Loviisa

Loviisa
 
  Loviisa ( fiński ) Lovisa ( szwedzki )
Miejscowość

Loviisan kaupunki Lovisa stad
Loviisa townhall Square
Loviisa ratusz Kwadrat
Coat of arms of Loviisa
Herb
Location of Loviisa in Finland
Położenie Loviisa w Finlandii
Współrzędne: Współrzędne :
Kraj  Finlandia
Region Uusimaa
Podregion Podregion Loviisa
Czarter 1745
Nazwany dla Ludwika Ulryka Pruska
Rząd
• Zarządca miasta Jan D. Oker-Blom
Obszar
(2018-01-01)
• Całkowity 1751,52 km2 (676,27 2 )
• Grunt 819,57 km2 (316,44 2 )
• Woda 931,92 km2 (359,82 2 )
• Ranga 95. co do wielkości w Finlandii
Populacja
 (2021-12-31)
• Całkowity 14644
• Ranga 78. co do wielkości w Finlandii
• Gęstość 17,87/km2 ( 46,3/2)
Ludność według języka ojczystego
• fiński 59,2% (oficjalnie)
• szwedzki 38% (oficjalnie)
• Inni 2,8%
Ludność według wieku
• 0 do 14 13,5%
• 15 do 64 57%
• 65 lat lub więcej 29,5%
Strefa czasowa UTC+02:00 ( EET )
• Lato ( DST ) UTC+03:00 ( EEST )
Kod pocztowy
07900
Numer kierunkowy 019
Stawka podatku miejskiego 20,25%
Klimat Dfb
Strona internetowa www.loviisa.fi

Loviisa ( fiński: [ˈloʋiːsɑ] ; szwedzki : Lovisa [luˈviːsɑ] ( słuchaj ) ; dawniej Degerby ) to gmina i miasto liczące 14 644 mieszkańców (31 grudnia 2021 r.) Na południowym wybrzeżu Finlandii . Znajduje się 90 kilometrów (56 mil) od Helsinek i 38 kilometrów (24 mil) od Porvoo . Około 43 procent ludności po szwedzku .

Gmina zajmuje powierzchnię 1751,52 kilometrów kwadratowych (676,27 2), z czego 931,92 km2 ( 359,82 2) to woda. Gęstość zaludnienia wynosi 17,87 mieszkańca na kilometr kwadratowy (46,3/2).

Sąsiednie gminy Liljendal , Pernå i Ruotsinpyhtää zostały połączone z Loviisa w dniu 1 stycznia 2010 r.

Loviisa została założona w 1745 roku jako twierdza graniczna przeciwko Rosji . Zachowała się większość fortyfikacji. Loviisa pierwotnie nazywała się Degerby , ale król Szwecji Adolf Fryderyk zmienił nazwę miasta na cześć swojej żony Lovisy Ulriki po wizycie w mieście w 1752 roku.

Loviisa to miejsce, w którym znajdują się dwa fińskie reaktory jądrowe , dwa bloki WWER każdy o mocy 488 MWe, w elektrowni jądrowej Loviisa . Pozostałe działające reaktory znajdują się w elektrowni jądrowej Olkiluoto .

Historia

18 wiek

Miasto Degerby zostało założone na terenie stadniny koni Degerby w Pernaja w 1745 roku jako miasto graniczne i twierdza. Wschodnia Finlandia potrzebowała nowego podstawowego miasta, ponieważ wschodnia granica została przesunięta na mocy traktatu z Åbo z 1743 roku . Jedyne podstawowe miasto we wschodniej Finlandii, Hamina , pozostało za granicą. Król Szwecji Adolf Fryderyk odwiedził Degerby w 1752 roku i przemianował miasto na Loviisa na cześć swojej żony, królowej Prus Ludwiki Ulriki . Pierwszym burmistrzem Loviisa w latach 1747-1765 był Jacob af Forselles, który uciekł z Haminy i wraz z Andersem Nohrströmem kupił hutę Petjärvi (Strömfors).

W 1748 r. rozpoczęto budowę twierdzy Loviisa, ale budowa została wstrzymana z powodu trudności finansowych królestwa szwedzkiego. Zbudowano tylko część zewnętrznych blanków. Bastiony od obecnego centrum miasta przypominają historię miasta-twierdzy. Twierdza Svartholm na południe od miasta została zbudowana w tym samym czasie co twierdza Loviisa. Ta morska twierdza miała chronić miasto od strony morza i zapewniać bezpieczną przystań szwedzkiej flocie przybrzeżnej. Epoka szwedzka w Svartholm zakończyła się w 1808 roku, kiedy twierdza poddała się Rosjanom niemal bez oporu.

19 wiek

Port Loviisa namalowany przez Gawriła Siergiejewa w 1808 roku.
Tablica w centralnej Loviisa oznaczająca miejsce, w którym wybuchł pożar 5 lipca 1855 r.

Rok 1855 podczas wojny krymskiej był w Loviisa czasem dramatycznym. Późnym wieczorem 5 lipca w mieście wybuchł pożar, który zniszczył dużą część śródmiejskich bloków staromiejskich. Oprócz około 70 budynków mieszkalnych, w pożarze zniszczeniu uległ także drewniany kościół Loviisa. Poprzedniego dnia angielska flota zaczęła strzelać do Svartholm, aw dniu pożaru twierdza zamieniła się w ruiny. Strzały z angielskiego okrętu wojennego nie były w rzeczywistości związane z pożarem w mieście, a rzeczywista przyczyna pożaru pozostaje tajemnicą. Wydarzenia z lata 1855 roku są przedstawione w Runar Schildt powieść Sateenkaari ( Regnbågen ) z 1916 r., z pewnymi swobodami artystycznymi.

Po pożarze pojawiła się propozycja przesunięcia miasta na południe, ale Senat Cesarski w kwietniu 1856 roku zdecydował o odbudowie Loviisa w jej pierwotnym miejscu. Odbudowę przeprowadzono zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego sporządzonym przez Ernsta Lohrmanna , który w dużej mierze opierał się na przedpożarowej propozycji Georga Theodora Chiewitza . W tym samym czasie na początku lat 60. XIX wieku Loviisa zaczęła świadomie rozwijać się w uzdrowisko. Główny budynek wodociągów powstał w 1865 roku w miejscu obecnego parku Kappelinpuisto. Na tym samym terenie powstała restauracja, a lokalne „źródła zdrowia” zostały ponownie uruchomione.

W latach osiemdziesiątych XIX wieku Georg Öhman, starszy lekarz w uzdrowisku, polecił Myllyharju jako odpowiednie miejsce spacerów dla gości uzdrowiska. Pawilon widokowy powstał na początku lat 90. XIX wieku na wzgórzu (w miejscu, gdzie w latach 20. przeniesiono ostatni wiatrak). Pod koniec dekady w pobliżu Kukkukivi wybudowano pensjonat Mossebacken i letnią restaurację Casino, oba zaprojektowane przez Larsa Soncka . Drewniany pawilon w Kukkukivi został zastąpiony obecną żeliwną wieżą w 1906 roku. Loviisa pozostawała popularnym uzdrowiskiem aż do I wojny światowej . Działalność uzdrowiskowa miała znaczący wpływ na gospodarkę miasta, rozwijało się także bogate życie kulturalne, zwłaszcza muzyczne.

