTM 450XC |
| 2019 | Martina Donnelly'ego i Briana Doherty'ego | Forda Fiestę | Randy'ego Richardsona | Husqvarnę 701 Enduro |
| 2018 | Erica Wagesa i Sarah Montplaisir | Subaru Impreza STi | Bobby'ego Wooldridge'a | Husaberg FE 570 |
| 2017 | Ruben Cuenca i Ramiro Arevalo | Subaru Impreza STi | Billa Congera | Aprilla RXV 5.5 |
| 2016 | Patricka Brennana i Aarona Crescentiego | Mitsubishi Evo IX | Bobby'ego Wooldridge'a | Husaberg FE 570 |
| 2015 | Gary Donoghue i Kieran McElhinney | Mitsubishi Evo | Billa Congera | Aprilla RXV 5.5 |
| 2014 | Erica Wagesa i Sarah Montplaisir | Subaru Impreza STi | Devon Mahon | KTM 530 EXC |
| 2013 | Jasona Smitha i Jareda Lantzy'ego | Subaru Impreza | Michaela Gilkeya | KTM 950 Adventure S |
| 2012 | Michaela Reilly'ego i Joshuy Benthiena | Forda Escorta Coswortha | Billa Congera | Aprilla RXV 5.5 |
| 2011 | Charlesa Sherilla i Wilsona von Kesslera | Mitsubishi Evo IV | Aarona Gibsona | KTM 690R |
| 2010 | Eduardo Bancalari i Jay Mauney | Subaru Impreza WRX | Billa Congera | Aprilla RXV 5.5 |
| 2009 | Eduardo Bancalari i Jay Mauney | Subaru Impreza WRX | Michaela Gilkeya | KTM 950 SE |
| 2008 | Charlesa Sherrilla i Briana O'Neala | Mitsubishi Evo IV | Marek Eli | Aprilla RXV 5.5 |
| 2007 | Celcus Donnelly i Noel Gallagher | Mitsubishi Evo VIII | Marek Eli | Honda XR 640 SP |
| 2006 | Seamusa Burke'a i Briana Sharkeya | Mitsubishi Evo VIII | ||
| 2005 | Seamusa Burke'a i Charlesa Bradleya | Mitsubishi Evo VIII | ||
| 2004 | Seamusa Burke'a i Charlesa Bradleya | Mitsubishi Evo VIII | ||
| 2003 (jesień) | Seamusa Burke'a i Briana Sharkeya | Mitsubishi Evo VI | ||
| 2003 (wiosna) | Seamusa Burke'a i Emmę Burke | Mitsubishi Evo VIII | ||
| 2002 | Johna Drislane'a i Ronana Burke'a | Mitsubishi Evo IV | ||
| 2001 | Thomasa Lawlessa i Cathala McCaire'a | Mitsubishi Evo IV | ||
| 1996 | Paul Choiniere i Jeff Becker | Hyundaia Elantrę | ||
| 1995 | Paul Choiniere i Jeff Becker | Audi Coupe S2 | ||
| 1994 | Paul Choiniere i Jeff Becker | Audi Coupe S2 |