Znak aktywowany przez pojazd
Znak aktywowany przez pojazd (VAS) to ogólne określenie rodzaju znaku drogowego , który wyświetla komunikat zależny od obecności lub prędkości pojazdu drogowego . Urządzenia są rozmieszczone na poboczach dróg, jak zwykłe znaki drogowe w różnych krajach. Mają one na celu pomóc kierowcom ostrzegając ich i zwracając uwagę na niebezpieczeństwo lub inną niepożądaną sytuację.
Rodzaje znaków
Wymuszanie prędkości
Znaki te uaktywniają się w przypadku wykrycia, że zbliżający się pojazd przekracza ustalony próg prędkości. Ograniczenie prędkości i/lub komunikat ostrzegawczy zaświeci się na znaku, aby przypomnieć kierowcy/kierowcy o zwolnieniu. W niektórych lokalizacjach w Wielkiej Brytanii [ gdzie? ] urządzenia te służą do egzekwowania ograniczeń prędkości . [ potrzebne źródło ]
Inna odmiana VAS wyświetla prędkość każdego przejeżdżającego pojazdu. Jeśli pojazd porusza się szybciej niż dozwolona prędkość, liczba będzie migać lub zostanie wyświetlona w innym kolorze. Inne znaki również migają na przemian z liczbą wskazującą prędkość i emotikonem . Uśmiechnięta buźka jest wyświetlana, gdy pojazd porusza się poniżej ograniczenia prędkości, a smutna buźka jest wyświetlana, gdy ograniczenie jest przekraczane. Ten rodzaj VAS jest szeroko stosowany w Holandii i Belgii . [ potrzebne źródło ]
Ostrzeżenie o zagrożeniu
Znaki te są instalowane na podejściach do zagrożeń, takich jak zakręty i skrzyżowania. Po uruchomieniu mogą wyświetlić komunikat ostrzegawczy i/lub obraz odpowiedniego znaku drogowego (ostry zakręt, skrzyżowanie, ostrzeżenie o przekroczeniu wysokości itp.).
Sydney w Australii wdrożyło unikalne ostrzeżenie o niebezpieczeństwie przy niskim prześwicie, wykorzystując kurtynę wodną bezpośrednio na drodze pojazdu. „Kiedy ciężarówka podjeżdża zbyt blisko,… kurtyna wody zaczyna płynąć i wyświetlany jest na niej znak stopu. Rezultatem jest ostrzeżenie, które jest tak oczywiste, że nie tylko zatrzymują się ciężarówki, ale także wszystkie samochody wokół niego”.
Projekt znaku
Znaki aktywowane przez pojazdy używane na drogach publicznych są zwykle projektowane tak, aby odzwierciedlały standardowe znaki drogowe, a w Wielkiej Brytanii zgodnie ze standardami TSR&GD, znaki te powinny być również zaprojektowane zgodnie z normą EN12966:2014, aby zapewnić, że znaki nadają się do użytku na drogach publicznych.
Skuteczność znaku
W badaniu przeprowadzonym w 2002 r. przez TRL dla brytyjskiego Departamentu Transportu jeden z wniosków był taki, że znaki aktywowane przez pojazdy wydają się bardzo skuteczne w zmniejszaniu prędkości; w szczególności są w stanie zmniejszyć liczbę kierowców przekraczających prędkość i przyczyniających się w sposób nieproporcjonalny do ryzyka wypadku, bez konieczności stosowania środków egzekucyjnych, takich jak fotoradary.
- ^ „Australijskie rozwiązanie dla tunelu zjadającego ciężarówki? Kurtyna wodna ze znakiem stopu | Wiadomości lokalne” . www.qctimes.com . Czasy czteromiasta . 17 maja 2013 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 24 grudnia 2014 r . Źródło 24 kwietnia 2016 r .
- Bibliografia _ Wheeler, AH (styczeń 2002). Znaki aktywowane przez pojazdy – ocena na dużą skalę (PDF) (raport techniczny). Laboratorium Badań Transportu . P. 2. ISBN 1-84608-547-0 . ISSN 0968-4107 . Zarchiwizowane (PDF) od oryginału w dniu 13 listopada 2021 r . Źródło 13 listopada 2021 r .
Linki zewnętrzne
- Podręcznik projektowania dróg i mostów 6.3.5 – Uspokojenie ruchu na drogach krajowych
- Ulotka informacyjna o ruchu drogowym 1/03