2018 Hi-Tec Oleje do kąpieli 6 godzin
wyścig Hi-Tec Oils Bathurst 2018 był wyścigiem długodystansowym samochodów produkcyjnych Grupy 3E . Zawody, które odbyły się 1 kwietnia 2018 r. na torze Mount Panorama Circuit w pobliżu Bathurst w Nowej Południowej Walii w Australii , były trzecim biegiem 6-godzinnego wyścigu w Bathurst . Wyścig wygrali Grant i Iain Sherrin, jadąc BMW M4 F82 .
Struktura klasy
Samochody rywalizowały w następujących klasach:
- Klasa A1: Ekstremalne osiągi (wymuszona indukcja)
- Klasa A2: Ekstremalne osiągi (wolnossące)
- Klasa B1: wysoka wydajność (wymuszona indukcja)
- Klasa B2: Wysoka wydajność (wolnossący)
- Klasa C: Wydajność
- Klasa D: Produkcja
- Klasa E: Kompaktowa
Wyniki
Poz. | Klasa | NIE. | Kierowcy | Uczestnik | Samochód | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | A1 | 27 |
Grant Sherrin Iain Sherrin |
Wynajem Sherrin | BMW M4 F82 | 109 |
2 | A1 | 5 |
Darena Jorgensena Bretta Stroma |
RHC Jorgensen-Strom firmy MARC Cars | BMW serii 1 M Coupe E82 | 109 |
3 | A1 | 29 |
Rob Woods Marcel Zalloua Steven Johnson |
Projekty wnętrz komercyjnych | Mercedesa A 45 AMG | 109 |
4 | A1 | 6 |
Rod Salmon Leigh Burges |
Wyścigi Aqualumy | Mercedesa A 45 AMG | 109 |
5 | A1 | 14 |
Paul Loiacono Peter Lown Jimmy Vernon |
Włókno 15 | Mitsubishi Lancer Evolution X RS | 109 |
6 | A1 | 45 |
Gartha Waldena Craiga Bairda |
Transport liniowy Transtar | Mercedesa A 45 AMG | 108 |
7 | A2 | 90 |
Karla Begga Justina Anthony'ego |
Systemy nadzoru szefa | Mercedes-Benz C63 AMG W204 | 108 |
8 | A1 | 67 |
Jeremy Grey George Miedecke |
Wyścigi JMG | FPV FG GT-F | 108 |
9 | A2 | 64 |
Christophera Lillisa Nathana Callaghana |
Cachet Homes Motorsport | HSV serii E GTS | 108 |
10 | B2 | 69 |
Joe Krinelos Tony Virag Brett Howard |
Centrum zatwierdzania budynków w Sydney | Holden Commodore VF SS-V Redline | 107 |
11 | B1 | 48 |
Scott Gore Keith Bensley Patrick Galang |
JAK NAJSZYBCIEJ Marketing | BMW 135i E82 | 107 |
12 | A1 | 53 |
Brada Schumachera Michaela Andersona |
Elektryka Kelso | Subaru Imprezę WRX STI | 107 |
13 | A1 | 93 |
Aarona Tebba Jasona Millera |
Stokes Ski Australia/Waltec Motorsport | Mitsubishi Lancer Evolution IX RS | 107 |
14 | B1 | 8 |
Bradleya Carra Lindsaya Kearnsa |
SubaruDoctor.com | Subaru Imprezę WRX STI | 107 |
15 | A1 | 15 |
Michael Kavich Ben Kavich Daniel Gaunt |
Wyścig po lekarstwo / próby na raka piersi | Mitsubishi Lancer Evolution X RS | 107 |
16 | A1 | 11 |
Nathana Morcoma Chaza Mosterta |
Bezpośredni wylot z płyt gipsowo-kartonowych | Forda Focusa RS | 106 |
17 | A1 | 25 |
Simona Hodgesa Kane'a Colemana |
Bezpieczni doradcy majątkowi | BMW M135i Właz F20 | 106 |
18 | A1 | 66 |
Dimitri Agathos Lachlan Gibbons |
Nova Zatrudnienie/FullGas Racing | Subaru Impreza WRX STI | 106 |
19 | C | 12 |
Kevina Stoopmana Andrew Williamsa Gavina Rossa |
Przyczepy trikowe | Subaru Impreza WRX | 106 |
20 | A1 | 92 |
Stephena Thompsona Eda Kreamera |
Domy Allwortha | Mitsubishi Lancer Evolution X RS | 106 |
21 | D | 47 |
David Baker Matthew Windsor Brian Callaghan |
Wynajem online Pty Ltd | Honda Integra Typ R DC2 | 106 |
22 | B1 | 50 |
Trevor Keene James Keen Dominic Martens |
Multimedialny Środkowy Zachód | Volkswagena Golfa R | 106 |
23 | A1 | 4 |
Anthony'ego Soole'a Andrew Fishera |
Sklep Inwestycyjny Nieruchomości | BMW serii 1 M Coupé E82 | 105 |
24 | D | 52 |
Graeme Heath Joshua Heath |
Homegas - Czas wyścigu na torze | Toyotę 86 GT | 105 |
25 | B1 | 57 |
Bretta McFarlanda Nikkolasa Hougha |
Konstrukcje BAROWE | Subaru Impreza WRX STI | 104 |
26 | C | 17 |
