1985 Vuelta a España

1985 Vuelta a España
Szczegóły wyścigu
Daktyle 23 kwietnia – 12 maja
Gradacja 19 + prolog
Dystans 3474 km (2159 mil)
Zwycięski czas 95h 58' 00"
Wyniki
Zwycięzca    Pedro Delgado ( ESP ) (Orbea)
  Drugi    Robert Millar ( Wielka Brytania ) (Peugeot – Shell – Michelin)
  Trzeci    Francisco Rodríguez ( COL ) (Zora)

Zwrotnica    Sean Kelly ( IRL ) (Skil–Sem–Reydel)
Góry   José Luis Laguia ( ESP ) (Reynolds)
Młodzież    Fabio Parra ( COL ) (Café de Colombia)
Połączenie    Robert Millar ( Wielka Brytania ) (Peugeot – Shell – Michelin)
Sprinty   Ronny Van Holen ( BEL ) (Safir)
  Zespół Zor-Gemeaz
1984
1986

40. Edycja Vuelta a España (Tour of Spain), długodystansowy etapowy wyścig rowerowy i jeden z 3 wielkich tourów , odbywała się od 23 kwietnia do 12 maja 1985 r. Składała się z 19 etapów o łącznej długości 3474 km. Wyścig wygrał Pedro Delgado z drużyny kolarskiej Orbea .

Drużyny i jeźdźcy

Faworyci przed wyścigiem

Hiszpańskimi faworytami do klasyfikacji generalnej wyścigu byli Pedro Delgado , Faustino Rupérez i Pello Ruiz Cabestany , a potencjalnymi zagranicznymi faworytami byli Robert Millar – obecnie znany jako Philippa York , Sean Kelly , Éric Caritoux , Peter Winnen i Gianbattista Baronchelli .

Trasa

Lista etapów
Scena Data Kurs Dystans Typ Zwycięzca
P 23 kwietnia Valladolid – Valladolid 5,6 km (3 mil) Time Trial.svg Jazda indywidualna na czas    Bert Oosterbosch ( NED )
1 24 kwietnia Valladolid Zamora 177 km (110 mil)    Eddy Planckaert ( BEL )
2 25 kwietnia Zamora Orense 262 km (163 mil)    Sean Kelly ( IRL )
3 26 kwietnia Ourense Santiago de Compostela 197 km (122 mil)    Gianbattista Baronchelli ( ITA )
4 27 kwietnia Santiago de Compostela Lugo 162 km (101 mil)    Eddy Planckaert ( BEL )
5 28 kwietnia Lugo Oviedo 238 km (148 mil)    Federico Echave ( ESP )
6 29 kwietnia Oviedo Jeziora Covadonga 145 km (90 mil)    Pedro Delgado ( ESP )
7 30 kwietnia Cangas de Onís Alto Campoo 190 km (118 mil)    Antonio Agudelo ( płk )
8 1 maja Aguilar de Campoo Logroño 224 km (139 mil)    Ángel Camarillo ( ESP )
9 2 maja Logrono Balneario de Panticosa 253 km (157 mil)    Alfons De Wolf ( BEL )
10 3 maja Sabiñánigo Tremp 209 km (130 mil)    Sean Kelly ( IRL )
11 4 maja Tremp Andora 124 km (77 mil)    Francisco Rodríguez ( COL )
12 5 maja Andora Pal (Andora) 16 km (10 mil) Time Trial.svg Jazda indywidualna na czas    Francisco Rodríguez ( COL )
13 6 maja Andora Sant Quirze del Vallès 193 km (120 mil)    Ángel Sarrapio ( ESP )
14 7 maja Walencja Benidorm 201 km (125 mil)    José Recio ( ESP )
15 8 maja Benidorm Albacete 208 km (129 mil)    Sean Kelly ( IRL )
16 9 maja Albacete Alcalá de Henares 252 km (157 mil)    Isidro Juárez [ fr ] ( ESP )
17 10 maja Alcalá de Henares – Alcalá de Henares 43 km (27 mil) Time Trial.svg Jazda indywidualna na czas    Pello Ruiz Cabestany ( ESP )
18 11 maja Alcalá de Henares Palazuelos de Eresma ( Destilerías DYC ) 200 km (124 mil)    José Recio ( ESP )
19 12 maja Palazuelos de Eresma ( Destilerías DYC ) – Salamanka 175 km (109 mil)    Vladimir Malakhov [ fr ] ( URS )
Całkowity 3474 km (2159 mil)

Przegląd wyścigu

W 1985 roku Vuelta a España nadal odbywała się w okresie od kwietnia do maja jako pierwsza z trzech wielkich tras sezonu. Młody Miguel Induráin objął prowadzenie na 2. etapie. Pedro Delgado wygrał 6. etap do Lagos de Covadonga i przejął koszulkę lidera wyścigu. Delgado stracił prowadzenie następnego dnia na rzecz Pello Ruiza Cabestany'ego. Robert Millar - obecnie znany jako Philippa York, objął prowadzenie po dziesiątym etapie, który wygrał Kelly.

