Żelazo ze zwartego grafitu
Żeliwo o zwartym graficie ( CGI ), znane również jako żelazo grafitowe ( GJV , VG , JV lub GGV z niemieckiego : „Gusseisen mit Vermiculargraphit” ), zwłaszcza w krajach nieanglojęzycznych, jest metalem , który zyskuje na popularności w zastosowaniach wymagających albo większa wytrzymałość, albo mniejsza waga niż żeliwo .
RD Schelleng uzyskał patent na produkcję żeliwa o sprasowanym graficie w 1965 roku.
Metalurgia
Grafit w żeliwie o sprasowanym graficie różni się budową od grafitu w żeliwie szarym , ponieważ cząstki grafitu są krótsze i grubsze.
Aplikacje
Pierwszym komercyjnym zastosowaniem żeliwa o sprasowanym graficie były tarcze hamulcowe do pociągów kolei dużych prędkości .
bloków silników wysokoprężnych zastosowano żeliwo o sprasowanym graficie . Okazało się przydatne w produkcji silników wysokoprężnych o topologii V , w których obciążenie bloku między rzędami cylindrów jest bardzo duże , oraz w pojazdach ciężarowych, w których stosuje się silniki wysokoprężne o wysokich ciśnieniach spalania.
Jest również stosowany do obudów turbosprężarek i kolektorów wydechowych , w tym drugim przypadku w celu zmniejszenia korozji.
Jest również stosowany w blokach silnika NASCAR .
Zobacz też