Blake Aubin Kyle Aubin |
McDonald's Bathurst | Renault Megane RS 265 | 104 |
27 | D | 3 |
Ellexandra Best Michael Grey Ken Filbey |
Gotowy na drogę L2P | Toyota Corolla Sportivo | 101 |
28 | D | 95 |
Gavana Reynoldsa Christophera Manninga Declana Frasera |
Aukcje Reynoldsa | Toyotę 86 GTS | 100 |
29 | A1 | 7 |
Michael King Graeme Cox Jordan Cox |
Układ kierowniczy i zawieszenie Cox Automotive | Mitsubishi Lancer Evolution X RS | 100 |
30 | A1 | 83 |
Daniela Stutterda Steve'a Owena |
Oleje Hi-Tec | Mitsubishi Lancer Evolution IX RS | 99 |
31 | mi | 2 |
Andrew McMaster David Noble David Worrell |
Madaz Motorsport | Mazdę 3 SP25 | 98 |
32 | C | 98 |
Daniela Sugdena Jake'a Williamsa |
Finch finansowy | BMW M3 E36 | 98 |
33 | D | 84 |
Jason Walsh Mark King Kurt Macready |
Hamulce Tarczowe Australia | Kia Pro Cee'd GT | 96 |
34 | mi | 55 |
Michael Hopp Peter Sortwell Steve Pittman |
Inżynieria HARE | Suzuki Swift Sport RS416 | 95 |
35 | mi | 87 |
Jamesa Goldsbrough Gavina Driscolla |
Tatuaż wolnego ducha | Hyundai Getz | 95 |
36 | C | 20 |
Peter Lacey Robin Lacey Matilda Mravicic |
Haft ozEtees/Gold Coast | Volkswagena Scirocco R | 93 |
37 | mi | 96 |
Cam Yucela Adama Casuccio |
Naprawa samochodów Double J | Nissana Pulsara N15 | 91 |
38 | C | 13 |
Colina Osborne'a Hadriana Morralla |
Osborne Motorsport | Renault Megane RS 265 | 89 |
39 | mi | 77 |
Brianna Wilson Matthew Boylan Nathan Stephens |
Wyścigi na pełnym gazie | Nissana Pulsara N15 | 81 |
40 | B2 | 24 |
Brian Walden Michael Auld Richard Bloomfield |
HPS Transport/Airtag | Holden Commodore VE SS-V Redline | 80 |
41 | C | 73 |
Brent Edwards Matthew Thewlis David Bailey |
Telefony do ciężarówek/Pojemnik na części zamienne/Finanse samochodowe 4 You | BMW 130i E87 | 76 |
DNF | A1 | 23 |
Berica Lyntona Tima Leaheya |
Beric Lynton Jaguar Land Rover | Konkurs BMW M3 F80 | 101 |
DNF | mi | 19 |
Marka Griffitha, Kyle'a Alforda |
HOGS/Griffith Corp | Toyoty Echo | 97 |
DNF | A2 | 16 |
Stephena Hodgesa Roberta Coultharda |
Oleje Hi-Tec/Smith & Sons | CSV Mondo GT | 83 |
DNF | C | 10 |
Davida Raddatza Kirta Metcalfa |
MX5 Mania/Yellowspeed Racing Australia | Alfa Romeo Giulietta | 80 |
DNF | D | 97 |
Liama McAdama Nicholasa Carrolla |
Części Phila Gilberta | Toyotę 86 GT | 71 |
DNF | A2 | 51 |
Daniela Flangana Merricka Maloufa |
Goodyear Phillip/Prime Finance/piąty bieg | HSV VY GTS | 63 |
DNF | A2 | 44 |
Daniel Clift Wayne Clift Ashley Heffernan |
Wykończenia Nolana | HSV VZ Clubsport R8 | 58 |
DNF | B2 | 40 |
James Herington Matthew O'Brien Paul Wilbow |
Commodore Shop Cardiff | Holden Commodore VE SS-V Redline | 41 |
DNF | A1 | 65 |
Jacka Wintera Zaca Raddatza |
Yellow Speed Racing Australia | Mitsubishi Lancer Evolution IX RS | 40 |
DNF | A2 | 18 |
Graeme Muir Jamie Hodgson |
Stal nierdzewna | HSV serii E GTS | 39 |
DNF | C | 31 |
Callum Jones Geoffrey Full Tyler Everingham |
Osborne Motorsport | Renault Megane RS 265 | 38 |
DNF | A1 | 68 |
Dylana Thomasa Tima Slade'a |
Oleje Hi-Tec | Mitsubishi Lancer Evolution IX RS | 30 |
DNF | A1 | 56 |
Marka Eddy'ego Tony'ego Alforda |
Mark Eddy Racing | Audi TT RS | 27 |
DNF | A2 | 71 |
Warrena Trewina Scotta Camerona |
Wyścigi rannych bohaterów | HSV VZ Clubsport R8 | 27 |
DNF | A1 | 81 |
Wade'a Scotta Roberta Gooleya |
Własne domy / Ultimate Tuning Diesel | Mitsubishi Lancer Evolution VIII RS | 21 |
Źródło: |
- Zwycięzcy klas są pokazani pogrubioną czcionką.
- Czas wyścigu zwycięskiego samochodu: 6:01:42,874
- Pole position: 2:22,904, Tim Leahey
- Najszybsze okrążenie wyścigu: 2:26,027, Tim Leahey