1707. Skrzydło Transportu Lotniczego

1707. Skrzydło Transportu Lotniczego
Military Air Transport Service - Emblem.png
Aktywny 1951–1966
Kraj Stany Zjednoczone
Oddział  Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola Szkolenie lotnicze
Motto (a) Bezpieczeństwo dzięki wiedzy
Dekoracje Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych
Insygnia Emblemat
1707. Skrzydła Transportu Lotniczego 1707th Air Transport Wing-Emblem.png

Skrzydło Transportu Lotniczego to wycofana jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatnio został przydzielony do Wojskowej Służby Transportu Lotniczego (MATS) w Bazie Sił Powietrznych Tinker w Oklahomie. Został wycofany 8 stycznia 1966 r., Kiedy MATS zastąpił skrzydła kontrolowane przez Dowództwo Główne (MAJCON) skrzydłami kontrolowanymi przez Siły Powietrzne (AFCON), kiedy MATS został przemianowany na Wojskowe Dowództwo Transportu Powietrznego . Misja, personel i wyposażenie skrzydła zostały przeniesione do 443d Wojskowego Skrzydła Powietrznego , które zostało jednocześnie uruchomione.

Historia

Skrzydło zostało zorganizowane jako 1707 Skrzydło Bazy Lotniczej w 1951 roku w Bazie Sił Powietrznych Palm Beach na Florydzie, kiedy Wojskowa Służba Transportu Lotniczego (MATS) ponownie otworzyła bazę . Palm Beach było wspólnym obiektem cywilno-wojskowym z międzynarodowym lotniskiem w Palm Beach . 1707. Grupa Transportu Lotniczego skrzydła była jego jednostką operacyjną, dopóki skrzydło nie zostało przemianowane na 1707. Skrzydło Transportu Lotniczego . Pierwszą główną działalnością skrzydła była rehabilitacja budynków w celu wznowienia działań wojskowych.

Oprócz obsługi aktywnej części Palm Beach Sił Powietrznych, misją 1707. było szkolenie personelu USAF w zakresie obsługi i konserwacji transporterów ciężkich MATS. Znany jako „Uniwersytet MATS”, szkolenie obejmowało Douglas C-124 Globemaster II , Douglas C-118 Liftmaster , Boeing C-97 Stratofreighter i Douglas C-54 Skymaster , a także szkolenie załóg i pilotów przejściowych. Skrzydło później dodało szkolenie Boeing C-135 do swojego programu nauczania. Prawie 23 000 lotników zostało przeszkolonych w bazie sił powietrznych Palm Beach. Do 1959 roku skrzydło szkoliło również Grumman SA-16 Albatross dla Air Rescue Service MATS , a do 1962 roku załogi Boeingów WB-50D Superfortress dla Air Weather Service MATS . Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych utrzymywała również Jednostkę Szkolenia Transportu, która była dołączona do skrzydła do 1963 roku.

Skrzydło przeniosło się do Bazy Sił Powietrznych Tinker w Oklahomie w czerwcu 1959 roku z powodu wkroczenia miast i lokalnego sprzeciwu wobec obecności wojskowej na lotnisku. Otrzymał pierwszy Lockheed C-141 Starlifter w 1964 roku i rozszerzył swoją misję szkoleniową o obsługę i konserwację Starlifter. Oprócz misji szkoleniowej 1707. utrzymywał stan gotowości do transportu drogą powietrzną personelu i sprzętu sił zbrojnych, w tym ewakuacji medycznej na wypadek sytuacji kryzysowych w kraju.

W 1961 roku skrzydło zdobyło trofea od MATS za posiadanie najlepszych programów bezpieczeństwa naziemnego i latającego w MATS. Jego wyniki w zakresie bezpieczeństwa przyniosły mu również nagrodę Air Force Outstanding Unit Award . Skrzydło zostało wycofane 8 stycznia 1966 r., A jego wyposażenie i personel zostały przeniesione do 443d Wojskowego Skrzydła Transportu Powietrznego , które zostało aktywowane tego samego dnia.

Rodowód

  • Wyznaczony jako 1707. Skrzydło Bazy Lotniczej i zorganizowany 1 września 1951 r.
Przemianowany na 1707. Skrzydło Transportu Lotniczego (szkolenie) 1 maja 1954 r.
Przemianowany na 1707. Skrzydło Transportu Lotniczego , ciężki (szkolenie) 20 września 1954 r.
Wycofany 8 stycznia 1966 r.

Zadania

składniki

Grupy

  • Grupa 1707 Bazy Lotniczej, 21 września 1951 - ok. 30 czerwca 1959 r
  • 1707 Grupa Transportu Lotniczego, 21 września 1951-1 września 1953
  • 1707. Grupa Konserwacji i Zaopatrzenia, 24 października 1951 - 1 września 1953
  • 1707th Medical Group (później 1707th USAF Hospital), 21 września 1951 - ok. 30 czerwca 1959 r

eskadry

  • 1707 Eskadra Konserwacyjna (później 1707 Eskadra Konserwacyjna), 1 września 1953 - 1 czerwca 1959
  • 1707 Eskadra Studencka (później 1707 Dywizjon Szkolenia Technicznego), 1 września 1954 - ok. 30 czerwca 1957 r
  • 1707 Eskadra Zaopatrzeniowa, 1 września 1953 - 1 czerwca 1959
  • 1709 Eskadra Szkolna (później 1709 Dywizjon Szkolenia Technicznego), 1 września 1954 - 30 czerwca 1959
  • 1707 Dywizjon Wsparcia, 21 stycznia 1963 - 1 kwietnia 1964
  • 1740 Dywizjon Transportu Lotniczego (Jednostka Szkolenia Przejściowego), 1 września 1953 - 8 stycznia 1966
  • 1741 Eskadra Transportu Lotniczego (Jednostka Szkolenia Przejściowego), 1 września 1953 - 8 stycznia 1966
  • 1742d Air Transport Squadron (Jednostka Szkolenia Przejściowego), 1 marca 1956 - 1 stycznia 1960
  • 2156 Eskadra Ratownictwa Powietrznego (Jednostka Szkolenia Przejściowego) (później 1707 Eskadra Szkolna (Płynna), 1707 Eskadra Szkolna Latająca (Płynna)), 20 lipca 1952 - ok. 31 marca 1959
  • 565th Air Force Band, 1954 - 8 lutego 1958 (bez załogi po 28 stycznia 1958)

Stacje

Samolot

Nagrody

Nagrodzony streamer Nagroda Daktyle Notatki
Air Force Outstanding Unit Award Streamer.jpg Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych 1 stycznia 1961-31 grudnia 1961 1707. Skrzydło Transportu Lotniczego

Zobacz też

Lista skrzydeł MAJCOM Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych

Notatki

Bibliografia

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Dalsza lektura

  •   Ulanoff, Stanley M. (1964). MATY: Historia Wojskowej Służby Transportu Lotniczego . Nowy Jork, NY: Franklin Watts, Inc. ISBN 978-1-19908-768-3 .