2007 Camping Świat Watkins Glen Grand Prix
2007 Camping World Watkins Glen Grand Prix był wyścigiem w 2007 IRL IndyCar Series , który odbył się w Watkins Glen International . Odbyła się w weekend 6-8 lipca 2007 roku, jako dziesiąta runda kalendarza siedemnastu wyścigów.
Podsumowanie wyścigu
Helio Castroneves startował z pole position, ale po pierwszych 19 okrążeniach odpadł pod silną presją Scotta Dixona. Dixon, który prowadził 23 okrążenia, powstrzymał Sama Hornisha Jr., aby wygrać wyścig. Jednak doszło do bójki po wyścigu. Tony Kanaan był zły na Sama Hornisha Jr. za poprzedni wypadek i powiedział, że chce porozmawiać z Hornishem po wyścigu. Na pit-road Kanaan i Hornish podeszli, aby odbyć cywilną rozmowę o swoim incydencie, kiedy Sam Hornish Sr. próbował bronić swojego syna, walcząc z Tonym Kanaanem. Wybuchła bójka i Sam Hornish Sr. musiał zostać fizycznie obezwładniony przez przedstawicieli IndyCar i ochronę. Michael Andretti próbował włączyć się do bójki, ale Marco Andretti powstrzymał ojca, podczas gdy kierowca Dan Wheldon pomógł Kanaanowi wyjść z bójki.
„Najechałem na Tony'ego w zakręcie 6, ale nie dał mi miejsca i wjechał na krawężnik” - wyjaśnił Hornish. „Nie miałem dokąd pójść. Potem wpada na mnie, wchodząc do boksów i zaczyna wyzywać mnie wszystkimi wyzwiskami pod słońcem. Lubi mówić o tym, jakim jest wspaniałym kolegą z drużyny, gdy ktoś z jego drużyny wygrywa, ale nie może sobie z tym poradzić robi to, kiedy nie. To niefortunna sprawa. Jak na faceta, który lubi twierdzić, że jest świetnym sportowcem, zawsze robi takie rzeczy. Jeśli chce wyjść i porozmawiać o tym ze mną później, może to zrobić Ale nie robisz tego w samochodzie. Ktoś mógł zostać ranny w boksie.
„Uderza mnie i prawie wyrzuca mnie z wyścigu, i się wścieka” - powiedział Kanaan w wywiadzie po wyścigu. „Jeździ cały czas jak mistrz, ale błędy się zdarzają i ludzie powinni pozwolić nam o tym porozmawiać, a nie wtrącać się w środek. Myślę, że popełnił dzisiaj błąd i nie wiem, czy zamierzał przeprosić, ponieważ ja nie słyszałem, co mówił — oboje mieliśmy na głowie kaski. Nie sądzę, żeby jechał dziś jak mistrz i nie zachowywał się jak mistrz. A jego tata był jeszcze gorszy. Dlatego ojcowie powinni być na trybunach, a nie w dołach”.
Za uderzenie Kanaana i przeszkadzanie w zamierzonej obywatelskiej dyskusji, Sam Hornish Sr. został ukarany grzywną w wysokości 25 000 $ i wyrzucony z garaży na jeden wyścig. Kanaan i Hornish Jr. zostali ukarani grzywną w wysokości 25 000 $ i zostali skazani na czas nieokreślony w zawieszeniu.
Klasyfikacja
Płetwa. Poz |
Nr samochodu |
Kierowca | Zespół | Okrążenia | Czas / Emerytowany | Siatka | Dioda okrążeń |
Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Scotta Dixona | Chip Ganassi Racing | 60 | 1:43:51,5094 | 2 | 23 | 50+3 |
2 | 6 | Sam Hornish Jr. | Zespół Penske | 60 | +6.2591 | 5 | 0 | 40 |
3 | 27 | Dario Franchitti | Andretti Green Racing | 60 | +9.7492 | 3 | 0 | 35 |
4 | 11 | Tony'ego Kanaana | Andretti Green Racing | 60 | +14.4830 | 4 | 0 | 32 |
5 | 26 | Marco Andretti | Andretti Green Racing | 60 | +15.4749 | 6 | 9 | 30 |
6 | 15 | Kumpel Ryż | Wyścigi Dreyera i Reinbolda | 60 | +26.9171 | 7 | 0 | 28 |
7 | 10 | Dana Wheldona | Chip Ganassi Racing | 60 | +35.3515 | 10 | 1 | 26 |
8 | 55 | Kosuke Matsuura | Wyścigi Panter | 60 | +40.7037 | 11 | 0 | 24 |
9 | 14 | Darrena Manninga | AJ Foyt Racing | 60 | +47.6893 | 9 | 0 | 22 |
10 | 17 | Jeffa Simmonsa | Wyścigi Rahala Lettermana | 60 | +54.8895 | 12 | 0 | 20 |
11 | 7 | Danika Patryk | Andretti Green Racing | 60 | +57.0833 | 15 | 0 | 19 |
12 | 20 | Eda Carpentera | Wyścigi wizji | 60 | +1:06.9352 | 17 | 0 | 18 |
13 | 2 | Tomasza Schecktera | Wyścigi wizji | 60 | +1:07.7275 | 13 | 0 | 17 |
14 | 8 | Scotta Sharpa | Wyścigi Rahala Lettermana | 60 | +1:10.3164 | 14 | 0 | 16 |
15 | 22 | AJ Foyt IV | Wyścigi wizji | 60 | +1:25.2853 | 16 | 0 | 15 |
16 | 5 | Sarah Fisher | Wyścigi Dreyera i Reinbolda | 58 | +2 okrążenia | 18 | 0 | 14 |
17 | 4 | Wiktor Meira | Wyścigi Panter | 58 | +2 okrążenia | 8 | 8 | 13 |
18 | 3 | Hélio Castroneves | Zespół Penske | 19 | Rozbić się | 1 | 19 | 12 |
Zmiany leadów: 6 między 5 kierowcami |
Okresy ostrzeżenia o pełnym kursie
Podczas wyścigu obowiązywały trzy okresy ostrzegawcze na pełnym torze, z łącznie siedmioma okrążeniami przebieganymi na pełnym żółtym torze.
Okrążenia | Przyczyna |
---|---|
20-22 | Wypadek Hélio Castronevesa na 11. zakręcie |
25 | AJ Foyt IV spin z kolei 8 |
33-35 | Holowanie Vítora Meiry z czwartego zakrętu |
- Seria IndyCar zarchiwizowana 17.10.2020 w Wayback Machine
- [1]
- [2]
- [3]