Scuderia Veloce

Low slung red road legal sports and racing car with closed cabin exhibited on grass in 2014
Scuderia Veloce wygrała wiele głównych wyścigów wytrzymałościowych australijskich samochodów sportowych tym Ferrari 250 LM widzianym w 2014 roku

Scuderia Veloce to australijski zespół wyścigów samochodowych założony przez dziennikarza wyścigowego Davida McKaya i jego głównego mechanika Boba Atkina. Zespół, który startował w wielu kategoriach wyścigów samochodowych w latach 60., jest uważany za pierwszą profesjonalną firmę wyścigową w Australii. Miał siedzibę w Wahroonga na górnym północnym brzegu Sydney . Później stał się dealerem samochodowym specjalizującym się w Volvo, Porsche i Ferrari z Bobem Atkinem jako dyrektorem zarządzającym.

McKay zyskał rozgłos jako kierowca wyścigowy i pisarz motoryzacyjny w latach pięćdziesiątych. Wygrał wiele wyścigów, w tym inauguracyjne Mistrzostwa Australii Samochodów Turystycznych w 1960 roku, prowadząc Jaguara Mark 1 .

Działalność McKay rozpoczęła się pod nazwą Scuderia Veloce w 1960 roku, po zmianie sponsora z Ampol na Castrol . Prowadził Cooper - Climax , a następnie Brabham - Climax otwarte samochody wyścigowe w serii Tasman , Grand Prix Australii i Mistrzostwa Kierowców Australii . W 1969 roku zespół był oficjalnym zespołem Ferrari Tasman Series i miał Chrisa Amona i Dereka Bella na siedzeniach kierowców. Przedsięwzięcie zakończyło się sukcesem, a Amon wygrał Tasman Series w 1969 roku , w tym Grand Prix Australii w Lakeside i Grand Prix Nowej Zelandii w Pukekohe .

Scuderia Veloce rywalizowała również w Annex J Touring Cars prowadząc różne samochody, a także rywalizowała w wyścigach samochodów sportowych z Ferrari. Scuderia Veloce startująca w Ferrari 250 LM wygrała sześciogodzinny wyścig Le Mans w 1965 r. , 12-godzinny międzynarodowy wyścig samochodów sportowych Rothmans w 1966 r . , 12-godzinny Rothmans w 1967 r . oraz 6-godzinny Surfers Paradise w 1968 r .

Oprócz własnych wysiłków wyścigowych, McKay wspierał kilku kierowców, w tym Briana Muira i Grega Cusacka, chociaż kierowcą najbardziej kojarzonym z SV byłby Spencer Martin.

Wyniki serii Tasmana

Rok Uczestnik Podwozie Kierowca 1 2 3 4 5 6 7 8 Ranga Zwrotnica
1964 Scuderia Veloce Brabham BT4 United Kingdom Grahama Hilla LEW Kod PUK PERUKA TER SAN
WOJNA 4
LAK
LON 1
6 12
Brabhama BT6 Australia Grzegorz Kusak LEW Kod PUK PERUKA TER SAN
WOJNA 11

ŁAK 7

LON 10
- 0
1965 Scuderia Veloce Repco Brabham BT11A United Kingdom Grahama Hilla
Puk 1

Lew -

Peruka -

Ter- _

Wojna 5

San Ret

Lon 4
7 14
1966 Scuderia Veloce Repco Brabham BT11A Australia Spencera Martina
Puk Ret

Lew 3

Peruka 4

Ter Ret

Wojna 5

Lak Ret

San Ret

Lon 5
7 11
1969 Scuderia Veloce Dino 246 Tasmania New Zealand Chris Amon
PUK 1

LEW 1

WIG 3

TER 3

ŁAK 1

WOJNA Ret

SAN 1
1. miejsce 44
United Kingdom Darek Bell
PUK 4

LEV Ret

WIG5 _

TER 5

ŁAK 2

WOJNA 2

SAN 5
4 21
  1. ^ Barry Lake, dżentelmen wyścigowy, Motor Racing Australia, nr 84, luty / marzec 2005, strony 75-78