12 Mile Road – most na rzece Kalamazoo

12 Mile Road – Kalamazoo River Bridge
12 Mile Road – Kalamazoo River Bridge
	Most w marcu 2016 r
Współrzędne	Współrzędne :
Krzyże	Rzeka Kalamazoo
Widownia	Ceresco, Michigan
Charakterystyka
Długość całkowita	115 stóp (35 m)
Szerokość	24,5 stopy (7,5 m)
Najdłuższa rozpiętość	57,5 stóp (17,5 m)
Liczba przęseł	2
Historia
Koszt budowy	35 070 $
Statystyki
	12 Mile Road – Kalamazoo River Bridge
	Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w USA
Wybudowany	1920
Nr referencyjny NRHP	99001610
Dodano do NRHP	22 grudnia 1999
Referencje
lokalizacji

12 Mile Road – Kalamazoo River Bridge , znany również jako State Reward Bridge No. 53 , to most łukowy z betonu wypełnionego spandrelem w Ceresco w stanie Michigan , który prowadzi 12 Mile Road nad rzeką Kalamazoo . Zbudowany w 1920 roku, jest wpisany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym .

Historia

Plany mostu zostały opracowane przez Departament Autostrad Stanu Michigan na podstawie standardowych planów. Konstrukcja została zbudowana przez hrabstwo Calhoun w 1920 roku jako State Reward Bridge nr 53. Kontrakt został przyznany L. Smithowi, HA Nicholsowi i MC Nicholsowi z Hastings w stanie Michigan , za ich ofertę w wysokości 25 175 USD złożoną 11 marca 1920 roku. Budowa kosztowała 35 070 dolarów, z czego połowę pokrył stan Michigan.

Most został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych 22 grudnia 1999 r. Spełniał swoją historyczną integralność i był dobrym przykładem projektu wypełnionego spandreli. Most 23 Mile Road – Kalamazoo River Bridge , również w hrabstwie Calhoun, został dodany tego samego dnia.

W lipcu 2010 r. Wyciek ropy z rzeki Kalamazoo wpłynął na odcinek rzeki, przez który przecina most.

Projekt i lokalizacja

Most znajduje się w nieposiadającej osobowości prawnej wiosce Ceresco. Tama znajdowała się wcześniej tuż przed mostem, ale została zburzona w 2014 roku w ramach sprzątania po wycieku ropy w Enbridge . Dwuprzęsłowy most ma 115 stóp (35 m) długości i ma betonowy łuk z wypełnionym spandrelem. Łuki są eliptycznymi sklepieniami kolebkowymi przyciętymi wystającymi rzędami sznurków . Balustrady mostu , zbudowane z litego betonu, mają po dziesięć wnęk. Na rogach i pośrodku poręczy znajdują się betonowe latarnie bez osprzętu. W narożnikach północno-zachodnim i południowo-wschodnim przymocowane są płyty mostowe.

Zobacz też