Zuzanna Schoedel

Susanne Schödel
Urodzić się 1973
Niemcy
Znany z Pilot szybowcowy

Susanne Schödel (wymowa Suza:nne Shœdel) jest wielokrotną rekordzistką świata i mistrzynią świata kobiet w szybowcowym sporcie pilotem.

Biografia

była windsurferka , zaczęła latać w wieku 20 lat. Posiada licencję pilota statku powietrznego z napędem silnikowym. Szybowanie w synchronizacji z wiatrem i termiką daje jej możliwość optymalizacji swoich umiejętności i technik, zarówno podczas relaksujących weekendów, zawodów, jak i bicia rekordów. Susanne, wieloletnia kontynuatorka tej praktyki, wcześniej jako trenerka lotu, w Aeroklubie Langenselbold, Aeroklubie Niemieckim , kontynuowała pracę jako członkini narodowej drużyny lotniczej w pokazach wydajności; jako członek zespołu, a także jako samodzielny uczestnik lotów przełajowych , Mistrzostwa i imprezy szybowcowe kobiet , Zawody szybowcowe , których występy różnią się od akrobacji szybowcowej wśród zawodów szybowcowych FAI uznanych i odpowiednich do zawodów.

Kariera

Schödel ma wykształcenie akademickie w dziedzinie nauk politycznych . Jej kariera zawodowa obejmuje różne sektory, od bycia dyrektorem zarządzającym w Susan G. Komen dla Cure eV Niemcy, po sektor publiczny, pracując dla instytucji rządowych w Niemczech.

W latach 2014-2019 Susanne Schödel pełniła funkcję sekretarza generalnego Fédération Aéronautique Internationale , Światowej Federacji Sportów Lotniczych (FAI).

Dokumentacja

Susanne Schödel była mistrzynią Niemiec kobiet w 2010 roku i mistrzynią świata kobiet w latach 2009 i 2011 , lecąc na Schempp-Hirth Ventus-2 . Poniższa tabela przedstawia rekordy FAI Susanne Schödel osiągnięte w Afryce , latając samolotami Schempp-Hirth ( Schempp-Hirth Arcus , Schempp-Hirth Ventus-2 , Schempp-Hirth Nimbus-4 ) podczas stacjonowania na lotnisku Bitterwasser w Namibii .

Pretendent Sport Podklasa Typ rekordu
Rekordowa wydajność
Data Status Region
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo D15 Pędź po trójkątnym torze o długości 750 km 126,1 km/godz 30 grudnia 2011 r Ratyfikowany - aktualny rekord afrykanin
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo DO Pędź po trójkątnym torze o długości 750 km 126,1 km/godz 30 grudnia 2011 r Ratyfikowany - zastąpiony od czasu zatwierdzenia afrykanin
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo D15 Swobodny dystans przy użyciu maksymalnie 3 punktów zwrotnych 1 066,1 km 20 grudnia 2011 r Ratyfikowany - aktualny rekord afrykanin
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo D15 Swobodny dystans przy użyciu maksymalnie 3 punktów zwrotnych 1 066,1 km 20 grudnia 2011 r Ratyfikowany - zastąpiony od czasu zatwierdzenia afrykanin
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo D15 Swobodna odległość trójkąta 1 062,5 km 20 grudnia 2011 r Ratyfikowany - aktualny rekord afrykanin
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo D15 Swobodna odległość trójkąta 1 062,5 km 20 grudnia 2011 r Ratyfikowany - aktualny rekord afrykanin
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo DO Swobodna odległość trójkąta 1 062,5 km 20 grudnia 2011 r Ratyfikowany - zastąpiony od czasu zatwierdzenia afrykanin
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo DO Odległość trójkąta 1107 km 31 grudnia 2013 r Ratyfikowany - aktualny rekord afrykanin
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo DO Dystans przy użyciu maksymalnie 3 punktów zwrotnych 1121,08 km 31 grudnia 2013 r Ratyfikowany - zastąpiony od czasu zatwierdzenia afrykanin
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo DO Swobodny dystans przy użyciu maksymalnie 3 punktów zwrotnych 1124,5 km 31 grudnia 2013 r Ratyfikowany - zastąpiony od czasu zatwierdzenia afrykanin
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo DO Swobodna odległość trójkąta 1110,4 km 31 grudnia 2013 r Ratyfikowany - aktualny rekord afrykanin
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo DO Prędkość na trójkątnym torze o długości 500 km 139,20 km/godz 03 stycznia 2014 r Ratyfikowany - zastąpiony od czasu zatwierdzenia afrykanin
Susanne Schödel (Niemcy) Szybownictwo DO Swobodny dystans przy użyciu maksymalnie 3 punktów zwrotnych 1161,4 km 27 grudnia 2017 r Ratyfikowany - aktualny rekord afrykanin

Geografia i geologia pustyni Kalahari i tej części Afryki stwarzają wyjątkowe warunki dla termiki , która pozwala szybowcom z naturalnym napędem latać na większych wysokościach, przez dłuższy czas, z różnymi prędkościami. W celu ustanowienia rekordowych lotów w okolicy sadzi się drzewo , tradycyjnie palmę z talerzem.