Śmierć w powietrzu
Death in the Air | |
---|---|
W reżyserii | Elmera Cliftona |
Scenariusz | |
Wyprodukowane przez | Fanchon Royer |
W roli głównej |
|
Kinematografia |
|
Edytowany przez | Karol Himm |
Muzyka stworzona przez | Corson Jowett (dźwięk) (zapisane jako Carson Jowett) |
Firmy produkcyjne |
Funkcje Fanchon Royer, Inc. |
Dystrybuowane przez | Rozpowszechniane za pośrednictwem „Praw stanowych” |
Data wydania |
|
Czas działania |
69 minut |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Język | język angielski |
Death in the Air (aka Pilot X i The Mysterious Bombardier ) to amerykański film z 1937 roku, wyreżyserowany przez Elmera Cliftona , z udziałem Lony Andre , Johna Carrolla , Leona Amesa i Henry'ego Halla. Film jest również znany jako Murder in the Air w Wielkiej Brytanii i jako The Mysterious Bombardier (amerykański tytuł reedycji). Film był pierwszą produkcją Fanchon Royer dla jej nowej firmy, Fanchon Royer Features, Inc. Film Daily poinformował, że były agent FBI Melvin Purvis otrzymał propozycję roli w filmie, ale odmówił.
Działka
Inspektor Gallagher z Departamentu Handlu Stanów Zjednoczonych uważa szereg wypadków i zaginięć samolotów Goering-Gage Aviation Corporation za podejrzane. Wraz z pilotem testowym Jerrym Blackwoodem Gallagher odwiedza firmę. Jerry testuje samolot Goering-Gage, ale nie znajduje niczego złego. Kiedy osoba, która przeżyła katastrofę, twierdzi, że tajemniczy samolot zaatakował jego samolot, jego właściciel, Henry Goering, zatrudnia psychiatrę, dr Norrisa, aby przesłuchał mężczyznę. Dr Norris uważa, że za ataki może odpowiadać psychotyczny były as myśliwski z I wojny światowej, którego nazywa „Pilotem X”.
Z pomocą Blackwooda, Goering i Norris zbierają grupę pięciu byłych asów latających, którzy mogą mieć powiązania z tajemniczym Pilotem X. Rekrutuje niemieckiego porucznika Barona von Guttarda, francuskiego porucznika Rene Le Rue, brytyjskiego kapitana Rolanda Saundersa, kanadyjskiego porucznika Douglasa Thompson i amerykański porucznik John Ives. Grupa spotyka się w rezydencji, aby opracować plan konfrontacji z Pilotem X.
Jednak von Guttard jest natychmiast podejrzany z powodu swojego syna Carla, byłego niemieckiego jeńca wojennego . Podczas pierwszego patrolu zespołu Pilot X atakuje, zabijając von Guttarda. Później tego samego dnia Le Rue zostaje zabity przez pilota X, a następnego dnia Saunders przeżywa załamanie psychiczne. Blackwood otrzymuje wiadomość od Pilota X z prośbą o spotkanie na niebie następnego ranka. Thompson otrzymuje podobną notatkę, ale Pilot X, który jest na lotnisku, maluje „X” na samolocie Thompsona.
Blackwood myli Thompsona z Pilotem X i zabija go. Kiedy w szafce Ivesa zostaje znaleziona puszka z farbą, wszyscy oskarżają go o bycie Pilotem X. Tej nocy dr Norris dzwoni do starszego Goeringa, mówiąc mu, że zna tożsamość Pilota X, ale zostaje zamordowany. Gallagher wierzy, że Blackwood to Pilot X i wysyła za nim Ivesa i Saundersa.
Jednak Helen Gage, podopieczna Henry'ego, najpierw znajduje część gogli Saundersa w pobliżu martwego ciała Norrisa, a następnie drugą połowę w jego samolocie. Saunders ściga Blackwooda z Helen uwięzioną w jego samolocie. Na niebie pojawia się Pilot X i atakuje Saundersa, raniąc go.
W zaciekłej walce pilot X atakuje Blackwooda, ale zostaje powalony. We wraku samolotu Pilota X zostaje odkryte ciało Carla Goeringa wraz z jego zdjęciem w niemieckim mundurze. W rzeczywistości nie był jeńcem wojennym, ale zdezerterował i wstąpił do niemieckich sił powietrznych. Po rozwiązaniu zagadki Blackwood i Helen zdają sobie sprawę, że czują do siebie pociąg i obejmują się.
Rzucać
- Lona Andre jako Helen Gage
- John Carroll jako Jerry Blackwood
- Leon Ames jako Carl Goering
- Henry Hall jako Henry Goering
- Hans Joby jako porucznik baron von Guttard (przypisany jako John S. Peters)
- Gaston Glass jako porucznik Rene La Rue
- Pat Somerset jako kapitan Roland Saunders
- Wheeler Oakman jako porucznik Douglas Thompson
- Reed Howes jako porucznik John Ives
- Willard Kent jako inspektor Gallagher
- John Elliott jako dr Norris
Produkcja
Główne zdjęcia do Death in the Air pod roboczym tytułem Pilot X rozpoczęły się 25 czerwca 1936 r. Nastąpiła seria zmian nazwisk, a 10 marca 1938 r. Złożono oświadczenie pod przysięgą u cenzorów stanu Nowy Jork, aby zmienić tytuł na Pilot X . 13 maja 1943 produkcja została zmieniona i ponownie wydana jako Mysterious Bombardier .
Samoloty użyte w filmie to Waco INF , Pitcairn PA 7S „Mailwing Sport” , Fleet 2 i Stinson SR 8B . Materiał filmowy z Hell's Angels (1930) ze scenami Fokkera D.VII i Sikorsky S-29-A został włączony do filmu. Dodatkowo wykorzystano sekwencje samolotów myśliwskich Boeing F2B sfilmowane podczas pokazów lotniczych . [ potrzebne źródło ]
Przyjęcie
W książce Aviation in the Cinema historyk filmu lotniczego Stephen Pendo uznał Death in the Air za „bardzo zły, szybko nakręcony melodramat o byłym pilocie wojennym mającym skłonności do morderstwa… wykorzystano w nim wiele materiałów filmowych”.
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Pendo, Stefan. Lotnictwo w kinie . Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 1985. ISBN 0-8-1081-746-2 .
- Wynne, H. Hugh. The Motion Picture Stunt Piloci i hollywoodzkie klasyczne filmy lotnicze . Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing Co., 1987. ISBN 0-933126-85-9 .
Linki zewnętrzne
- Śmierć w powietrzu na IMDb
- Śmierć w powietrzu w bazie danych filmów TCM
- Death in the Air jest dostępny do pobrania za darmo w Internet Archive
- Recenzja: Pilot X