Znaczki pocztowe i historia poczty Japonii
Historia japońskiego systemu pocztowego z jego znaczkami pocztowymi i związaną z tym historią pocztową sięga wieków wstecz. Pierwsza nowoczesna poczta w kraju została uruchomiona w 1871 roku, a poczta profesjonalnie podróżowała między Kioto a Tokio , a także tym ostatnim miastem i Osaką . Miało to miejsce w trakcie gwałtownej industrializacji i reorganizacji społecznej, które okres Meiji symbolizował w historii Japonii . Biorąc pod uwagę, jak krajowa technologia kolejowa była w powijakach, rozwijający się japoński system pocztowy w dużej mierze opierał się na transporcie napędzanym przez ludzi , w tym rikszach , a także metodach dostarczania zaprzężonych w konie . Na przykład, upamiętniając 50. rocznicę japońskiej poczty, rząd tego kraju wydał w 1921 r. dekoracyjne pocztówki przedstawiające nieustraszonych jeźdźców konnych niosąc pocztę. Zrobiono to jednak w celu porównania transportu pocztowego w przeszłości i teraźniejszości, ponieważ druga karta przedstawiała nowoczesny transport, a mianowicie. kolejowe i żeglugowe. Sieć kolejowa z północy na południe, Aomori do Nagasaki, została ukończona w 1889 roku (Meiji 21). Przed 1920 rokiem dostawa lokalna odbywała się głównie za pomocą ludzi i koni mechanicznych, zasadniczo nie różniła się od Europy.
Jeśli chodzi o komunikację , brytyjscy technicy byli już zatrudnieni do pomocy przy japońskich latarniach morskich , a rozwijający się krajowy system pocztowy miał na celu połączenie brytyjskich pomysłów z lokalnymi praktykami. W szczególności żegluga wzdłuż wybrzeża kraju pokazuje kluczowy przykład rozwoju japońskiej gospodarki : rząd ściśle współpracuje z prywatnymi firmami w celu rozwoju przemysłowego w sposób, który zaspokaja potrzeby społeczne, a jednocześnie pozwala na duże zyski. Mitsubishi Kontrakt firmy na transport poczty drogą morską okazał się na tyle lukratywny, że pomógł firmie stać się jednym ze słynnych „ zaibatsu ”.
Od 2007 roku krajowymi urzędami pocztowymi zarządza firma Japan Post Network , która sama jest częścią większego konglomeratu Japan Post Holdings . Od grudnia 2017 mniejszą firmą zarządza CEO Koji Furukawa. Prosty japoński znak pocztowy , wprowadzony w 1887 roku, jest używany do dziś.
Wpływ zagranicznych urzędów pocztowych
Stanowiska publiczne miały powstać dopiero w 1871 roku; wcześniej kilka krajów utrzymywało zagraniczne urzędy pocztowe . Brytyjczycy utrzymywali urzędy pocztowe w Jokohamie (otwarte w 1859 r.), Nagasaki (1860) i Kobe (1869), wszystkie zamknięte w grudniu 1879 r. Od 1864 r. Urzędy używały znaczków Hongkongu. Francja miała biuro w Jokohamie od 1865 do 1880 roku, używając francuskich znaczków. Stany Zjednoczone otworzyły urzędy pocztowe w Jokohamie i Nagasaki w 1867 r., W Kobe w 1868 r. I w Hakodate w 1871 r., Używając amerykańskich znaczków i zamykając je w 1874 r.
Pierwsze znaczki
W 1870 r. Baron Maeshima odwiedził Londyn, aby poznać działanie brytyjskiego systemu pocztowego, i założył system pocztowy Japonii w 1871 r. Pierwsze znaczki zostały wydane w kwietniu 1871 r. W zestawie czterech obejmujących różne stawki pocztowe; skomplikowany dwukolorowy wzór składał się z pary smoków skierowanych w stronę środka, gdzie wartościowe znaki były wydrukowane na czarno. Nominały były w monach , które zostały już wyparte przez jena ; ten sam podstawowy projekt denominowany w jenach pojawił się w 1872 roku, ale sam został wkrótce zastąpiony nowym zestawem czterech projektów z herbem cesarskim.
Nowe projekty obejmowały również łacińskie litery oznaczające nominał, trend, który był powszechnie przestrzegany od tamtego czasu, oraz chryzantemę, która znajdowała się na każdym japońskim znaczku pocztowym do 1947 r., Zamiast faktycznego oblicza cesarza.
roku wprowadzono długą, ostateczną serię , z ogólnie owalną ramą wewnętrzną i napisem „IMPERIAL JAPOŃSKI POST”. Japonia dołączyła do UPU w 1877 roku.
Pierwszy znaczek pamiątkowy w 1894 roku upamiętnił 25. rocznicę ślubu cesarza Meiji i cesarzowej Shōken . Pierwszymi przedstawionymi osobami byli książę Kitashirakawa Yoshihisa i książę Arisugawa Taruhito , uhonorowani w 1896 roku za rolę w pierwszej wojnie chińsko-japońskiej , która zakończyła się rok wcześniej.
Dwudziesty wiek
W 1935 roku ukazał się pierwszy znaczek noworoczny, wydany pod koniec roku w celu opłacenia opłaty pocztowej na kartach noworocznych. Przedstawiał górę Fudżi , podobnie jak pierwszy z wieloletniej serii zagadnień związanych z parkami narodowymi, który ukazał się w 1936 roku.