Do lat osiemdziesiątych XIX wieku najważniejszymi źródłami dochodów w Loviisa był handel i rzemiosło. Ta niewielka część przemysłu koncentrowała się na żegludze morskiej (rzemiośle łodzi) i używkach. Loviisa posiadała fabrykę tytoniu już od lat pięćdziesiątych XVIII wieku, a pod koniec lat siedemdziesiątych XVIII wieku w Loviisa uruchomiono państwową gorzelnię alkoholu (król Gustaw III zakazał domowej destylacji). W 1858 roku hrabia Carl Magnus Creutz założył w Loviisa browar piwny. Według historyka Olle Sirén, wejście Creutza do biznesu było oparte na jego potrzebie zabezpieczenia sprzedaży jęczmienia w posiadłości Malmgård. W 1874 roku browar został przeniesiony do Bawarii Heinrich Lehmann i jego rodzina kontynuowali warzenie piwa przez prawie sto lat.

Industrializacja zaczęła się na dobre w 1882 roku, kiedy kupiec Arseni Terichoff zbudował tartak parowy w obecnym miejscu Sahaniemi. W latach 90. XIX wieku tartak zatrudniał około pięćdziesięciu pracowników, a na początku XX wieku ponad stu. Fabryka tektury powstała w 1912 roku i wkrótce stała się drugim co do wielkości pracodawcą w mieście. Na przełomie wieków ukończono połączenie kolejowe z Loviisa do Vesijärvi w Lahti , a fabryka tektury była pierwszą znaczącą firmą przemysłową założoną w Loviisa, która korzystała z kolei. Szlak morski pod mostem nie był wystarczająco głęboki dla statków parowych, więc działalność portowa została przeniesiona najpierw do Tullisilta, a następnie do Valko po ukończeniu linii kolejowej.

1900 do 1950

Budynek uzdrowiska w Loviisa w latach 80. XIX wieku.

I wojna światowa dotknęła Loviisa jako bezrobocie i rosnące ceny żywności. Działalność tartaku zakończyła się w 1914 r., a działalność w portach osłabła. W 1917 r. związek robotniczy Loviisa zażądał powołania ważnego komitetu żywnościowego. Pomimo zadośćuczynienia dokonanego przez radę miejską w sierpniu rozpoczął się strajk polityczny. Robotnicy socjalistyczni domagali się odpowiednio płatnych miejsc pracy dla wszystkich mieszkańców Loviisa oraz co najmniej połowy miejsc w komitecie żywnościowym. Rada miejska na posiedzeniu 18 sierpnia zgodziła się tylko na pierwszy postulat. Tego samego dnia robotnicy ogłosili „stan pełnego strajku”, odcięli łączność i zajęli stację kolejową. Wieczorem zebrała się rada miejska, na której podjęto decyzję o utworzeniu warty.

19 sierpnia 150 mieszkańców Loviisy zgłosiło się do straży, otrzymało białe wstęgi i pomaszerowało na rynek miejski. Strajkujący wycofali się do Uusikaupunki . Socjaliści bezskutecznie zabiegali o rosyjską pomoc wojskową z Helsinek , a jeszcze tego samego wieczoru w Domu Robotniczym próbowano ogłosić zakończenie strajku. Ale zainspirowany rewolucją rosyjską 15 listopada w Loviisa rozpoczął się nowy strajk, a już trzy dni później socjaliści wezwali na pomoc rosyjskich żołnierzy. Oprócz nich członkowie Czerwonej Gwardii z Kotki przybył do Valko, a 19 listopada od 200 do 300 uzbrojonych mężczyzn maszerowało z Valko do Loviisa. Posterunek policji, centrala telefoniczna i dworzec kolejowy były zajęte. Na ratuszu wywieszono czerwoną flagę, a od 20 do 30 członków rady miejskiej wywieziono jako więźniów do Uusikaupunki. Pod koniec roku osiągnięto kompromis w sprawie komisariatu i sytuacja się uspokoiła.

Loviisa była jednym z tych miejsc w Finlandii, na które miały wpływ bitwy roku 1918. Na początku biali prowadzili wojnę o wolność z Rosją: w pobliżu miasta znajdowały się brutalne wojska rosyjskie. Ale w Loviisa od samego początku toczyła się wojna domowa: część ludności popierała rewolucję socjalistyczną. Pobudzenie odegrało pewną rolę, ale według Sirén w Loviisa najważniejszą rolę odegrały brak żywności i bezrobocie. Przygotowania do wojny domowej obejmowały szkolenie Jaegera w Niemczech , a pierwszym Finem, który tam podróżował, był Georg Öhman, zwany „Jäger Eins”, syn lekarza z Loviisa. Wśród innych Jaegerów był Ragnar Nordström, syn celnika. Straż w regionie Loviisa została zorganizowana w Nowy Rok i pod koniec stycznia straż liczyła prawie 200 osób. Ich uzbrojenie pozostawiało wiele do życzenia.

Na początku lutego Czerwona Gwardia w Loviisa liczyła prawie stu ludzi. Otrzymali broń od Gwardii Czerwonej w Kotce i od żołnierzy rosyjskich. Wojna domowa wybuchła 27 stycznia, a nieco ponad tydzień później biali kontrolowali wschodnią część regionu Uusimaa od Sipoo do Loviisy. Z punktu widzenia białych ważne było, aby strażnicy Uusimaa mogli utrzymać swoje pozycje. Byli daleko od głównego frontu, ale mogli powstrzymać czerwone oddziały. 6 lutego czerwoni zaatakowali Loviisę z Kotki. Napastników było prawie 550, z czego około 50 to członkowie Czerwonej Gwardii z rejonu Loviisa. Po otrzymaniu wiadomości o natarciu czerwonych, biali w Loviisa przesunęli się około trzech kilometrów na wschód od centrum. Doszło do zbrojnej bitwy, po której biali – zagrożeni blokadą – wycofali się do fortec Rosen i Ungern. Wieczorem doszło do kolejnej bitwy, w której biali stracili dziesięciu ludzi (nie ma zapisów o stratach czerwonych). Białym prawie zabrakło amunicji i dlatego wycofali się na zachód. Czerwoni ruszyli do Pyhtää .

Następnego dnia, 7 lutego, czerwoni przemaszerowali do Loviisa, wywiesili czerwoną flagę na ratuszu i założyli swoją siedzibę w Klubie Miejskim. Czerwoni zaangażowali się w przemoc, w wyniku której zginęło więcej białych niż w bitwach zbrojnych 6 lutego. Rewolucyjny sąd czerwonych wydał ponad 70 wyroków na członków gwardii i innych „kontrrewolucjonistów”. Wielu oskarżonych zostało skazanych na służbę cywilną i/lub grzywny, więc czerwoni odnieśli korzyści finansowe. Na początku kwietnia wojska Mannerheima zajęły Tampere , a oddział niemiecki Brandenstein licząca 3000 ludzi wylądowała w Valko, posuwając się do Uusikylä i Lahti . Oddział opuścił Loviisa 16 grudnia 1918 r., Po przegranej przez Niemcy I wojnie światowej.

