10. Brygada Rowerowa
2/1 Zachodnia Brygada Konna 21 Brygada Konna 14 Brygada Rowerowa 10 Brygada Rowerowa | |
---|---|
Aktywny | 1915–1918 |
Kraj | Zjednoczone Królestwo |
Oddział | Armia brytyjska |
Typ |
Yeomanry Piechota rowerowa |
Rozmiar | Brygada |
Praca | Pierwsza Wojna Swiatowa |
21. Brygada Konna, wcześniej znana jako 2/1 Zachodnia Brygada Konna, była brygadą rolników 2. linii armii brytyjskiej podczas pierwszej wojny światowej . W lipcu 1916 r. przekształcono ją w kolarską jako 14. Brygadę Rowerową , aw październiku 1916 r. przemianowano ją na 10. Brygadę Rowerową . Istniał jeszcze w Irlandii pod koniec wojny.
Brygada Konna
Zgodnie z Ustawą o Siłach Terytorialnych i Rezerwowych z 1907 r. (7 Edw.7, c.9), która powołała do życia Siły Terytorialne , TF miała być siłą obrony kraju do służby w czasie wojny, a członków nie można było zmusić do służby poza krajem. Jednak w momencie wybuchu wojny 4 sierpnia 1914 r. wielu członków zgłosiło się na ochotnika do służby cesarskiej . Dlatego jednostki TF zostały podzielone w sierpniu i wrześniu 1914 r. Na jednostki 1. linii (odpowiedzialne za służbę za granicą) i 2. linii (służba domowa dla osób, które nie mogą lub nie chcą służyć za granicą). Później utworzono 3. linię, która miała działać jako rezerwa, zapewniając wyszkolone zastępstwa dla pułków 1. i 2. linii. Podobnie do 1915 r. Większość pułków chłopskich 2. linii została uformowana w brygady konne 2. linii o takim samym tytule i składzie, jak przedwojenne formacje 1. linii. dwie inne brygady 2. linii ( 2/1 Południowa Brygada Konna i 2/1 Zachodnia Brygada Konna) bez poprzedników 1. Linii.
2/1 Zachodnia Brygada Konna została utworzona do lipca 1915 r., Prawdopodobnie w wyniku zmiany nazwy na Brygadę Konną Yorkshire . Miał pod dowództwem 2/1 Duke of Lancaster's Own Yeomanry , 2/1 Westmorland i Cumberland Yeomanry oraz 2/1 Lancashire Hussars . W marcu 1916 brygada znajdowała się w Cupar w Fife . W dniu 31 marca 1916 r. pozostałym Brygadom Konnym nakazano ponumerowanie w jednej sekwencji i brygada stała się 21. Brygadą Konną , nadal w Cupar pod szkockim dowództwem .
W maju 1916 roku 2/B Battery Honorable Artillery Company (cztery 15-funtowe działa Ordnance BLC ) przeniosła się do Cupar, gdzie dołączyła do brygady.
Brygada Rowerowa
W lipcu 1916 r. Doszło do poważnej reorganizacji jednostek chłopskich 2. linii w Wielkiej Brytanii. Wszystkie oprócz 12 pułków zostały przerobione na kolarzy iw konsekwencji brygada została przekształcona w 14. Brygadę Rowerową . Dalsza reorganizacja w październiku i listopadzie 1916 r. Doprowadziła do przemianowania brygady na 10. Brygadę Rowerową w październiku 1916 r., Wciąż w Cupar.
2/B Battery, HAC opuścił 10 maja 1917 r. i udał się do Heytesbury w hrabstwie Wiltshire , gdzie dołączył do zreformowanej CXXVI Brygady RFA. 2/1 Lancashire Hussars przeniósł się do St Andrews w lipcu 1917 roku.
W styczniu 1918 roku 10. Brygada Rowerowa przeniosła się do Lincolnshire wraz z 2/1 Duke of Lancaster's w Alford i Skegness , 2/1 Westmoreland i Cumberland w Spilsby i Burgh-le-Marsh oraz 2/1 Lancashire Hussars również w Skegness .
Około maja 1918 Brygada przeniosła się do Irlandii. 2/1 Duke of Lancaster's stacjonował w Tralee w hrabstwie Kerry , 2/1 Westmoreland i Cumberland w Buttevant i Charleville w hrabstwie Cork , a 2/1 Lancashire Hussars w Bandon i Buttevant w hrabstwie Cork. Do końca wojny nie było dalszych zmian.
Zobacz też
- Brytyjska wieśniaczka podczas pierwszej wojny światowej
- Pułki chłopskie drugiej linii armii brytyjskiej
Notatki
Bibliografia
- Becke, major AF (1936). Kolejność bitwy dywizji, część 2A. Dywizje Konne Wojsk Terytorialnych i Dywizje Wojsk Terytorialnych 1. linii (42–56) . Londyn: Biuro papeterii Jego Królewskiej Mości. ISBN 1-871167-12-4 .
- Becke, major AF (1945). Kolejność bitwy dywizji, część 3B. Nowe dywizje armii (30–41) i 63. dywizja (RN) . Londyn: Biuro papeterii Jego Królewskiej Mości. ISBN 1-871167-08-6 .
- James, brygadier EA (1978). Pułki brytyjskie 1914–18 . Londyn: Samson Books Limited. ISBN 0-906304-03-2 .
- Rinaldi, Richard A (2008). Order Bitwy Armii Brytyjskiej 1914 . Ravi Rikhye. ISBN 978-0-97760728-0 .