Nowa ostateczna seria z 1942 roku odzwierciedlała przystąpienie Japonii do II wojny światowej , z projektami obejmującymi robotników wojennych i pozdrawiających lotników. Zostały one zastąpione nową serią w 1945 i kolejną w 1946, prymitywnie wydrukowaną i wydaną nieperforowaną.
Zgodnie z przepisami UPU, w 1966 r. Japończycy zaczęli umieszczać nazwę „NIPPON” alfabetami łacińskimi oprócz nazwy zawierającej znaki łacińskie.
Od 1989 do 2007 roku pojawiały się znaczki prefektury . Chociaż obowiązują w całym kraju, projekty są specyficzne dla prefektury i są sprzedawane tylko w regionie pocztowym prefektury. Od 2008 roku wydania prefekturalne były dostępne w sprzedaży w całym kraju. Ponadto styl kaligraficzny znaków „Japan Post” na każdym znaczku został zmieniony, aby odzwierciedlić styl używany w wydaniach innych niż prefektura dla większości znaczków.
System pocztowy został zreorganizowany w 2003 roku wraz z utworzeniem Poczty Japońskiej .
1958 Międzynarodowy Tydzień Pisania Listów.
1959 Międzynarodowy Tydzień Pisania Listów.
1961 Międzynarodowy Tydzień Pisania Listów.
1962 Międzynarodowy Tydzień Pisania Listów.
Kwestie II wojny światowej
W czasie wojny Japonia wydała różnorodne nadruki i nowe projekty dla swoich terytoriów okupowanych .
Okupacja aliancka
Pod koniec II wojny światowej, między październikiem 1946 a lutym 1949, australijskie znaczki z nadrukiem „BCOF / JAPAN / 1946” były używane przez siły okupacyjne Wspólnoty Brytyjskiej w okupowanej przez aliantów Japonii .
Urzędy pocztowe za granicą
Japonia wydała znaczki do użytku w swoich urzędach pocztowych w Chinach (1876–1922) i Korei (1876–1905).
Znak pocztowy
Symbolem urzędu pocztowego w Japonii jest stylizowana sylaba katakana te ( テ ), 〒 . Jest używany na znakach urzędów pocztowych, na skrzynkach pocztowych oraz przed kodem pocztowym na kopertach i paczkach. Pochodzi od japońskiego słowa teishin ( 逓信 , dosłownie „komunikacja”) .
Symbol można uzyskać, wpisując yuubin w japońskim edytorze tekstu, a następnie konwertując go. Istnieje kilka wariantów tego symbolu w Unicode , w tym forma w kółku 〶 (Unicode U + 3036 ), która jest oficjalnym symbolem mapy Geographic Survey Institute of Japan dla urzędu pocztowego. Pojawia się również w 🏣 (Unicode U+1F3E3 ), emoji reprezentującej (konkretnie japońską) pocztę, jako znak na budynku.
〠 (Unicode U+3020 ) to znak Poczty Japońskiej. Nazywa się Number- kun . Japan Post wypuścił nową postać, „Poston”, w 1998 roku, więc Number-kun jest obecnie rzadko używany.
Zobacz też
Źródła
- Stanley Gibbons Ltd: różne katalogi
- Mackay, James. A. Światowa Encyklopedia Znaczków i Zbierania Znaczków . Lorenz Książki, 2005. ISBN 0-7548-1530-7
- Rossiter, Stuart i John Flower. Atlas znaczków . Londyn: Macdonald, 1986. ISBN 0-356-10862-7
Dalsza lektura
- Casey, Ron i Kenneth Kamholz. Zbiorczy indeks do filatelistyki japońskiej, tomy 1-60 (1946-2005) . Haddonfield NJ: Międzynarodowe Towarzystwo Filatelistyki Japońskiej, 2006
- Ministerstwo Usług Pocztowych. Japonia i jej usługi pocztowe . Tokio: Towarzystwo Maejima, 1961 106 s.
- Peplow, FJ Płyty znaczków Japonii 1871-76 . Londyn: FJ Peplow, 1910. (Wydruk prywatny - 25 egzemplarzy).
- Tatsuji, Nishioka. 65 lat w znaczkach: historia filatelistyczna okresu Shōwa ; przetłumaczone i zredagowane przez Scotta Gatesa i Roberta Elliotta. Limassol, Cypr: James Bendon, 1994 ISBN 9963579671 , 128p.
- Woodward, AM Tracey . Znaczki pocztowe Japonii i krajów zależnych . Londyn: Harris Publications; Tokio; Wydrukowano w Szanghaju: S. Mayéba, 1928 (dwa tomy - wydrukowano tylko 100 egzemplarzy). Częściowo przedrukowany przez Quarterman Publications w 1976 roku.
- Yamamoto, Yokiti. Japońskie znaczki pocztowe (dla filatelistów) . Tokio: Zarząd Przemysłu Turystycznego, Koleje Rządowe Japonii, 1940 105 s.
Linki zewnętrzne
- Międzynarodowe Towarzystwo Filatelistyki Japońskiej, Inc.
- Znaczki świata [1]
.svg){kind=small}
- Bibliografia _ _ Isjp.org . Źródło 2019-04-07 .