Uzdrowisko zostało ponownie otwarte w 1919 r. Rosjanie odeszli daleko po rewolucji październikowej w 1917 r., ale na początku lat 20. XX wieku uzdrowisko nadal odwiedzało rocznie od 250 do 400 gości. W 1926 roku modne życie na plaży stało się dostępne dzięki transportowi dużych ilości piasku na plażę Plagen. Jednak liczba odwiedzających spadła pod koniec lat dwudziestych XX wieku. Ogłoszenie likwidacji uzdrowiska nastąpiło w 1929 r., kiedy to miasto zdecydowało się kontynuować działalność uzdrowiskową. Loviisa nie zdołała odbudować swojej reputacji na przełomie wieków, uzdrowisko uległo znacznemu zniszczeniu, a konkurencja ze strony Hanko była bardzo silna. . W 1931 roku liczba kuracjuszy spadła poniżej stu, aż wreszcie w styczniu 1935 roku rada miejska podjęła decyzję o nieotwieraniu uzdrowiska. Pracujące w uzdrowisku kobiety zaprotestowały i otrzymały pozwolenie na kontynuowanie pracy na własną odpowiedzialność. Sezon uzdrowiskowy w 1935 roku był wielkim sukcesem, jednak w styczniu 1936 roku główny budynek uzdrowiska został doszczętnie zniszczony przez pożar. Spa nie zostało odbudowane.

Fronty lądowe wojny zimowej i wojny kontynuacyjnej znajdowały się w bezpiecznej odległości od Loviisy. Mimo to istniała obawa przed lądowaniem wroga, a archipelag miał posterunki wartownicze i armaty. Po zakończeniu wojny zimowej przez kilka miesięcy na archipelagu przebywał duński batalion składający się z 600 ochotników. W latach 1939-1944 było około 800 alarmów nalotów, ale bombowce atakowały głównie Helsinki, Lahti lub Kotkę. Podczas wojny zimowej Loviisa została dwukrotnie zbombardowana, a dwóch mieszkańców zginęło. Bombardowania w wojnie kontynuacyjnej koncentrowały się na lecie 1941 i 1994 roku, były też dwie ofiary. Nie ma wzmianki o całkowitej liczbie mieszkańców Loviisa zabitych podczas wojen. Na nowym cmentarzu znajdują się 92 groby bohaterów wojennych, ale nie wszystkie z nich zostały zarejestrowane w Loviisa. Wiosną 1941 r. Fińskie Stowarzyszenie Towarzyszy Broni zaczęło wspólnie z Ragnarem Nordströmem tworzyć projekt wioski wojskowej po południowo-zachodniej stronie Myllyharju. W Wiosce Wojskowej zbudowano około 20 budynków mieszkalnych, z których najwięcej sfinansował Nordström. 200-lecie Loviisa obchodzono w 1945 roku z prezydentem Finlandii Obecny Carl Gustaf Emil Mannerheim .

Nordström rozpoczął udaną karierę biznesową już w latach dwudziestych XX wieku. W 1922 roku założył korporację o nazwie Lovisa Stevedoring, aw następnych latach kupił większość Lovisa Ångfartyg AB. Firma nabyła swój pierwszy parowiec przeznaczony do ruchu międzynarodowego w 1927 roku. Około 1930 roku firmy transportowe i cargo Nordström zaczęły tworzyć cały koncern. Wiosną 1931 roku założył firmę Loviisan Kalastus Oy i wyposażył swoje statki do połowu śledzi na wodach islandzkich . W sierpniu do Valko dotarła pierwsza dostawa śledzi. Z wyjątkiem lat wojny połowy śledzia na statkach Nordström trwały ponad dwadzieścia lat. Koncern Nordström był największy w latach pięćdziesiątych, kiedy zatrudniał 1700 osób, z czego ponad 700 mieszkało w Loviisa.

Od 1950 r

Elektrownia atomowa Loviisa .

Powierzchnia Loviisa wzrosła ponad dwukrotnie w latach 1920-1970. Antinkilä praktycznie zmieniła się już z wioski wiejskiej w dzielnicę miejską, kiedy została przyłączona do Loviisa w 1924 r. Z drugiej strony aneksja Valko, który również należał do Pernai, do Loviisa wywołał wiele kontrowersji. Miasto Loviisa już na początku XX wieku zakupiło duże obszary ziemi z okolic Valko, a aneksja była planowana przez pół wieku, aż do ostatecznej decyzji w 1956 roku. W tym samym roku potwierdzono, że państwo zajmie się koleją między Valko a Lahti i poszerzy jej tory (kolej obsługuje tylko ruch towarowy od 1981 r.). Wyspa Hästholmen, która należała do Ruotsinpyhtää, została przyłączona do Loviisa w 1969 roku z powodu zbliżającej się elektrowni jądrowej. Miasto Loviisa było właścicielem ziem wyspy i jej okolic i sprzedało je firmie produkującej energię jądrową Imatran Voima kilka lat wcześniej.

Dwie największe firmy w Loviisa - koncern Nordström i Rauma-Repola - znajdowały się w połowie lat 60. w poważnych trudnościach, dlatego budowa elektrowni jądrowej w mieście była postrzegana jako ważna. W 1965 roku rada miejska otrzymała wiadomość o planach Imatran Voima budowy elektrowni jądrowej nad brzegiem Zatoki Fińskiej , a burmistrz Gunnar Wahlström zaczął proponować Loviisa jako lokalizację elektrowni. Ze względów politycznych decyzja o budowie zakładu została opóźniona, a budowę rozpoczęto dopiero w 1970 roku. Instalacja maszyn jesienią 1975 roku podniosła zatrudnienie w Loviisa do najwyższego poziomu 3900 osób. W marcu 1977 r Prezydent Finlandii Urho Kekkonen i premier Związku Radzieckiego Aleksiej Kosygin dokonali inauguracji pierwszego bloku elektrowni jądrowej. Umowa na budowę kolejnego podobnego bloku w Loviisa została podpisana w sierpniu 1971 roku. Blok ukończono w 1980 roku. Elektrownie od samego początku wykorzystywały duże ilości zachodnich technologii, a ich poziom wykorzystania osiągnął najwyższe międzynarodowe rankingi.

W latach 1983-1985 w porcie Valko zbudowano państwowy spichlerz, zawierający szesnaście silosów o wysokości nieco ponad 80 metrów. Obwodnicę na północ od centrum miasta można było oddać do użytku w 1989 roku. Przedłużenie autostrady między Porvoo i Koskenkylä do Loviisa ukończono pięć lat wcześniej. W 1999 r. część autostrady między Porvoo i Koskenkylä została zmieniona na autostradę. Na początku 2010 roku autostrada została przedłużona z Koskenkylä do Kotki i Haminy (obecna autostrada sięga do stacji granicznej Vaalimaa z Rosją ). W 1995 roku miasto Loviisa obchodziło swoje 250-lecie, a historia miasta profesora Siréna została opublikowana w języku fińskim i szwedzkim.

