1611. Skrzydło Transportu Lotniczego
1611 Skrzydło Transportu Lotniczego | |
---|---|
Aktywny | 1954–1965 |
rozwiązany | 8 stycznia 1966 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Wierność | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Typ | Most lotniczy |
Rola | Wojskowa Służba Transportu Lotniczego |
Stacja | Baza sił powietrznych McGuire |
Motto (a) |
Nunquam nie-Paratus nigdy nie jest gotowy |
Dowódcy | |
Pierwszy dowódca | Kapitan Charles F. Vickers |
Dowódca końcowy | Pułkownik Roland J. Barnick |
Samolot latał | |
Transport | Lista transportów
|
1611th Air Transport Wing to nieaktywna jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatni z nich został przydzielony do Sił Powietrznych Transportu Wschodniego , Wojskowej Służby Transportu Lotniczego , stacjonującej w Bazie Sił Powietrznych McGuire w stanie New Jersey . Został inaktywowany 8 stycznia 1966 r.
Wraz z rozwiązaniem MATS, aktywa USAF Skrzydła zostały przeniesione do 438. Wojskowego Skrzydła Transportu Powietrznego , Wojskowego Dowództwa Transportu Powietrznego .
Historia
Założona w 1954 roku w McGuire AFB w stanie New Jersey po tym, jak Wojskowa Służba Transportu Lotniczego przejęła jurysdykcję w McGuire od Dowództwa Obrony Powietrznej . Jednostka obsługiwała głównie transporty C-118 Liftmaster (Navy R6D ) przez całe swoje istnienie; otrzymał C-135 Stratolifters w 1962 roku i został zmodernizowany ze średniego do ciężkiego skrzydła transportowego. Rozpoczął przejście na C-130E Hercules pod koniec 1963 r. Wspierał jednostki stowarzyszone Rezerwy Sił Powietrznych od 1961 r. Obsługiwał port lotniczy i port zaokrętowania dla północno-wschodnich Stanów Zjednoczonych, głównie dla lotów europejskich, a także utrzymywał wsparcie dla Air Weather Service i Air Rescue Eskadry i samoloty serwisowe oraz samoloty przechwytujące Dowództwa Obrony Powietrznej i inne jednostki obrony powietrznej. Wycofany 8 stycznia 1966 wraz z MATS, sprzętem i personelem został przeniesiony do MAC 438. MAW tego samego dnia.
Rodowód
- Utworzony jako 1611. Skrzydło Transportu Lotniczego (Średnie) 1 maja 1954 r. I aktywowany.
- Przemianowany na: 1611. Skrzydło Transportu Lotniczego (ciężki) 1 stycznia 1962 r.
- Wycofany 8 stycznia 1966 r.
składniki
- 1611 Grupa Transportu Lotniczego, 1 lipca 1954-18 stycznia 1963
- 18 Eskadra Transportu Lotniczego , 18 lipca 1954 - 8 stycznia 1966
- 38 Eskadra Transportu Lotniczego , 18 października 1954 - 25 czerwca 1965
- 29 Eskadra Transportu Lotniczego , 13 kwietnia 1955 - 8 stycznia 1966
- 30 Eskadra Transportu Lotniczego , 5 maja 1955 - 25 stycznia 1965
- 58 Eskadra Transportu Lotniczego , 30 czerwca 1955 - 18 czerwca 1960
- 99 Eskadra Transportu Lotniczego, 6–25 lipca 1955 r
- Powstał jako: 99 Dywizjon Transportowy stanowił ok. 4 czerwca 1943, aktywowany 21 czerwca 1943, rozwiązany 1 grudnia 1943
- Przydzielony do: 13 Dywizjonu Promowego / Lotniczego, Skrzydła Indyjsko-Chińskiego , Dowództwa Transportu Lotniczego .
- 100 Eskadra Transportu Lotniczego, 9–25 października 1955 r
- 44 Eskadra Transportu Lotniczego , 9 listopada 1955 - 14 listopada 1955
- 40 Eskadra Transportu Lotniczego , 8 stycznia 1962 - 8 stycznia 1966
- 1611th Air Traffic (później: 1611th Air Terminal / 1611th Aerial Port) Eskadra 1 lipca 1954 - 8 stycznia 1966
- Lotniczy port zaokrętowania, McGuire AFB 1 kwietnia 1955-08 stycznia 1966
- 1611 Grupa Bazy Lotniczej
- 1611 Eskadra Bazy Lotniczej 1 lipca 1954 - 1 listopada 1955
- 1611 Eskadra Policji Powietrznej 1 lipca 1954 - 1 listopada 1955
- 1611 Eskadra Usług Spożywczych 1 lipca 1954 - 1 listopada 1955
- 1611. Instalacje (później: 1611. Dywizjon Inżynierii Lądowej) 1 lipca 1954 - 8 stycznia 1966
- 1611 Dywizjon Pojazdów Silnikowych (później: 1611 Transport) 1 lipca 1954 - 8 stycznia 1966
- 1611 Dywizjon Operacyjny 1 sierpnia 1958 - 8 stycznia 1966
- 1611 Dywizjon Usług 18 stycznia 1963-8 stycznia 1966
- 1611 Eskadra Zaopatrzeniowa 18 stycznia 1963 - 8 stycznia 1966
- 1611 Eskadra Konserwacyjna 1 lipca 1954 - 1 sierpnia 1955 (R / D: 1611th FMS)
- 1611 Grupa Konserwacyjna 1 sierpnia 1955-18 stycznia 1963
- 1611 Eskadra Konserwacji Polowej 1 sierpnia 1955 - 8 stycznia 1966
- 1611 Eskadra Obsługi Okresowej 1 lipca 1954 - 1 lipca 1961
- 1611. linia lotnicza (później: 1611. organizacyjna) eskadra konserwacyjna 1 listopada 1956 r. - 25 czerwca 1965 r.
- 1611 Eskadra Konserwacji Komunikacji i Elektroniki 1 października 1959 - 8 stycznia 1966
- 1612 Eskadra Utrzymania Organizacyjnego 1 października 1963 - 8 stycznia 1966
- 1613 Eskadra Utrzymania Organizacyjnego 1 października 1963 - 8 stycznia 1966
- 1611 Grupa Bazy Lotniczej
- DOŁĄCZONE JEDNOSTKI
- 12 Eskadra Transportu Lotniczego, 8 listopada 1956 - 8 stycznia 1966 (1. Grupa Transportu Lotniczo-Medycznego)
- Trzecia Eskadra Morskiego Transportu Lotniczego (VR-3), 16 lipca 1957 - 8 stycznia 1966 (Skrzydło Transportu Lotniczego Marynarki Wojennej - Atlantyk)
- Niestowarzyszone Jednostki Rezerwy Sił Powietrznych
- 514th Troop Carrier Wing , 15 marca 1961 - 8 stycznia 1966
- 903d Troop Carrier Group , 28 grudnia 1962 - 8 stycznia 1966
Stacje
- Baza Sił Powietrznych McGuire , New Jersey, 1 maja 1954-08 stycznia 1966
Samolot
- C-54 Skymaster , 1954
- C-118 Liftmaster (USAF), 1954–1966
- R6D (marynarka wojenna), 1954
- C-135A Stratolifter , 1962–1966
- C-130E Hercules , 1963 – ?
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .