1950 Nowa Południowa Walia 100
1950 New South Wales 100 był wyścigiem samochodowym, który odbył się 10 kwietnia 1950 roku na torze Mount Panorama Circuit w Bathurst w Nowej Południowej Walii w Australii . 100 mil. Wyścig został zorganizowany na zasadzie handicapu, a pierwszy samochód, MG J2/P RW Fowlera, miał wystartować 25 minut przed ostatnim samochodem, Altą Tony'ego Gaze'a .
Wyścig wygrał Doug Whiteford prowadzący Forda V8 Special. Whiteford osiągnął również najszybszy czas wyścigu, za co otrzymał tytuł New South Wales Road Racing Championship.
Wyniki
Pozycja | Kierowca | NIE | Samochód | Uczestnik | Upośledzenie | Czas wyścigu / Uwagi |
1 | Douga Whiteforda | 14 | Specjalny Ford V8 | D Whiteford | 6:00 | 1:21:32 |
2 | Jan Nind | 30 | Specjalny MG | JP Nind | 11:40 | 1:28:32 |
3 | Stana Jonesa | 24 | HRG | S Jones | 11:00 | 1:28:35 |
4 | Jacka Murraya | 9 | Bugatti Ford s/c | JE Murraya | 6:00 | 1:23:19 |
5 | George'a Pearse'a | 33 | MG TC | GW Pearse | 12:30 | 1:30:12 |
6 | Jerzego Reeda | 11 | Specjalna trzcina G | GR Reed | 6:00 | 1:24:08 |
7 | Warwicka Pratleya | 10 | Specjalny Ford | FW Pratley | 6:00 | 1:24:31 |
8 | Rona Edgertona | 37 | MG TC | RM Edgertona | 13:20 | 1:33:06 |
9 | Harry Poniedziałek | 15 | Specjalny Merkury | HS poniedziałek | 7:00 | |
10 | Toma Sulmana | 47 | Sulman Singer | TN Sulman | 13:20 | |
SR | Davida Chambersa | 2 | Maserati 4C s/c | Komory D | 1:40 | |
SR | Kędzierzawy Brydon | 31 | MG TC | AH Brydon | 12:30 | |
SR | Rona Warda | 48 | MG TC | Oddział RS | 13:20 | |
SR | Phila Harrisona | 49 | MG typu P Vauxhall | Harrisona P | 17:30 | |
SR | Dona McDonalda | 43 | MG TC | D McDonalda | 13:20 | |
SR | Billa Wilcoxa | 54 | Specjalny unik | W Wilcox | 7:00 | |
SR | Johna Croucha | 27 | Specjalny MG TC | R. Cobdon | 11:40 | |
SR | Dana Landrigana | 40 | MG TC | DJ Landrigan | 13:20 | |
SR | Bruce'a Riddella | 45 | MG TC | B.Riddel | 13:20 | |
DNF | Keith Martin | 3 | Cooper Mk IV JAP | Dystrybutorzy Cooper Racing Car | 1:40 | Gaźnik |
DNF | Jacka Saywella | 4 | Cooper Mk IV JAP | J Saywella | 1:40 | Rura olejowa |
DNF | Dicka Blanda | 5 | Specjalny Ford | Bland | 6:00 | |
DNF | Billa MacLachlana | 8 | Bugatti Ford s/c | DA MacLachlana | 6:00 | |
DNF | Clive'a Adamsa | 17 | Prad Ford V8 | CE Adams | 10:00 | |
DNF | Garry'ego Coglana | 19 | MG TB Special s/c | G. Coglan | 10:00 | |
DNF | Raya Gordona | 21 | Specjalny MG | RS Gordon | 10:00 | |
DNF | Billa Pattersona | 22 | MG Special s/c | GW Pattersona | 10:00 | |
DNF | Kena Tubmana | 26 | MG K3 s/c | KV Tubman | 11:00 | |
DNF | Lexa Davisona | 29 | Specjalny MG | Pani AN Davison | 11:40 | |
DNF | Irwin Łukasz | 32 | Bugatti typ 37 | IC Łukasz | 12:30 | |
DNF | Billa Burrowsa | 35 | MG TC | WI Burrows | 13:20 | |
DNF | Tony'ego Douglasa | 36 | MG TC | AP Douglasa | 13:20 | |
DNF | Alana Fergusona | 38 | MG TC | AG Ferguson | 13:20 | |
DNF | Aleca Mildrena | 41 | MG TB | AG Mildren | 13:20 | |
DNF | Johna Moody'ego | 42 | MG TC | JS Moody'ego | 13:20 | |
DNF | Gordona Stewarta | 46 | MG Magna typu L | GT Stewarta | 13:20 | |
DNF | Toma Geoghegana | 52 | Specjalny Ford 10 | T Geoghegan | 23:00 | |
DNS | Spojrzenie Tony'ego | 1 | Alta | Spojrzenie FAO | 0:00 | Silnik |
DNS | GJ Thame | 12 | Jaguara XK120 | GJ Thame | 6:00 | Ogień |
DNS | Laurie Oxenford | 16 | Alvisa Mercury'ego | LG Oxenford | 7:00 | Wypadek |
DNS | Billa Forda | 20 | Specjalność Hudsona | WD Forda | 10:00 | Uszkodzona korba |
DNS | RM Reid | 18 | Terraplan | Stolarz S.J | 10:00 | Wypadek |
DNS | Piotra Fellowsa | 18 | Morrisa | Stypendyści P | 11:00 | |
DNS | Petera Critchleya | 28 | Specjalny MG | P Critchleya | 11:40 | |
DNS | Alana Johna Bono | 51 | Specjalny Rover | AJ Bono | 23:00 | Silnik |
DNS | Raya Fowlera | 53 | MG J2/P | RW Fowlera | 25:00 |
Notatki
- Organizator: Australijski Sporting Car Club
- Frekwencja: 30 000 (szacunkowo)
- Wpisy: 48
- Startery: 37
- Osoby nie startujące: 11
- Finiszerzy: 10
- Wciąż biegnący po upływie limitu czasu wyścigu: 9
- Najszybsze okrążenie: Jack Murray ( Bugatti Ford ): 3:08 (74,3 mph)