Pernaja, Liljendal i Ruotsinpyhtää zostały przyłączone do Loviisa w dniu 1 stycznia 2010 r. Aneksja została przeprowadzona zgodnie z własnymi propozycjami gmin, Lapinärvi postanowił nie poddawać się aneksji. W tym samym czasie obszar Haavisto-Vastila, który należał do Ruotsinpyhtää, został przyłączony do gminy Pyhtää. Aneksji przewodził burmistrz Loviisa Olavi Kaleva. Nowa gmina otrzymała od państwa dotację aneksyjną w wysokości około 6,2 mln euro. Kaleva złożył rezygnację ze stanowiska wiosną 2017 roku. Powodem jego rezygnacji był brak porozumienia z radą miejską. W grudniu 2017 r. Kalevę zastąpił Jan D. Oker-Blom na czas określony siedmiu lat. W październiku 2018 zarząd spółdzielni Suomen Asuntomessut zdecydował o przyznaniu Loviisa imprezy 2023.

Geografia

Loviisa znajduje się 77 kilometrów na wschód od Helsinek (w linii prostej). Najbliższe sąsiednie gminy to Porvoo na zachodzie i Kotka na wschodzie. Z powierzchni gminy Loviisa 819,81 km2 to lądy, 25,83 km2 to wody śródlądowe, a 905,88 km2 to morze. Powierzchnia Loviisa jest większa niż Porvoo czy Kotka, a nawet większa niż Helsinki, Vantaa i Espoo razem wzięte. Na terenie gminy znajduje się około czterdziestu jezior, z których największym jest Hopjärvi ( Tammijärvi jest jeszcze większy, ale tylko niewielka jego część znajduje się w Loviisa). Inne duże jeziora to Lappominjärvi, Sarvalaxträsket, Särkjärvi i Teutjärvi. Przez Loviisa przepływają rzeki Koskenkylänjoki, Loviisanjoki i Taasianjoki, a także zachodnie odnogi rzeki Kymi .

Konurbacja centralna

Fińska Rada Muzeów ogłosiła obszar Esplanadi w Loviisa wokół rynku jako obszar kulturowy o znaczeniu krajowym. Esplanadi zostało również wybrane krajobrazem kulturowym roku na zachodniokimijskiej drodze kulturalnej w 2019 roku. Główne budynki w okolicy to różowy ratusz ( Georg Theodor Chiewitz 1862), neogotycki kościół Loviisa (Georg Theodor Chiewitz i Julius Basilier 1865) i najstarszy zachowany drewniany klub towarzyski w Finlandii (Georg Theodor Chiewitz 1863 i Selim A. Lindqvist 1907). Historyczne dzielnice konurbacji centralnej obejmują centrum miasta oraz dzielnice Alakaupunki, Garnisoni i Uusikaupunki. Alakaupunki zostało oszczędzone w pożarze w 1855 roku i zawiera budynek pomocniczy stadniny koni Degerby z lat 90. XVII wieku. Jest to jeden z najstarszych drewnianych budynków w Finlandii. Uusikaupunki zostało zbudowane jako dzielnica robotnicza na zachód od dworca kolejowego na początku XX wieku.

Inne dzielnice to Uusi teollisuusalue, Vanha teollisuusalue, Pohjoistulli, Panimonmäki, Hakalehto, Ulrika, Määrlahti, Rauhala, Eteläharju, Antinkylä, Bella, Haravankylä, Köpbacka i Valko. Valko to zarówno dzielnica mieszkaniowa, jak i dzielnica portowa i przemysłowa. Dzielnice Määrlahti, Rauhala, Eteläharju i Valko obejmują podmiejskie obszary zabudowy mieszkaniowej.

Zachodni obszar wjazdowy do centrum Loviisa wzdłuż fińskiej drogi krajowej nr 7 zaczęto nazywać Kuningattarenportti („Brama Królowej”) na początku 2010 roku i przekształcił się w obszar sklepów i budynków biznesowych. W tym samym czasie planowano nową dużą dzielnicę mieszkaniową w rejonie Harmaakallio na zachód od centralnej konurbacji, ale tylko niewielka jej część została ukończona. Na wschodnim brzegu zatoki Loviisanlahti powstaje nowa dzielnica mieszkaniowa o nazwie Kuningattarenranta, w której w 2023 roku odbędą się targi Asuntomessut.

Konurbacje

Zgodnie z definicją podaną przez Fińskie Centrum Statystyki, Loviisa ma siedem konurbacji oprócz centralnej konurbacji. Z tych trzech są parafie: Liljendal, Pernaja i Ruotsinpyhtää. Kościół św. Michała zbudowany w Pernai w XV wieku jest najstarszą budowlą w Loviisa. Dwie konurbacje - Koskenkylä i parafia Ruotsinpyhtää - zostały zbudowane wokół terenów huty żelaza. Obszar huty Koskenkylä jest głównie zamknięty dla zwiedzających, podczas gdy Strömfors w Ruotsinpyhtää jest otwarty dla turystów. Poza konurbacją centralną, największe konurbacje w gminie to Koskenkylä i Tesjoki, obie liczące około tysiąca mieszkańców. Pod koniec 2019 roku Loviisa liczyła 14 772 mieszkańców, z czego 10 904 mieszkało w konurbacjach, 3728 w rozproszonych osadach i 140 w nieznanych lokalizacjach. Z populacji Loviisa 74,5% mieszkało w konurbacjach.

Wieś i archipelag

W Loviisa znajduje się wiele dworów, z których najwięcej znajduje się w zachodniej części gminy. Koncentracja dworska Sjögård, Tervik i Tjusterby w Pernajanlahti pochodząca ze średniowiecza tworzy obszar kulturowy o znaczeniu krajowym. Inne dwory o znaczeniu historycznym to dwór Suur-Sarvilahti w pobliżu centralnej aglomeracji, dwór Malmgård w północno-zachodniej części gminy i dwór Kulla na wschodzie. Dwory są własnością prywatną, tylko kilka z nich (Malmgård, Labby, Suur-Sarvilahti i Kulla) jest choćby częściowo udostępnionych do zwiedzania.

Spośród kilkudziesięciu wiosek w Loviisa parafia Pernaja, Fasarby, Horslök i Härkäpää mają znaczenie historyczne. Fasarby to wioska grupowa pochodząca ze średniowiecza, składająca się ze starych domów handlowych dla żołnierzy. Wieś położona jest w południowo-zachodniej części gminy, na dnie zatoki Fasarbyviken, a jej obecna zabudowa składa się z par domów zbudowanych w XVIII i XIX wieku oraz willi z mansardowymi dachami zbudowanych w latach dwudziestych XX wieku. Wioski archipelagu Horslök i Härkäpää ( szwedzki : Härpe ) znajdują się w Sarvisalo. Obie wsie pochodzą ze średniowiecza i wyjątkowo dobrze zachowały swój wygląd z początku XX wieku. W Härkäpää znajduje się wiatrak zbudowany w XIX wieku.

