Śmigłowce KLM
 | |||||||
| |||||||
| Założony | październik 1965 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zaprzestano działalności | 1998 | ||||||
| Piasty | Port lotniczy Amsterdam-Schiphol | ||||||
| Piasty drugorzędne | Lotnisko Den Helder | ||||||
| Wielkość floty | 11 | ||||||
| Miejsca docelowe | Platformy wiertnicze na Morzu Północnym | ||||||
| Siedziba | Amsterdam , Holandia | ||||||
| Kluczowi ludzie | Dr MS Kamminga (kierownik) H. Zeedijk (główny pilot) | ||||||
_(2).jpg)
KLM Helikopters był holenderskim cywilnym operatorem helikopterów założonym w 1965 roku i był w całości spółką zależną od KLM Airlines .
Historia
Znana również jako KLM Noordzee Helikopters, firma zapewniała loty pomocnicze na morzu , czartery oraz akcje poszukiwawczo-ratownicze . Ich flota składała się z siedmiu Sikorsky S-61N , czterech Sikorsky S-76B , dwóch Sikorsky S-58T i dwóch MBB Bo 105 . W 1991 roku firma rozszerzyła się, gdy Era Helicopters, oddział Era Aviation , nabyła 49% udziałów w KLM i zapewniła im wzrost w regionie Alaski . aż firma została sprzedana Schreiner Airways w 1998.
Wypadki
- W dniu 10 maja 1974 KLM Noordzee Helikopters Sikorsky S-61N PH-NZC rozbił się w drodze do platformy wiertniczej na Morzu Północnym . Żaden z dwóch członków załogi i czterech pasażerów nie przeżył. Prawdopodobną przyczyną była awaria jednej z pięciu łopat wirnika spowodowana zmęczeniem metalu .
- 29 grudnia 1990 roku Sikorsky S-61N zawisł w powietrzu, kiedy wystąpiły silne wibracje. Po przyziemieniu jedna z łopat wirnika głównego uderzyła w kadłub i odłączyła się przed wyłączeniem silników, nie zgłoszono żadnych obrażeń.
