Łuk Union Station

Łuk Union Station Łuk
Łuk Union Station Łuk
	Union Station w McFerson Commons; obraz autorstwa Carol Highsmith
Artysta	Daniela Burnhama
Data zakończenia	1899
Średni	Terakota; Cegła;
Wymiary	11 m (35 stóp)
Waga	4 tony amerykańskie (3,6 t)
Lokalizacja	McFerson Commons , Columbus, Ohio , USA
	Współrzędne :

Union Station to 35-stopowy (11 m) łuk Beaux-Arts stojący w McFerson Commons Park w Columbus, Ohio . Dzieło zostało zaprojektowane przez znanego architekta Daniela Burnhama jako część wielkiego wejścia do Union Station w mieście . Ma skomplikowane detale, w tym kolumny korynckie , liczne gzymsy i fryzy oraz grupy rzeźb; niektóre obecnie w magazynie.

Łuk i arkadę wejściową zaprojektowano w 1893 r. I ukończono w 1899 r. Arkada została wpisana do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych od 1974 do 1999 r. Prawie cała arkada została zburzona w 1976 r., A konserwatorom udało się uratować pojedynczy wysoki łuk. Został przeniesiony do magazynu w 1977 roku i umieszczony w nowym parku, Arch Park, który został otwarty w 1980 roku. Na miejscu zbudowano garaż, co spowodowało konieczność przeniesienia łuku do McFerson Commons w 1999 roku. Łuk działa teraz jako rzeźba oraz relikt architektury i historii.

Atrybuty

Ozdoba łuku

Łuk Union Station znajduje się w McFerson Commons (czasami znanym jako Arch Park), gdzie służy jako centralny punkt centralny. Miejsce to było dawniej wschodnim krańcem zakładu karnego Ohio , który stał tam od 1834 do 1997 roku. Łuk Beaux-Arts ma 11 m wysokości i waży około 4 ton amerykańskich (3,6 t).

Struktura składa się z cofniętego półkolistego łuku otoczonego czterema karbowanymi okrągłymi kolumnami korynckimi . Na każdym ze spandreli łuku wyrzeźbiono płaskorzeźbę anioła . Nad spandreli i kolumn znajduje się architraw ; powyżej fryz z ozdobnymi medalionami z orłami, na którym kiedyś widniał napis „Union Station”. Nad nim znajduje się ząbkowany gzyms . Kilka elementów znad gzymsu jest dziś przechowywanych: szerszy fryz z tryglifami i naprzemienne medaliony z klasycznymi popiersiami, kolejny ząbkowany gzyms z gargulcami i grupy posągów (niegdyś umieszczone na cokołach nad kolumnami korynckimi).

Historia

Łuk (w środku po lewej) wśród arkad c. 1900-1914

Union Station Columbus , zaprojektowanej przez Daniela Burnhama w 1893 roku. Pierwotnie był to północny z dwóch identycznych wielkich łuków w rozbudowanej kolumnadzie prowadzącej na stację przy High Street . Łuk południowy został zburzony wraz z jedną trzecią kolumnady w maju 1928 r., Dzięki czemu wejście do stacji było wystarczająco szerokie dla ciężarówek.

Pasaż dworcowy miał stropy sklepione drewnianą listwą, pokryte tynkiem. Do 1973 r. Tynk się kruszył, a łuki stały się miejscami lęgowymi dla gołębi, a wilgoć powodowała gnicie listew. Za arkadami ustawiono witryny sklepowe, wszystkie puste do 1973 roku, z wyjątkiem sklepu z cygarami.

Wśród spadającego ruchu kolejowego w całym kraju Union Station została zburzona w latach 1976-1979, aby zrobić miejsce dla Greater Columbus Convention Center . Rozbiórka rozpoczęła się o godzinie 18:00 w piątek 22 października 1976 r. Wykonawcy rozbiórki SG Loewendick & Sons zburzono prawie całą arkadę; łuk był jedyną nienaruszoną pozostałością. O godzinie 16:00 następnego dnia konserwatorzy George C. Smith i Judy Kitchen skontaktowali się z prawnikiem C. Williamem Brownfieldem w celu napisania formalnej skargi, którą sędzia George Tyack podpisał o 5:45, a rozbiórka została zatrzymana o 18:00 tego dnia. Konserwatorzy wyrazili trudności ze znalezieniem dostępnego sędziego, ponieważ wielu z nich uczestniczyło tego dnia w meczu piłki nożnej stanu Ohio na stadionie Ohio. Jeden z pisarzy wspominał, że adwokat szybko pojechał na stację z nakazem, wręczając go ekipie rozbiórkowej na chwilę przed zawaleniem się łuku. W nakazie zauważono, że przy planowaniu jego rozbiórki przestrzegano niewłaściwych procedur. Następnie Battelle dał towarzystwu historycznemu 120 dni na usunięcie pozostałej pozostałości po wyburzeniu, pozostawionego pojedynczego łuku; Battelle nie zaoferował żadnych funduszy na pomoc w zachowaniu lub przeniesieniu łuku. Organizatorzy byli zdeterminowani, by ocalić łuk, po przegranej walce o jego zachowanie Posiadłość Alfreda Kelleya kilka lat wcześniej.

Łuk został zdemontowany i przeniesiony w pobliskie miejsce w kwietniu 1977 r., Aw październiku 1979 r. Odbudowano go w nowym zagospodarowanym „Arch Park”; park o powierzchni 0,7 akra został otwarty 7 czerwca 1980 r. W marcu 1999 r. łuk przeniósł się do obecnej lokalizacji, ponieważ teren Arch Park ustąpił miejsca parkingowi Nationwide Insurance. Zestaw ozdobnych aniołków i medalionów zwieńczony każdym z końców u góry łuku; elementy zostały usunięte i umieszczone w magazynie podczas przeprowadzki do McFerson Commons i od tego czasu nie były przywracane na szczycie łuku.

Od tego czasu łuk stał się symbolem miasta i lokalnych organizacji. Fundacja Columbus Landmarks Foundation włączyła łuk do swojego logo od 2018 roku.