Wyspa Sarvisalo ma powierzchnię 27,4 kilometrów kwadratowych i jest największą wyspą w Loviisa, ze stałym połączeniem z lądem. Inne duże wyspy to Gäddbergsö, Kampuslandet i Keipsalo. Wyspa Hästholmen znana jest z elektrowni jądrowej Loviisa i twierdzy Svartholm jest jednym z najbardziej znanych miejsc turystycznych w Loviisa. Po wojnie krymskiej twierdza uległa zniszczeniu, ale od lat 60. XX wieku została odrestaurowana pod kierownictwem Fińskiego Zarządu Muzeów. W Orrengrund znajduje się stacja pilotażowa, aw Tiiskeri (szw. Digskär) latarnia morska. W Boistö i sąsiedniej wyspie Lehtinen (szw. Lövö) prowadzono wcześniej działania pilotażowe, ale obecnie oferują one usługi noclegowe i sale konferencyjne. Boistö był gospodarzem tajnych negocjacji między Rosją a Stanami Zjednoczonymi na temat sytuacji na Ukrainie latem 2014 roku.

Odległości

Odległości od centrum miasta Loviisa do innych miejscowości wzdłuż najkrótszych tras wraz z przybliżonymi czasami przejazdu:

Osobliwości miasta

Twierdza Bastion Ungern.

Budowę twierdzy morskiej Svartholm , położonej na południe od miasta, rozpoczęto w tym samym czasie co fortyfikację Loviisa. Celem morskiej twierdzy była ochrona miasta przed morzem, a także zapewnienie bezpiecznej przystani szwedzkiej marynarce przybrzeżnej. Wspólna brytyjsko-francuska jednostka marynarki wojennej zniszczyła blanki wyspy podczas działań wojennych w Zatoce Fińskiej . Nienadająca się już do użytku forteca popadła w ruinę. Od lat 60. XX wieku twierdza została odrestaurowana pod kierownictwem Fińskiej Agencji Dziedzictwa . Renowację zakończono na czas obchodów 250-lecia twierdzy w 1998 roku.

Latem na wyspie Svartholm organizowane są różne programy zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. Wycieczki z przewodnikiem , ekscytująca przygoda dla juniorów i restauracja przyciągają zarówno żeglarzy, jak i osoby podróżujące promem, który regularnie kursuje między centrum Loviisa a Svartholm.

Loviisa słynie również ze swojego Starego Miasta. Stare Miasto ocalało od wielkiego pożaru w 1855 roku. Na Starym Mieście znajduje się oficyna majątku Degerby z XVII wieku. Budynek jest jednym z najstarszych zachowanych drewnianych domów w Finlandii. W Loviisa znajduje się również klub z wyższych sfer, jedyny tego typu w Finlandii, który ocalał od pożarów. Po odrestaurowaniu jest teraz biblioteką / mediateką. Pierwszy kościół w Loviisa został zniszczony podczas pożaru. Obecny neogotycki kościół został otwarty w 1865 roku.

Niemiecka dywizja Brandenstein wylądowała w Valko w Loviisa 7 kwietnia 1918 r. Dywizja dotarła aż do Lahti , po czym wróciła do Loviisa, aby opuścić kraj 16 grudnia 1918 r., Ponieważ Niemcy przegrały I wojnę światową .

Lata w Loviisa są pełne życia. Najpopularniejszymi imprezami letnimi są Historyczne domy Loviisa (impreza tradycyjnego budowania i renowacji domów), Dni Sibeliusa, Dzień Loviisa 25 sierpnia i Przyjazd Króla do Loviisa (weekend w duchu XVIII wieku), Wyścigi Małych Statków (święto tradycyjnych małych żaglowców), Forum Pokoju i zawody w kłusie konnym.

Gospodarka

Producent hydrauliki Mecanil w Liljendal.

Loviisa ma wiele firm związanych z lokalną turystyką. Port w Valko i elektrownia Loviisa wprowadzają przemysł do Loviisa. W dzielnicy Uusikaupunki znajduje się również park przemysłowy, w którym mieści się wiele mniejszych firm, na przykład sklepy mechaniczne i sprzedawcy detaliczni części zamiennych.

W południowej dzielnicy miasta Valko znajduje się port dla ładunków, takich jak drewno, towary masowe i paczkowane. Z portu można dojechać do Trasy 7, głównej autostrady między Helsinkami a Sankt Petersburgiem. Centrum Loviisa znajduje się bezpośrednio przy trasie nr 7, równie blisko Helsinek i granicy z Rosją. Istnieje również połączenie kolejowe z portu do Lahti, skąd wagony mogą dotrzeć do innych miejsc w kraju. Trasa do portu ma głębokość 9,5 metra.

Miasto Loviisa jest największym pracodawcą w gminie. Ma ponad tysiąc pracowników i roczny budżet w wysokości około 130 milionów euro. Procent podatku dochodowego w Loviisa wynosi 20,25%. W 2019 roku miasto otrzymało 59 mln euro wpływów podatkowych i 25 mln euro dotacji państwowych. Największymi wydatkami były koszty osobowe (49 mln) oraz zakupy usług (47 mln). W 2020 roku pożyczki koncernu gminnego wyniosły 7158 euro na mieszkańca, czyli mniej niż średnia w Uusimaa. Sprawozdanie finansowe miasta Loviisa za 2021 rok wykazało nadwyżkę w wysokości 4,6 mln euro. Miasto posiada znaczne udziały mniejszościowe Loviisan Satama Oy i Kymenlaakson Sähkö Oy. W 2019 roku wskaźnik samowystarczalności na stanowiskach pracy w Loviisa wyniósł 82,0%. Według GUS 5,4% miejsc pracy przypadało na produkcję podstawową, 32,7% na rafinerię i 59,4% na usługi. Wskaźnik zatrudnienia wyniósł 73,8% i był najwyższy od 1989 r. W listopadzie 2021 r. 11,4% ludności Loviisa było bezrobotnych, podczas gdy średni wskaźnik w Uusimaa wynosił 10,0%.

Największym indywidualnym pracodawcą w Loviisa jest Fortum Power and Heat Oy i elektrowni jądrowej na wyspie Hästholmen, 15 kilometrów na południe od centrum. Fortum zatrudnia w Loviisa ponad 500 osób. W centralnej aglomeracji znajduje się fabryka komponentów elektronicznych Loval. Zatrudnia około 300 osób, co czyni Loval trzecim co do wielkości pracodawcą w mieście. W całej gminie znajdują się tereny przemysłowe. W pobliżu centrum znajdują się obszary Uusi teollisuusalue i Vanha teollisuusalue, w tym małe firmy, takie jak warsztaty naprawcze i sklepy z częściami zamiennymi. Obszar Valko obejmuje działalność portową i inne gałęzie przemysłu, w tym fabrykę elementów drewnianych Timberpoint oraz firmę Boomerang Boats zajmującą się wyposażeniem łodzi. Obszar przemysłowy Liljendal obejmuje kilka odnoszących sukcesy firm, takich jak producent produktów medycznych Teampac, firma opakowaniowa Liljendalin Tehdas, producent szpul śrubowych Topcore i firma hydrauliczna Mecanil. Firmy w obszarze przemysłowym Tesjoki to Kuusisen Kala (Disa's Fish), Eltete (rafineria drewna i papieru) oraz Nalco Finland Manufacturing produkujące specjalne chemikalia. W Koskenkylä znajduje się również mały obszar przemysłowy.

Szkoły i edukacja

Centralna szkoła w Koskenkylä.

