1965 Sześciogodzinny Le Mans
Sześciogodzinny wyścig Le Mans z 1965 r . Był wyścigiem wytrzymałościowym otwartym dla samochodów sportowych, samochodów turystycznych o ulepszonej produkcji i samochodów turystycznych produkowanych seryjnie. Wydarzenie odbyło się na torze Caversham w Australii Zachodniej w poniedziałek, 7 czerwca 1965 r. Wyniki były następujące:
| Pozycja | Kierowcy | NIE. | Samochód | Uczestnik | Okrążenia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Spencera Martina Davida McKaya |
1 | Ferrari 250LM | Scuderia Veloce | 223 |
| 2 | Rona Thorpa | 2 | AC Cobra 289 | 211 | |
| 3 |
Vic Watson Dave Sullivan |
5 | Huragan V8 | 200 | |
| 4 |
Max McCrackan Vin Smith |
7 | Elita lotosu | 200 | |
| 5 |
Teda Lisle'a Mike'a Tighe'a |
33 | Morris Cooper S | 193 | |
| 6 |
P Capelli Rick Lisle |
36 | Morrisa Coopera | 188 | |
| Samochody sportowe 751-1100 cm3 | |||||
| 1 |
Gary'ego Griffithsa Jeffa Dunkertona |
25 | Austin-Healey Sprite | 159 | |
| DNF |
Nev McBeth Dick Ward |
26 | Austin-Healey Sprite | ||
| DNF |
Dona Noacka Roda Slatera |
24 | Renaulta 750 | ||
| Samochody sportowe 1101-1500 cm3 | |||||
| 1 |
Max McCrackan Vin Smith |
7 | Elita lotosu | 200 | |
| 2 | Jeffa Dunkertona | 4 | Lotus Super 7 | 132 | |
| 3 | Dona Bakera | 23 | Volkswagena | 122 | |
| DNF |
Warrena Mathewsa Lou Ortona |
22 | Volkswagena | ||
| DNF |
Dereka Vince'a Jacka Ayersa |
8 | Elfów | 27 | |
| DNF | J Malhoney | 21 | Triumph Spitfire | 27 | |
| Samochody sportowe 1501-2000 cm3 | |||||
| 1 |
J Bavera R. Mitchell |
17 | MGB | 189 | |
| 2 |
Boba Biltoffa T Barlowa |
9 | Porsche Super 90 | 166 | |
| 3 | Britton R | 18 | MGA | 121 | |
| Samochody sportowe 2001-3000 cm3 | |||||
| 1 |
Billa Dicksona R. Fieldinga |
14 | Holdena | 186 | |
| 2 |
P Wilkins G Abbott |
12 | Triumph TR4 | 184 | |
| 3 |
J Lewis D McKay |
29 | Holdena | 130 | |
| DNF | Roda Donovana | 11 | Holdena | 82 | |
| DNF | Rod Waller, Lionel Beattie | 6 | Repco Holden Sports | 72 | |
| DNF | Johna Glassona | 10 | Atlantyda | 13 | |
| Samochody sportowe powyżej 3000 cm3 | |||||
| 1 |
Spencera Martina Davida McKaya |
1 | Ferrari 250LM | Scuderia Veloce | 223 |
| 2 | Rona Thorpa | 2 | AC Kobra 289 | 211 | |
| 3 |
Vic Watson Dave Sullivan |
5 | Huragan V8 | 200 | |
| Ulepszona produkcja samochodów turystycznych 751-1100 cm3 | |||||
| 1 |
Teda Lisle'a Mike'a Tighe'a |
33 | Morris Cooper S | 193 | |
| 2 |
P Capelli Rick Lisle |
36 | Morrisa Coopera | 188 | |
| 3 |
Stuart Kostera Derek Fletcher |
39 | Ford Anglia | 183 | |
| Ulepszona produkcja samochodów turystycznych 1101-1500 cm3 | |||||
| 1 |
Max Butt G Glatz |
35 | Forda Cortinę | 184 | |
| 2 |
Rossa Urquharta Craiga McAllistera |
34 | Forda Cortinę | 170 | |
| DNF |
Owen Stringer M Tighe |
32 | Forda Cortinę GT | 152 | |
| DNF |
Dona O'Sullivana R. McDowella |
33 | Forda Cortinę GT | 6 | |
| Ulepszona produkcja samochodów turystycznych 2001-3000 cm3 | |||||
| 1 |
J Piesse H Vander Straaten |
37 | Holdena | 180 | |
| Ulepszona produkcja samochodów turystycznych powyżej 3000 cm3 | |||||
| 1 | Dicka Robertsa | 30 | Chrysler Valiant | 119 | |
| Samochody turystyczne produkowane seryjnie 751-1100 cm3 | |||||
| 1 |
H De Klerk M Cliff |
42 | Morrisa Coopera | 176 | |
| DNF |
D Black J Brewer |
45 | Vauxhall Viva | 16 | |
| Produkcja seryjna samochodów turystycznych 1101-1500 cm3 | |||||
| 1 |
Leon Shenton T Cuncliffe |
44 | Simca | 166 | |
| Produkcja seryjna Samochody turystyczne 2000-3000 cm3 | |||||
| 1 |
Johna Hughesa D Blacka |
40 | Holdena | 168 | |
- Historia australijskiego sportu motorowego, © 1980
- Wokół domów, © 1980
- Nowoczesny silnik, sierpień 1965
- Wiadomości o samochodach wyścigowych, lipiec 1965
- www.terrywalkersplace.com