Śmigłowiec Gazdy
Gazda Helicospeeder | |
---|---|
Model 100 zachowany w Owls Head Transportation Museum w pobliżu Rockland w stanie Maine w 2005 roku | |
Rola | wiropłat |
Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
Producent | Helikopter Engineering & Construction Co |
Projektant | Antoine Gazda |
Pierwszy lot | 1946 |
Status | zachował się jeden egzemplarz |
Główny użytkownik | konstruktor |
Wytworzony | 1946-1947 |
Numer zbudowany | 2 |
Gazda Helicospeeder był jednomiejscowym, jednowirnikowym śmigłowcem produkcji amerykańskiej z lat czterdziestych XX wieku.
Rozwój
Helicospeeder został zaprojektowany przez Antoine'a Gazdę z Wakefield w stanie Rhode Island w 1946 roku. Miał przewozić jedną osobę, a w publikacjach reklamowych jako ostateczny cel podano maksymalną prędkość 300 mil na godzinę (483 km / h). Jeden egzemplarz pierwotnej wersji został ukończony.
Model 100 Helicospeeder został opracowany w 1947 roku, ponownie z pojedynczym siedzeniem. Miał całkowicie aluminiową konstrukcję i był napędzany Continental A-75 . Jeden przykład został ukończony.
Historia operacyjna
Projektant/konstruktor przeprowadził loty testowe i osiągnął skromniejszą rzeczywistą prędkość 100 mil na godzinę (161 km / h). Oczekiwano, że egzemplarze produkcyjne będą sprzedawane za 5000 dolarów amerykańskich, ale nie dokonano żadnej sprzedaży.
Warianty
Antoine Gazda planował zbudować Model 101 , który miał pomieścić dwie osoby, ale nie znaleziono żadnego zapisu jego ukończenia.
Samolot na wystawie
Model 100 Helicospeeder jest przechowywany w Owls Head Transportation Museum, w sąsiedztwie regionalnego lotniska hrabstwa Knox , dwie mile na południe od Rockland w stanie Maine .
Dane techniczne (Model 100)
Dane z Aerofiles
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Silnik: 1 × tłok Continental A-75 , 75 KM (56 kW)
- Średnica wirnika głównego: 19 stóp 6 cali (5,94 m)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 100 mil na godzinę (160 km / h, 87 węzłów)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Notatki
- Ogden, Bob (2007). Muzea i kolekcje lotnictwa w Ameryce Północnej . Air-Britain (historycy) Ltd. ISBN 0-85130-385-4 . |