W Loviisa jest 13 szkół podstawowych, z których sześć jest fińskojęzycznych, a siedem szwedzkojęzycznych. Dziesięć szkół znajduje się w centrach wiosek wokół Loviisa. Istnieją dwie gimnazja, fińskojęzyczna Loviisan lukio i szwedzkojęzyczna Lovisa Gymnasium. W Loviisa znajduje się dwujęzyczna ludowa szkoła średnia, prowadząca zajęcia zarówno w centrum, jak i na wsiach, działająca również na terenach Lapinjärvi i Pyhtää .

W latach 2010 i na początku 2020 miasto Loviisa zainwestowało w nowe budynki szkolne. W 2014 roku zbudowano nowy budynek dla gimnazjum. Z powodu problemów z powietrzem w pomieszczeniach budynek był okresowo nieużywany od 2018 do 2019 roku. Stara część szkoły Harjurinne i Loviisan lukio, zbudowana w 1950 roku, została odnowiona i tam to nowe możliwości ćwiczeń dla uczniów, takie jak boiska do gry w piłkę.

Większość budynków szkolnych wykonana jest z drewna. Koskenkylä otrzymała nową dwujęzyczną szkołę centralną, kiedy obok budynku Forsby skolan wybudowano nowy budynek szkoły z bali. Budynek dawnej szkoły również jest z bali iw tym samym czasie został odnowiony. Szkoła centralna została ukończona jesienią 2020 roku.

Do budowy nowej szwedzkojęzycznej szkoły podstawowej w centrum Loviisa – Lovisavikens skola – wykorzystano nieco nowocześniejsze materiały drewniane, elementy z drewna klejonego krzyżowo i belki stropowe. Dwukondygnacyjny budynek szkoły został ukończony pod koniec 2020 roku, a sąsiadujące z nim Gimnazjum Lovisa zostało w tym samym czasie odnowione. secesyjnym budynku z początku XX wieku wyremontowano technikę mieszkaniową (łącznie z klimatyzacją) oraz dobudowano szyb windy na zewnątrz dobudowanego w latach 50. skrzydła dodatkowego.

kongregacje

Po remoncie w 2019 r. Kościół Ewangelicko-Luterański Finlandii w Loviisa podzielił się na dwa zbory, fiński i szwedzki zbór Agricola, które działają również w Lapinjärvi . Oba zbory tworzą stowarzyszenie zborowe w rejonie Loviisa. W 2020 roku 71,6% mieszkańców Loviisa należało do Kościoła Ewangelicko-Luterańskiego.

Po aneksji w 2010 roku w Loviisa istniało pięć zborów ewangelicko-luterańskich: kongregacja Liljendal, kongregacja fińska w Loviisa, kongregacja Pernaja, kongregacja Ruotsinpyhtää i kongregacja szwedzka w Loviisa.

W rejonie Loviisa działa również kongregacja Fińskiego Kościoła Prawosławnego z południowo-wschodniej Finlandii . Miasto ma również niezależną kongregację zielonoświątkową .

Turystyka

Zakwaterowanie

Loviisa oferuje zróżnicowane usługi noclegowe. W centrum miasta znajdują się dwa hotele, aw centrum lub w jego pobliżu kilka nieco skromniejszych zajazdów. W spokojnym środowisku huty żelaza w Strömfors dostępne są wysokiej jakości noclegi ze śniadaniem . W całej gminie dostępne są pojedyncze domki i wille do wynajęcia. W pobliżu pola golfowego Rönnäs, na zachodnim brzegu zatoki Pernajanlahti, znajdują się wioski z dziesiątkami domków.

Teren kempingowy

Willa Björksten na kempingu Loviisa.

Loviisa Camping znajduje się w Tamminiemi nad brzegiem zatoki Loviisanlahti. Kemping jest obsługiwany przez miasto Loviisa. Kemping oddalony jest o dwa kilometry od centrum miasta, ale tylko nieco ponad kilometr od Laivasilta, centrum letniego życia w Loviisa. Plaża Plagen oraz do tenisa i padla w Casinopuisto znajdują się tuż obok kempingu. Na terenie kempingu znajduje się stary francuski ogród formalny i dwa dobrze zachowane empirowe ogrody drewniana zabudowa z XIX wieku. W jasnoniebieskim budynku znajduje się recepcja, kawiarnia i zaplecze techniczne, a żółty budynek - Willa Björksten - ma siedem pokoi noclegowych i trzy kolejne w budynku na dziedzińcu. Jest około 50 miejsc dla pojazdów rekreacyjnych i przyczep kempingowych oraz około 20 miejsc dla namiotów. Teren czynny od wiosny do jesieni.

Przystanie łodzi dla turystów

Istnieje kilka oficjalnych przystani dla małych łodzi z miejscami dla odwiedzających żeglarzy. Port Laivasilta z 60 miejscami na łodzie dla turystów znajduje się w pobliżu centrum miasta. Jest to tak zwany „port Roope”, co oznacza, że ​​spełnia wymagania środowiskowe związku Pidä Saaristo Siistinä („Utrzymuj Archipelag w czystości”). Molo Tullisilta znajduje się niecały kilometr na południe od Laivasilta i jest przeznaczone dla nieco większych łodzi. Wyspa-forteca Svartholm ma około 65 bezpłatnych miejsc na łodzie dla zwiedzających. W Kabböle, Backstensstrand i Rönnäs znajdują się również przystanie dla statków turystycznych.

Wydarzenia

Wydarzenie Kekri w hucie żelaza Strömfors.

Lato to aktywny czas w Loviisa. Powtarzające się wydarzenia obejmują Loviisan Wanhat Talot, festiwal małych statków wyścigowych, świętojańskie w Laivasilta i Svartholm, Avoimet puutarhat, Loviisan Rauhanfoorumi, festiwal czytelników gazety Nya Östis , tydzień Loviisa, „Kuningas saapuu Loviisaan” („The King przybywa do Loviisa”), wyścigi weekendowe i toto . Wydarzenia poza centralną konurbacją obejmują dni dawnych czasów (w domowym muzeum Jokela), dni Liljendal, Ruotsinpyhtää Bluegrass i Ruukki Picnic (samochody weteranów).

Wczesną jesienią w całym mieście obchodzone są dni Sibeliusa, aw Laivasilta obchodzona jest Noc starożytnych pożarów. Od października do listopada w hucie żelaza Strömfors odbywała się Kekri , która przyciągnęła wielu gości. Zimą mieszkańcy Loviisa otwierają swoje domy dla publiczności podczas imprezy Wanhan Ajan Joulukodit („Bożonarodzeniowe domy dawnych czasów”), a na rynku, w Laivasilta, w hucie żelaza Strömfors i w posiadłości Malmgård odbywają się jarmarki bożonarodzeniowe . Nowy Rok obchodzony jest występami kabaretowymi w miejscowym kinie. Jest Brandenstein marca w kwietniu, następnie obchody Vappu na rynku iw Laivasilta oraz otwarcie sezonu letniego w hucie Strömfors pod koniec maja.