Millar prowadził, przechodząc do jednego z najbardziej niesławnych dni w historii imprezy, przedostatniego dnia wyścigu, 18. etap. Millar rozpoczął dzień 10 sekund przed Kolumbijczykiem Francisco „Pacho” Rodríguezem z Hiszpanem Pello Ruizem Cabestany 65 sekund dalej za trzecim. Ponieważ ostatni etap wyścigu następnego dnia był niewiele więcej niż ceremonialny, Millar powiedział prasie: „Muszę tylko trzymać się koła Pacho Rodrígueza i gotowe”. Górzysty etap z trzema głównymi podjazdami, Rodriguez próbował, ale nie był w stanie przeprowadzić udanego ataku na Millara na pierwszym podjeździe tego dnia, Morcuera. U podnóża drugiego podjazdu, Cotos, Millar przebił oponę, co oznacza, że ​​po naprawieniu przebicia Millar musiał gonić, aby wrócić do Rodrigues i Cabestany. Zanim kolarze dotarli do trzeciego podjazdu, Los Leones, Millar nie tylko dotarł do głównych faworytów GC, ale także przyjmował ich gratulacje, wskazując, że wyścig zakończył się jako konkurs.

Millar jednak nie wiedział, że Delgado, w górach wokół jego rodzinnej Segowii, którą znał jak własną kieszeń, przypuścił atak. Żaden z kolarzy z grupy Millara nie poinformował go o ataku Delgado – elitarnego wspinacza-specjalisty, jakim był Millar iw tym przypadku ze znajomością dróg pozwalających mu na agresywne zjazdy. Delgado miał wsparcie w swojej przerwie od drugiego zawodnika, José Recio . Delgado rozpoczął dzień na szóstym miejscu i 6 minut za Millarem. Współpracując z Recio, Delgado był teraz prawie 7 minut przed Millarem na szosie. Millar nie miał żadnego ze swoich kolegów z drużyny w tej grupie z innymi rywalami i był odizolowany. Recio wygrał etap, a Delgado objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej wyścigu. W wyścigu określanym teraz jako „Skradziona Vuelta”, w wyniku zmowy między hiszpańskojęzycznymi kolarzami, Millar zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Roland Berland, dyrektor sportowy Peugeota, powiedział: „Jest zepsuty , cały peleton był przeciwko nam. Wygląda na to, że Hiszpan musiał wygrać za wszelką cenę”. L'Équipe stwierdził , że Millar był „ofiarą potężnej hiszpańskiej koalicji”. Millar powiedział później: „Nigdy nie wrócę do Hiszpanii”. W telewizji dokument o Yorku, „The High Life”, Millar skrytykował Berlanda za sposób, w jaki poradził sobie z sytuacją na drodze, kiedy Delgado zaatakował. Berland nie był w stanie wynegocjować wsparcia z innymi niehiszpańskojęzycznymi zespołami podczas etapu, aby zapewnić Millarowi wsparcie wymagane do ścigania w dół prowadzenia Delgado.

W 1985 i 1986 roku w Vuelcie uczestniczyła reprezentacja komunistycznego Związku Radzieckiego. W tamtym czasie udział radzieckich jeźdźców w profesjonalnych wyścigach był czymś niezwykłym.

W 1985 roku uczestniczyła również pierwsza amerykańska drużyna zawodowa sponsorowana przez Rank-Xerox i zarządzana przez Robina Mortona , pierwszą kobietę, która zarządzała męską profesjonalną drużyną kolarską.

Klasyfikacja generalna (końcowa)

Ranga Jeździec Zespół Czas
1 Spain Pedro Delgada Orbea 95h 58' 00"
2 United Kingdom Roberta Millara Peugeot – Shell – Michelin + 36"
3 Colombia Francisco Rodriguez Zor + 46"
4 Spain Pello Ruiz Cabestany Orbea + 1' 51"
5 Colombia Fabio Parra Kawiarnia z Kolumbii + 3' 40"
6 France Eryk Caritoux Skil–Sem–Reydel + 6' 08"
7 Germany Raimunda Dietzena Teka + 6' 36"
8 Spain Alvaro Pino Zor + 7' 41"
9 Republic of Ireland Seana Kelly'ego Skil–Sem–Reydel + 7' 52"
10 Spain José Luisa Navarro Zor + 8' 56"
11 Spain Julián Gorospe Reynoldsa
12 Spain Celestino Prieto Rodriguez Reynoldsa
13 Netherlands Gerarda Veldscholtena Panasonica
14 France Pascal Szymon Peugeot – Shell – Michelin
15 France Pierre'a Bazzo Fagor
16 Spain Juana Tomása Martíneza Gutierreza Hueso-Motta
17 Spain Antonio Coll Pontanilla Teka
18 Spain Wincenty Belda Kelme-Merckx
19 Spain Faustino Rupérez Rincón Zor
20 Soviet Union Iwan Iwanow radziecka drużyna narodowa
21 Spain Ignacio Gaston Crespo Reynoldsa
22 Spain Angel de las Heras Hueso-Motta
23 Colombia Martín Ramírez Kawiarnia z Kolumbii
24 France Dominika Garda Skil–Sem–Reydel
25 France Gilles Mas Skil–Sem–Reydel