1966 Rothmans 12-godzinny międzynarodowy wyścig samochodów sportowych
Rothman's 12-Hour z 1966 roku był międzynarodowym wyścigiem samochodów sportowych, który odbył się 21 sierpnia 1966 roku na torze Surfers Paradise International Motor Circuit w Queensland w Australii . Był to pierwszy z czterech corocznych wyścigów wytrzymałościowych samochodów sportowych, które odbywały się na torze Queensland w latach 1966-1969.
Wyścig wygrał Jackie Stewart i Andrew Buchanan jadący Ferrari 250LM .
Klasy
Samochody rywalizowały w trzech klasach:
- Klasa A – dla dwumiejscowych samochodów wyścigowych grupy 7 i sportowych samochodów wyścigowych grupy A , podzielona na dwie sekcje, poniżej 2000 cm3 i powyżej 2000 cm3
- Klasa B - dla samochodów ulepszonej produkcji grupy B podzielonych na dwie sekcje, poniżej 2000 cm3 i powyżej 2000 cm3
- Klasa C - dla samochodów produkcyjnych serii D, podzielonych na dwie sekcje, poniżej 2000 cm3 i powyżej 2000 cm3
Wyniki
| Pozycja | Kierowcy | NIE. | Samochód | Uczestnik | Okrążenia |
| 1 | Jackie Stewart , Andy Buchanan | 3 | Ferrari 250LM | Scuderia Veloce | 493 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Peter Sutcliffe , Frank Matich | 2 | Forda GT40 | Peter Sutcliffe (wyścigi) Ltd | 492 |
| 3 | Kevina Bartletta , Douga Chivasa | 9 | Alfa Romeo Giulia TZ2 | Alec Mildren Racing Pty Ltd | 471 |
| 4 | Alana Hamiltona, Briana Reeda | 8 | Porsche Spyder | Dystrybutorzy Porsche Pty Ltd | 451 |
| 5 | Jackie Epstein, Paul Hawkins | 4 | Ferrari 250LM | Epstein Enterprises Ltd | 441 |
| 6 | Briana Foleya, Johna Frencha | 13 | Morris Cooper S | British Motor Corporation (Australia) Pty Ltd | 437 |
| Wyścigi sportowe Ponad 2000 cm3 | |||||
| 1 | Jackie Stewart , Andrew Buchanan | 3 | Ferrari 250LM | Scuderia Veloce | 493 |
| 2 | Peter Sutcliffe , Frank Matich | 2 | Forda GT40 | Peter Sutcliffe (wyścigi) Ltd | 492 |
| 3 | Jackie Epstein, Paul Hawkins | 4 | Ferrari 250LM | Epstein Enterprises Ltd | 441 |
| 4 | Billa Forda, Gerry'ego Listera, Dave'a Seldona | 6 | Volvo 122S | British & Continental Cars Pty Ltd | 273 |
| 5 | Ray Morris, Laurie Stewart | 7 | Forda XP Falcona V8 | Silniki Raya Morrisa | 216 |
| 6 | Tony Osborne, Murray Carter, Ray Gibbs | 5 | Monako Oldsmobile | Wyścigi Argo | 96 |
| 7 | Davida Pipera , Richarda Attwooda | 1 | Ferrari 365 P2 | David Piper (wyścigi) Ltd | 45 |
| Wyścigi sportowe poniżej 2000 cm3 | |||||
| 1 | Kevina Bartletta , Douga Chivasa | 9 | Alfa Romeo Giulia TZ2 | Alec Mildren Racing Pty Ltd | 471 |
| 2 | Alana Hamiltona, Briana Reeda | 8 | Porsche Spyder | Dystrybutorzy Porsche Pty Ltd | 451 |
| 3 | Briana Foleya, Johna Frencha | 13 | Morris Cooper S | British Motor Corporation (Australia) Pty Ltd | 437 |
| 4 | Franka Demutha, Johna Harveya | 10 | Lotos 23B | RC Phillips Sports Car World Pty Ltd | 408 |
| 5 | Ken Stacey, Bruce McIntyre, Malcolm Henderson | 16 | Morris Cooper S | Marque Motors | 402 |
| 6 | Malcolma Baileya, Johna Hicksa | 17 | Prince Skyline GT | MS Bailey | 389 |
| 7 | Charliego Smitha, Barry'ego Setona | 15 | Sport Morrisa | CG Smith | 311 |
| 8 | Don Gorringe, Richard Crawford | 11 | Lola | Donalda Gorringe'a | 54 |
| 9 | Dicka Thurstona, Toma Roddy'ego i Hugh Brysona | 14 | Nota Clubman | Sprzedaż samochodów w Pitstopie | 48 |
| Ulepszona produkcja ponad 2000 cm3 | |||||
| 1 | Rona Thorpe'a, Toma Sulmana | 18 | AC Cobra | Ron Thorpe's Bargain Barn Pty Ltd | 420 |
| 2 | Briana Lawlera, Harry'ego Gappsa | 21 | Daimlera SP250 | Briana Lawlera | 372 |
| 3 | Rossa Bonda, Digby'ego Cooke'a i Billa Stanleya | 19 | Austin-Healey 3000 | Stacja paliw BP Castlecove | 358 |
| Ulepszona produkcja poniżej 2000 cm3 | |||||
| 1 | David McKay , Bill Brown | 22 | Volvo P1800S | Scuderia Veloce | 427 |
| 2 | Johna Roxburgha , Douga Whiteforda , Edwarda Colwella | 31 | Datsun Fairlady 1600 | Datsun Australia | 424 |
| 3 | Richarda Booty'ego, Billa Jamiesona | 28 | Austin-Healey Sprite | Łup | 397 |
| 4 | Noela Rileya, Freda Gibsona | 34 | Hondy S600 | Campbell Scott Pty Ltd | 397 |
| 5 | Errol Sakzewski, Henk Woelders, Geoff Sakzewski | 23 | Porsche Carrera | DG Sakzewski | 386 |
| 6 | Austin-Healey Sprite | 376 | |||
| 7 | Austin-Healey Sprite | 330 | |||
| 8 | Austin-Healey Sprite | 195 | |||
| 9 | Austin-Healey Sprite | 195 | |||
| 10 | Colin Weat, Ron Kearns | 24 | Podwójna kamera MGA | Klub samochodowy MG (NSW) | 142 |
| 11 | Maxa Stewarta , Boba Younga | 33 | Triumph Spitfire SII | Silniki Maxa Stewarta | 69 |
| Produkcja seryjna Ponad 2000 cm3 | |||||
| 1 | Bryana Thomsona, Glyna Scotta | 35 | Jaguara typu E | Sprzedaż ciężarówek Shepparton | 418 |
| Produkcja seryjna poniżej 2000 cm3 | |||||
| 1 | Jima Quinna, Paula Mandera | 37 | Lotus Elan S2 | HQ Performance Motors (Canberra) | 418 |
| 2 | Boba Holdena , Johna Underwooda, Johna Collinsa | 39 | MGB | Magazyn dla każdego | 406 |
| 3 | Colina Bonda , Barry'ego Fergusona, Arthura Treloara | 43 | Isuzu Bellett GT | Silniki Griffona | 402 |
| 4 | Barry Tapsall, Bill Gates | 45 | Datsun SSS | Barry'ego Tapsalla | 399 |
| 5 | Johnny Maroulis, Ian Ferguson | 38 | Lotos Elan | Apteka Cominos | 375 |
| 6 | Albert Sedaitis, Peter Brown, Grahame Wood | 42 | Morgan +4 SS | Ecurie Canberra | 372 |
| 7 | John Leffler , Les Carne | 41 | Austin-Healey Sprite | Johna Lefflera | 229 |
| 8 | Noela Rileya, Leo Stantona, Jima Palmera | 44 | Hondy S600 | Stanton Motors Ltd | 227 |
Dalsza lektura
- 2 jazda 976m. W wielkim wyścigu , The Courier Mail, poniedziałek, 22 sierpnia 1966
- Barry Cooke, Najdłuższy dzień , Modern Motor, październik 1966, strony 16 do 19
- Tablica wyników , Australian Motor Racing Annual, 1967, strona 47
- Forda czy Ferrari? – 12 godzin w Surfers , Australian Motor Manual, listopad 1966, strony 42 do 45