Zwiadowca śmigieł Tennessee
Zwiadowca | |
---|---|
Rola | Napędzany spadochron |
Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
Producent | Śmigła Tennessee |
Wstęp | 1999 |
Status | Produkcja zakończona |
Tennessee Propellers Scout to amerykański spadochron z napędem zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Tennessee Propellers z Normandii w stanie Tennessee . Samolot został wprowadzony w 1999 roku, ale nie jest już dostępny.
Projektowanie i rozwój
Tennessee Propellers to firma lepiej znana ze swoich śmigieł lotniczych z laminatu z drewna klonowego, ale firma działała również jako wyłączny dystrybutor linii silników Zenoah G-25 i G-50 . Aby uzupełnić te linie produktów, opracowali spadochron z napędem Scout, który jest napędzany przez 45-konny (34 kW) G-50 napędzający śmigło Tennessee.
Scout został zaprojektowany zgodnie z przepisami US FAR 103 Ultralight Vehicles , w tym maksymalną masą własną kategorii 254 funtów (115 kg). Samolot ma standardową masę własną 225 funtów (102 kg). Wyposażony jest w górnopłat w stylu spadochronu , jednomiejscowe zakwaterowanie, trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik G-50 w konfiguracji pchającej . Silnik Rotax 503 o mocy 50 KM (37 kW) był opcją fabryczną.
Wózek samolotu jest zbudowany z malowanych proszkowo spawanych rur aluminiowych 6061-T6 i jest bardzo uproszczoną konstrukcją w porównaniu do innych spadochronów z napędem. W locie sterowanie odbywa się za pomocą pedałów, które uruchamiają hamulce czaszy, powodując przechylenie i odchylenie. Na ziemi te same pedały kontrolują sterowanie przednim kołem. Podwozie główne zawiera zawieszenie prętowe z włókna szklanego . Standardowe wyposażenie fabryczne obejmowało dużą torbę do przechowywania baldachimu, elektryczny rozruch silnika, przyrządy pokładowe i czteropunktową uprząż pilota.
Scout był dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.
Dane techniczne (Skaut)
Dane z Cliche
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Powierzchnia skrzydła: 400 stóp kwadratowych (37 m 2 )
- Masa własna: 225 funtów (102 kg)
- Masa brutto: 485 funtów (220 kg)
- Pojemność paliwa: 5 galonów amerykańskich (19 l; 4,2 imp gal)
- Zespół napędowy: 1 x Zenoah G-50 dwucylindrowy, dwusuwowy , chłodzony powietrzem silnik lotniczy , 45 KM (34 kW)
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 25 mil na godzinę (40 km / h, 22 węzłów)
- Szybkość wznoszenia: 400 stóp / min (2,0 m / s)
- Obciążenie skrzydła: 1,21 funta/stopę kwadratową (5,9 kg/ m2 )