Asuntomessut 2023

Wydarzenie krajowych targów Asuntomessut 2023 odbędzie się w Kuningattarenranta w Loviisa od 7 lipca do 6 sierpnia 2023 r. Osiedle mieszkaniowe Kuningattarenranta jest całkowicie nowe i znajduje się pomiędzy Loviisanlahti i Saaristotie, zaledwie kilometr od centrum miasta. Wiele działek ma własne plaże i prawie wszystkie mają widok na morze. Obszar ten będzie w większości zaludniony małymi domami, a także kilkoma apartamentowcami, z których przynajmniej jeden jest drewniany. Pływające domy jednorodzinne i przeszklona szklarnia już teraz cieszą się dużym zainteresowaniem.

Sport i ćwiczenia

Południowa plaża Särkjärvi.

Kluby sportowe

Klub piłkarski FC Loviisa narodził się, gdy kluby Loviisan Tor i Loviisan Riento dołączyły do ​​swoich drużyn piłkarskich. Riento kontynuował działalność jako klub bokserski i zapaśniczy, podczas gdy Loviisan Tor koncentruje się teraz na unihokeju, narciarstwie biegowym, badmintonie i lekkiej atletyce. FC Loviisa ma również drużyny futsalowe, a Loviisan Tenniskerho i Hokki Basket pozwalają odpowiednio na tenis i koszykówkę. W mieście działa klub hokejowy i klub łyżwiarstwa figurowego, a kluby judo i taekwondo umożliwiają uprawianie sztuk walki. Szwedzkojęzyczny klub gimnastyczny Lovisa Gymnastikförening został założony w 1897 roku. W niektórych mniejszych aglomeracjach działają lokalne kluby zajmujące się narciarstwem biegowym, lekkoatletyką i golfem we frisbee. Loviisa posiada również aktywny klub strzelecki.

Miejsca do ćwiczeń

Hala do ćwiczeń Loviisa znajduje się w pobliżu centrum miasta, obok zatoki Loviisanlahti. Z hali korzystają drużyny unihokeja Loviisan Tor oraz drużyny futsalowe FC Loviisa. Hala Agricola w Koskenkylä jest podobnej wielkości, podczas gdy sale do ćwiczeń w Liljendal i Valko są znacznie mniejsze. W centrum miasta znajduje się kilka prywatnych siłowni, aw innych aglomeracjach hale prowadzone przez gminę.

W Uusi teollisuusalue w Loviisa znajduje się prywatna sala do padla, aw dzielnicy Rauhala znajduje się kręgielnia obsługiwana przez Loviisan Keilailuliitto. W Rauhala znajduje się również lekko zbudowane lodowisko, a tuż obok boisko do astroturfingu obsługiwane przez FC Loviisa. W pobliżu centrum szkoły fińskojęzycznej znajduje się nieco mniejsze pole do astroturfingu.

Boisko sportowe Keskusurheilukenttä znajduje się w pobliżu centrum miasta, obok którego znajduje się boisko treningowe. Istnieją również boiska sportowe w Liljendal, Ruukki, Isnäs, parafii Pernaja i Valko. Istnieją trzy korty tenisowe, obsługiwane przez Loviisan Tenniskerho, w parku Casinopuisto w centrum miasta, naprzeciwko plaży Plagen. W parku jest też nowe boisko do gry w padla, a na plaży dwa boiska do siatkówki. Inne plaże to południowa plaża Särkjärvi i Taikaranta w Liljendal. W Rönnäs na zachodnim brzegu zatoki Pernajanlahti znajduje się 18-dołkowe pole golfowe. W całej gminie znajdują się lodowiska do hokeja na lodzie i łyżwach, a także mniejsze boiska do gry w piłkę.

Tor wyścigowy

Tor wyścigowy Loviisa znajduje się zaledwie 700 metrów od rynku Loviisa. Tor został zbudowany w latach pięćdziesiątych XX wieku i jest obsługiwany przez firmę Itä-Uudenmaan Oriyhdistys ry, założoną w 1926 roku. Na torze wyścigowym każdego lata odbywa się pięć wyścigów toto , a także służy jako tor treningowy przez cały rok. W 2018 roku tor został nagrodzony jako letni tor wyścigowy roku.

Trasy piesze

W centrum miasta znajdują się dwa historyczne i bliskie naturze szlaki spacerowe: Ehrensvärdinpolku i Myllyharju. Obie trasy mają około dwóch kilometrów długości. Nieco dalej od centrum znajdują się trasy treningowe Urheilupaviljonki, Harmaakallio, Tesjoki i Valko, które zimą służą jako trasy narciarskie. W Liljendal znajduje się krótki szlak turystyczny, aw parafii Pernaja, Koskenkylä, Andersby, parafii Ruotsinpyhtää i Ruotsinkylä znajdują się trasy narciarskie.

Szlak turystyczny Kukuljärvi znajduje się w pobliżu huty Strömfors, zaczynając od centrum sportowego Ruukki, gdzie znajduje się duży bezpłatny parking. Trasa ma około ośmiu kilometrów długości, ale aby zobaczyć jaskinię Branni, potrzebne są dodatkowe dwa kilometry wędrówki. Kymi znajdują się grille . Ze względu na trudny teren trasa nie jest dostępna dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Szlak turystyczny Kallen kierros o długości 11,5 km znajduje się w Liljendal i prowadzi po znacznie gładszym terenie.

Kultura

Muzea

Budynek Komendantintalo, zaprojektowany przez Samuela Bernera w 1755 roku.

Muzeum miejskie Loviisa zostało założone w 1904 r., a od lat 60. jego główną siedzibą jest dom Komendantintalo zbudowany w 1755 r. Posiada wystawę podstawową i przemienne wystawy tematyczne. Muzeum kuźni huty Strömfors i muzeum zagrody Viirilä są częścią muzeum miejskiego Loviisa. Muzeum kuźni oferuje eksponaty dawnej huty żelaza i sposobu pracy kowali, a muzeum zagrody Viirilä oferuje eksponaty kultury chłopskiej i rzemieślniczej z poprzednich stuleci.

W Loviisa znajduje się również kilka muzeów prywatnych, z których Muzeum Morskie znajduje się najbliżej centrum miasta. Znajduje się na terenie starego portu w Laivasilta i jest obsługiwany przez Fundację Historii Morskiej Loviisa. W muzeum znajdują się różnorodne eksponaty związane z morską historią miasta, w tym modele statków, obrazy, salon starego parowca i inne przedmioty związane z morzem. Do fundacji należy również stuletni holownik portowy Onni .

Muzeum zagrody Jokela znajduje się w Ruotsinkylä w północno-wschodniej części gminy i specjalizuje się w historii rolnictwa i leśnictwa. W lipcu jest otwarta w niedziele, a w innych godzinach po wcześniejszym umówieniu. Muzeum Archipelagu w Rönnäs i muzeum parowozów w Isnäs znajdują się na zachodnim brzegu zatoki Pernajanlahti. Muzeum Agricola znajduje się w Koskenkylä, a „najmniejsze muzeum sklepowe w Finlandii” w Skinnarby, prezentujące przedmioty z lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku.

