1960 VI Grand Prix Republiki Południowej Afryki
| |||
| 1960 (VI) Grand Prix Republiki Południowej Afryki | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig poza mistrzostwami w sezonie Formuły 1 1960 | |||
| Szczegóły wyścigu | |||
| Data | 1 stycznia 1960 | ||
| Oficjalne imię | VI Grand Prix Republiki Południowej Afryki | ||
| Lokalizacja | Prince George Circuit , East London , Republika Południowej Afryki | ||
| Kurs | Tymczasowy obwód drogowy | ||
| Długość kursu | 3,926 km (2,440 mil) | ||
| Dystans | 60 okrążeń, 235,558 km (146,400 mil) | ||
| Najszybsze okrążenie | |||
| Kierowca |
 Stirling Moss
|
Coopera - Borgwarda | |
| Czas | 1:38,75 | ||
| Podium | |||
| Pierwszy | Cooper - Punkt kulminacyjny | ||
| Drugi | Coopera - Borgwarda | ||
| Trzeci | Coopera - Alfy Romeo | ||
6. Grand Prix Republiki Południowej Afryki był wyścigiem samochodowym rozgrywanym na zasadach Formuły Libre , który odbył się 1 stycznia 1960 roku we wschodnim Londynie. Wyścig obejmował 60 okrążeń toru i wygrał go belgijski kierowca Paul Frère , co było jego drugim zwycięstwem w Grand Prix po Grand Prix des Frontières w 1952 roku . Stirling Moss zajął drugie miejsce, a także ustanowił najszybsze okrążenie wyścigu. Lokalny kierowca Syd van der Vyver zajął trzecie miejsce.
Wyścig był pierwszym z dwóch Grand Prix Republiki Południowej Afryki w 1960 roku, a 7. Grand Prix Republiki Południowej Afryki miało się odbyć 27 grudnia 1960 roku.
Wyniki
| Poz | NIE | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas / Emerytowany |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
 Paweł Frère
|
Cooper - Punkt kulminacyjny | 60 | |
| 2 | 7 |
Stirling Moss
|
Coopera - Borgwarda | 60 | |
| 3 |
 Syda van der Vyvera
|
Coopera - Alfy Romeo | 60 | ||
| 4 |
Lucjan Bianchi
|
Cooper - Punkt kulminacyjny | 59 | +1 okrążenie | |
| 5 |
Don Philp |
Cooper - Punkt kulminacyjny | 59 | +1 okrążenie | |
| 6 |
Iana Frasera-Jonesa |
Porsche | 57 | +3 okrążenia | |
| 7 |
 Jan Miłość
|
Jaguar | 57 | +3 okrążenia | |
| 8 |
Sam Tingle
|
Connaughta | 57 | +3 okrążenia | |
| 9 |
Dicka Gibsona
|
Cooper - Punkt kulminacyjny | 56 | +4 okrążenia | |
| Gnić |
Koń Boyden |
Coopera - Porsche | 29 | Pompa paliwowa | |
| Gnić |
Chrisa Bristowa
|
Coopera - Borgwarda | 22 | Skrzynia biegów | |
| Gnić |
Alana Korte |
Lotos - Punkt kulminacyjny | 19 | Skrzynia biegów | |
| Gnić |
Jimmy'ego Shielda |
Cooper - Punkt kulminacyjny | 4 | Silnik | |
| Gnić |
Bruce'a Halforda
|
Cooper - Punkt kulminacyjny | |||
| Gnić |
Tony'ego Maggsa
|
Tojeiro - Jaguar | |||
| Gnić |
Douga Serruriera
|
Coopera - Alfy Romeo | |||
| Gnić |
Billa Jenningsa |
Dart- Porsche | |||
| Gnić |
RT Humphreys |
Cooper - Punkt kulminacyjny | |||
| Gnić |
Johna Hanninga |
Austina | |||
| Gnić |
LJ Jocabsz |
Maserati - Corvetta | |||
| Gnić |
Fanie Viljoen |
Ferrari | |||
| Gnić |
Helmuta Menzlera |
Lotos - Borgward | |||
| Gnić |
dr Dave'a Wrighta |
Lotos | |||
| Gnić |
Erica Glasby'ego |
Tojeiro - Bristol | |||
| Źródła: | |||||