10. Brygada Rowerowa




2/1 Zachodnia Brygada Konna 21 Brygada Konna 14 Brygada Rowerowa 10 Brygada Rowerowa
Aktywny 1915–1918
Kraj  Zjednoczone Królestwo
Oddział  Armia brytyjska
Typ
Yeomanry Piechota rowerowa
Rozmiar Brygada
Praca Pierwsza Wojna Swiatowa

21. Brygada Konna, wcześniej znana jako 2/1 Zachodnia Brygada Konna, była brygadą rolników 2. linii armii brytyjskiej podczas pierwszej wojny światowej . W lipcu 1916 r. przekształcono ją w kolarską jako 14. Brygadę Rowerową , aw październiku 1916 r. przemianowano ją na 10. Brygadę Rowerową . Istniał jeszcze w Irlandii pod koniec wojny.

Brygada Konna

Zgodnie z Ustawą o Siłach Terytorialnych i Rezerwowych z 1907 r. (7 Edw.7, c.9), która powołała do życia Siły Terytorialne , TF miała być siłą obrony kraju do służby w czasie wojny, a członków nie można było zmusić do służby poza krajem. Jednak w momencie wybuchu wojny 4 sierpnia 1914 r. wielu członków zgłosiło się na ochotnika do służby cesarskiej . Dlatego jednostki TF zostały podzielone w sierpniu i wrześniu 1914 r. Na jednostki 1. linii (odpowiedzialne za służbę za granicą) i 2. linii (służba domowa dla osób, które nie mogą lub nie chcą służyć za granicą). Później utworzono 3. linię, która miała działać jako rezerwa, zapewniając wyszkolone zastępstwa dla pułków 1. i 2. linii. Podobnie do 1915 r. Większość pułków chłopskich 2. linii została uformowana w brygady konne 2. linii o takim samym tytule i składzie, jak przedwojenne formacje 1. linii. dwie inne brygady 2. linii ( 2/1 Południowa Brygada Konna i 2/1 Zachodnia Brygada Konna) bez poprzedników 1. Linii.

2/1 Zachodnia Brygada Konna została utworzona do lipca 1915 r., Prawdopodobnie w wyniku zmiany nazwy na Brygadę Konną Yorkshire . Miał pod dowództwem 2/1 Duke of Lancaster's Own Yeomanry , 2/1 Westmorland i Cumberland Yeomanry oraz 2/1 Lancashire Hussars . W marcu 1916 brygada znajdowała się w Cupar w Fife . W dniu 31 marca 1916 r. pozostałym Brygadom Konnym nakazano ponumerowanie w jednej sekwencji i brygada stała się 21. Brygadą Konną , nadal w Cupar pod szkockim dowództwem .

W maju 1916 roku 2/B Battery Honorable Artillery Company (cztery 15-funtowe działa Ordnance BLC ) przeniosła się do Cupar, gdzie dołączyła do brygady.

Brygada Rowerowa

W lipcu 1916 r. Doszło do poważnej reorganizacji jednostek chłopskich 2. linii w Wielkiej Brytanii. Wszystkie oprócz 12 pułków zostały przerobione na kolarzy iw konsekwencji brygada została przekształcona w 14. Brygadę Rowerową . Dalsza reorganizacja w październiku i listopadzie 1916 r. Doprowadziła do przemianowania brygady na 10. Brygadę Rowerową w październiku 1916 r., Wciąż w Cupar.

2/B Battery, HAC opuścił 10 maja 1917 r. i udał się do Heytesbury w hrabstwie Wiltshire , gdzie dołączył do zreformowanej CXXVI Brygady RFA. 2/1 Lancashire Hussars przeniósł się do St Andrews w lipcu 1917 roku.

W styczniu 1918 roku 10. Brygada Rowerowa przeniosła się do Lincolnshire wraz z 2/1 Duke of Lancaster's w Alford i Skegness , 2/1 Westmoreland i Cumberland w Spilsby i Burgh-le-Marsh oraz 2/1 Lancashire Hussars również w Skegness .

Około maja 1918 Brygada przeniosła się do Irlandii. 2/1 Duke of Lancaster's stacjonował w Tralee w hrabstwie Kerry , 2/1 Westmoreland i Cumberland w Buttevant i Charleville w hrabstwie Cork , a 2/1 Lancashire Hussars w Bandon i Buttevant w hrabstwie Cork. Do końca wojny nie było dalszych zmian.

Zobacz też

Notatki

Bibliografia

  •   Becke, major AF (1936). Kolejność bitwy dywizji, część 2A. Dywizje Konne Wojsk Terytorialnych i Dywizje Wojsk Terytorialnych 1. linii (42–56) . Londyn: Biuro papeterii Jego Królewskiej Mości. ISBN 1-871167-12-4 .
  •   Becke, major AF (1945). Kolejność bitwy dywizji, część 3B. Nowe dywizje armii (30–41) i 63. dywizja (RN) . Londyn: Biuro papeterii Jego Królewskiej Mości. ISBN 1-871167-08-6 .
  •   James, brygadier EA (1978). Pułki brytyjskie 1914–18 . Londyn: Samson Books Limited. ISBN 0-906304-03-2 .
  •   Rinaldi, Richard A (2008). Order Bitwy Armii Brytyjskiej 1914 . Ravi Rikhye. ISBN 978-0-97760728-0 .