Światło Sabine Bank
Lokalizacja | w pobliżu przełęczy Sabine w Teksasie |
---|---|
Wieża | |
współrzędnych | |
Zbudowana | 1904 |
Budowa | keson (fundament), żelazo (wieża) |
Zautomatyzowane | 1923 |
Kształt | wieża „świecy zapłonowej”. |
Światło | |
Pierwszy zapalony | 1906 |
Dezaktywowany | 2001 |
Wysokość ogniskowa | 22 m (72 stopy) |
Obiektyw | Soczewka Fresnela czwartego rzędu |
Charakterystyka | Iso R 6s |
Sabine Bank Light to kesonowa latarnia morska w Zatoce Meksykańskiej , na południe od ujścia rzeki Sabine . Nadal jest aktywna, chociaż oryginalna wieża została zastąpiona automatyczną latarnią na szkieletowej wieży.
Historia
Sabine Bank przecina kanał prowadzący do rzeki, a stamtąd do Port Arthur w Teksasie , ważnego portu. Chociaż jego głębokość 20 stóp (6,1 m) stanowiła zagrożenie tylko dla większych statków, troska była wystarczająca, aby w 1888 r. Reprezentant William H. Crain poprosił o latarnię morską do oznaczenia mielizny. Prośba ta została odrzucona przez inżynierów okręgowych, ale na przełomie wieków sprawa została podjęta ponownie i przeznaczono 40 000 $ na budowę stałego światła.
Zaprojektowano lampę kasetonową o typowej dla epoki formie „świecy zapłonowej”. Budowa rozpoczęła się w czerwcu 1904 r., Ale została wstrzymana z powodu braku funduszy, pozostawiając keson na miejscu, ale z niczym poza tymczasowym światłem na podstawie. Budowę wznowiono następnego lata, ale na początku października ponownie przerwała ją burza, podczas której robotnicy schronili się w nieukończonej konstrukcji. Budowę ukończono ostatecznie następnej wiosny i po raz pierwszy rozświetlono 15 marca 1906 roku. Lampę wyposażono w soczewkę Fresnela trzeciego rzędu z trąbką Daboll zapewniającą sygnał mgły.
Stacja znajduje się na otwartej wodzie, a jej izolacja była częstym powodem skarg opiekunów. Personel był trudny. Huragan w 1915 roku uszkodził światło i zmusił strażników do opuszczenia stacji po tym, jak fale przebijające się przez konstrukcję zanieczyściły wodę; mogli wrócić kilka dni później. Stacja radziła sobie lepiej podczas kolejnej burzy w 1920 r., Po tym, jak większość galerii została otoczona żelaznymi płytami, ale wiele problemów doprowadziło do wczesnej automatyzacji z latarnią acetylenową w 1923 r., Chociaż soczewka Fresnela została zachowana do 1971 r. (kiedy latarnia została na energię słoneczną), lampa została przerobiona na energię elektryczną w 1960 r. Dom służył jako punkt obserwacyjny podczas II wojny światowej , ale później był bezzałogowy.
Potocznie jest znany przez rybaków i ludzi przebywających na świeżym powietrzu jako „Światło osiemnastu mil”, odnosząc się do jego odległości od starej stacji łodzi ratunkowej straży przybrzeżnej.
Odsłonięte miejsce i brak personelu spowodowały, że konstrukcja szybko się rozpadła, aw 2001 roku Straż Przybrzeżna zażądała ofert na usunięcie wieży i zastąpienie jej wieżą szkieletową. Zostało to przeprowadzone w następnym roku, ale latarnia wieży została zachowana i jest obecnie wystawiana w parku na przełęczy Sabine . Obiektyw jest teraz wystawiany w Muzeum Zatoki Perskiej w Port Arthur. Szkieletowa wieża oświetleniowa pozostaje w użyciu, stojąc na starym fundamencie kesonu.