Biblioteki

Główna biblioteka miasta Loviisa od 1998 roku mieściła się w historycznie znaczącym budynku sali klubowej. Z powodu problemów z powietrzem w pomieszczeniach biblioteka przeniosła się z lokalu w 2018 roku do nowej siedziby w Alakaupunki. Istnieją lokalne biblioteki w Tesjoki, Liljendal i parafii Pernaja. Po mieście kursuje również autobus biblioteczny. Biblioteka Loviisa jest częścią sieci bibliotek Helle wspólnej dla wielu gmin w Uusimaa.

Sztuka wizualna

Zamek Bonga.

Wszystkie otwarte przez cały rok galerie sztuki w Loviisa znajdują się w centrum miasta. Galleria Theodor to przestrzeń wystawiennicza prowadzona przez stowarzyszenie Loviisan taideyhdistys ry. W odrestaurowanym domu Almintalo odbywają się zarówno wystawy, jak i różne imprezy kulturalne. Barwna domowa galeria profesora i artystki Riitty Nelimarkki znajduje się w zamku Bonga. Galleri Emilie gości prace Kristiny Elo, a także działa jako warsztat budowy ram.

Latem odbywają się wystawy w Laivasilta, w Galleria Saltbodan oraz w spichlerzu Klassiset Veneet ry. W galeriach huty Strömfors na Tallinmäki odbywają się również letnie wystawy. Goszcząca w Sarvisalo Kolekcja Zabludowiczów bardzo rzadko jest udostępniana publiczności.

W mieście działa również klub fotograficzny - Loviisan Kameraseura - z własną przestrzenią konferencyjną i studiem w budynku Meijeri na Chiewitzinkatu. Fotografie członków klubu są stale pokazywane w Safcafe w Kuningattarenportti, klub wydaje także bezpłatny magazyn Loisto. Zarówno klub fotograficzny, jak i stowarzyszenie artystyczne prowadzą kursy, a sztuki wizualne można również studiować w szkole artystycznej Loviisa.

Muzyka i taniec

Akademia muzyczna regionu Porvoo oferuje również edukację w Loviisa. Akademia ma swoją siedzibę w budynku Sibeliustalo w pobliżu kościoła. Edukacja skierowana jest zarówno do dzieci i młodzieży, jak i dorosłych, a uczelnia współpracuje z lokalnymi szkołami i przedszkolami. W Loviisa działa wiele chórów mówiących po fińsku i szwedzku, a akademia muzyczna posiada dwujęzyczny chór dziecięcy. Miejska orkiestra Loviisa została założona w 1888 roku i obecnie działa jako hobbystyczna orkiestra instrumentów dętych.

Akademia tańca Loviisa jest stowarzyszeniem rzeczników założonym w 2007 roku. Oferuje hobby dla wszystkich grup wiekowych i uczy tańca dla dzieci, tańca nowoczesnego i baletu klasycznego. Główna siedziba Akademii Tańca znajduje się w centrum miasta.

Teatr

Loviisa nie ma teatru miejskiego, najbliższy znajduje się w Kotce. Jednak w Loviisa jest kilka teatrów letnich i hobbystycznych. Teatr Loviisa to teatr hobbystyczny założony w 1978 roku. Nie ma stałej siedziby ani sceny, zamiast tego wystawia przedstawienia w całej gminie. W hucie Strömfors działa teatr letni Ruukinmylly, który nazywa się teatrem profesjonalnym. Posiada zadaszoną trybunę na 240 miejsc.

Szwedzkojęzyczny sommarteater Lurens działa w wiosce Hardom i jest szczególnie znany ze swojej obrotowej trybuny. Teatr jest teatrem hobbystycznym, ale jego reżyserzy to profesjonaliści. W Liljendal lokalni hobbyści teatralni wystawiają coroczną rewię w miejscowym szwedzkim dialekcie. Zarówno teatr Loviisa, jak i akademia sztuki Loviisa prowadzą kursy teatralne w mieście.

Opieka zdrowotna

W pobliżu centrum miasta znajduje się miejski ośrodek zdrowia z oddziałami szpitalnymi na 25 łóżek dla pacjentów. Centrum zdrowia jest dyżurowane tylko w godzinach urzędowania, ale obywatele Loviisa mogą również szukać opieki w centralnym szpitalu Kymenlaakso. Loviisa jest częścią Okręgu Szpitalnego Helsinki i Uusimaa (HUS). Począwszy od 2023 r. zajmująca się opieką zdrowotną przejmie odpowiedzialność za publiczną opiekę zdrowotną. Zarówno sektor publiczny, jak i prywatny oferują fizjoterapię i opiekę dentystyczną. W centrum miasta znajduje się również zakładowa stacja medyczna Mehiläinen .

Ratunek

Akcjami ratunkowymi w Loviisa zajmuje się oddział ratunkowy Wschodniej Uusimaa. Na terenie Loviisa działa dziesięć ochotniczych straży pożarnych, a Fortum ma własną przemysłową straż pożarną dla Elektrowni Jądrowej Loviisa.

Transport

Autostrada 6, która biegnie na północ w kierunku Kouvola i Lappeenranta , odgałęzia się w byłej gminie Pernå od autostrady 7 ( E18 ) między Porvoo i Loviisa.

Polityka

Loviisa jest kierowana przez radę miejską złożoną z 35 członków. Szwedzka Partia Ludowa uzyskała większość w wyborach samorządowych w 2017 roku.

Znani ludzie

Mikael Agricola , ojciec fińskiego języka literackiego, urodził się we wsi Torsby w Pernå , która obecnie należy do Loviisa.

Stosunki międzynarodowe

Główny artykuł: Lista miast bliźniaczych i miast partnerskich w Finlandii

Miasta bliźniacze — miasta partnerskie

Partnerstwo miast w Finlandii rozpoczęło się od współpracy nordyckiej. Oprócz gmin i organizacji miejskich aktywnym uczestnikiem była organizacja obywatelska Pohjola-Norden, która posiada również lokalną organizację w Loviisa. W ciągu ostatnich dziesięcioleci partnerstwo miast rozszerzyło się także na inne kraje, do których w przypadku Loviisy należą Estonia i Węgry .

Loviisa jest miastem partnerskim z:

Galeria

  • The Church of Loviisa

    Kościół Loviisa

  • The harbor of Loviisa in 1808 by Gavril Sergeyev

    Port Loviisa w 1808 roku autorstwa Gawriła Siergiejewa

  • Loviisa Fortress

    Twierdza Loviisa

  • Loviisa Club Room (Chiewitz 1863)

    Pokój klubowy Loviisa (Chiewitz 1863)

  • The Pernå Church (15th century)

    Kościół Pernå (XV wiek)

  • Laivasilta

    Laivasilta

  • Pitkäsaari

    Pitkasaari

  • Officers' barracks (1754–1755)

    Koszary oficerskie (1754–1755)

  • Fortress Bastion Ungern

    Twierdza Bastion Ungern

  • Vanha Meijeri

    Vanha Meijeri

  • Eija's Garden

    Ogród Eiji

  • Strömfors ironworks

    huta Strömfors

  • Alakaupunki

    Alakaupunki

  • Liljendal bridge

    Most Liljendala

  • Lovisa Gymnasium

    Gimnazjum Lovisa

  • Valko granary silos

    Silosy spichrzowe Valko

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Loviisa&oldid=1135880570 ”