Łódź rakietowa klasy Tuima
Tuima w 1983
|
|
Przegląd klasy | |
---|---|
Nazwa | Łódź rakietowa klasy Tuima |
Budowniczowie | związek Radziecki |
Operatorzy | |
Poprzedzony | Kanonierki klasy Nuoli |
zastąpiony przez | Łodzie rakietowe klasy Helsinki |
Zakończony | 4 |
Emerytowany | 4 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Szybka jednostka atakująca |
Przemieszczenie | 250 ton |
Długość | 38,6 m (126 stóp 8 cali) |
Belka | 7,7 m (25 stóp 3 cale) |
Wysokość | 12 m (39 stóp 4 cale) |
Projekt | 3,1 m (10 stóp 2 cale) |
Napęd | 3 silniki wysokoprężne M504 B2, zwykły napęd śmigłowy; 11190 kW (15010 KM ) |
Prędkość |
|
Komplement | 25 |
Uzbrojenie |
Kuter rakietowy klasy Tuima był klasą szybkich jednostek szturmowych używanych jako łodzie rakietowe przez fińską marynarkę wojenną .
Okręty zostały zbudowane w Związku Radzieckim i zakupione przez fińską marynarkę wojenną w latach 1974-1975. Okręty były podobne do radzieckich łodzi rakietowych klasy Projekt 205U Tsunami , które otrzymały natowską nazwę Osa II .
Wszystkie statki zostały później zmodyfikowane w szybkie stawiacze min w Aker Finnyards , kiedy ich uzbrojenie stało się przestarzałe. Prace modyfikacyjne miały miejsce w latach 1993-1994 w Uusikaupunki . Tuima i Tuuli usunęli pociski i zmodyfikowano nadbudowę . Zainstalowano tory minowe i urządzenia do ładowania min oraz zmodernizowano systemy naprowadzania uzbrojenia. Tuisku i Tyrskiego zostały również zmodernizowane do szybkich stawiaczy min, ale w mniejszym stopniu, usuwając broń rakietową i instalując szyny minowe. Okręty Tuima należały do 5 Dywizjonu Broni Min stacjonującego w Upinniemi .
Statki tej klasy zostały wycofane ze służby do 2000 roku.
Klasa Tuima miała trzy 56-cylindrowe promieniowe silniki wysokoprężne, z których każdy wytwarzał 3500 kilowatów (4700 KM ). Podczas modernizacji usunięto środkowy silnik i wał napędowy Tuimy i Tuuli , aby zrobić miejsce na sprzęt do układania min. To obniżyło prędkość maksymalną o 7 węzłów (13 km / h; 8,1 mil / h). Klasa ta była znana wśród poborowych fińskiej marynarki wojennej jako klasa „ Tuska ” (Agonia) lub „ Moskvich ” od rosyjskiej marki samochodów o tej nazwie . Nie uważano ich za miejsca przyjemne do obsługi ze względu na słabą ergonomię.
Po wycofaniu z eksploatacji jednostki zacumowano w Loviisa , a jedną z nich planowano przenieść do nowego Muzeum Morskiego w Kotce . Jednak w październiku 2006 roku fińskie Ministerstwo Obrony oświadczyło, że wszystkie cztery mają zostać sprzedane do Egiptu , gdzie zostały zmodernizowane i przyjęte do czynnej służby.
Statki klasy
- Tuima (11)
- Tuuli (12)
- Tuisku (14)
- Tyrski (15)