2021 Wyciek ropy na Morzu Śródziemnym

Kawałek smoły podniesiony przez wolontariusza sprzątającego plażę Nitzanim , 20 lutego 2021 r.
Wolontariusz trzyma dużą bryłę smoły zebraną z mniejszych bryłek na plaży Hubert Humphrey Street w Hajfie w piątek, 26 lutego 2021 r.
Czyszczenie smoły przez wolontariuszy na plaży Hubert Humphrey Street w Hajfie, patrząc na południe w kierunku Izraelskich Badań Oceanograficznych i Limnologicznych, piątek, 26 lutego 2021 r.
Żołnierze IDF pomagają usunąć izraelski wyciek ropy z 2021 r. w Rosh HaNikra , luty 2021 r.

Wyciek ropy na Morzu Śródziemnym w 2021 r. był katastrofą ekologiczną , która miała miejsce w lutym 2021 r. wzdłuż śródziemnomorskiego wybrzeża Izraela i Libanu . Począwszy od 16 lutego 2021 r. dziesiątki do setek ton smoły wyrzucane na plaże wzdłuż 160-kilometrowego (99 mil) odcinka wybrzeża Izraela od Rosz Hanikra do Aszkelonu po silnej burzy i niezwykle wysokich falach. Osady smoły również silnie wpłynęły na plaże w południowym Libanie. Według Greenpeace zdjęcia satelitarne European Sentinel pokazały 12 widocznych plam ropy w różnych odległościach od brzegu między 11 a 13 lutego 2021 r .

Reakcja rządu

Wszystkie izraelskie plaże zostały zamknięte do odwołania. Ludności zalecono, aby nie pływała ani nie uprawiała sportów na plaży, ponieważ narażenie na smołę może zagrażać zdrowiu.

Premier Izraela Benjamin Netanjahu odwiedził plażę w pobliżu portowego miasta Aszdod i zapowiedział, że Ministerstwo Ochrony Środowiska opracuje plan oczyszczenia plaż. Izraelskie wojsko zobowiązało się do rozmieszczenia kilku tysięcy żołnierzy w celu wsparcia ponad 4000 EcoOcean , którzy rozpoczęli oczyszczanie plaż z grudek smoły.

Ministerstwo Ochrony Środowiska stwierdziło, że zanieczyszczenie było spowodowane dziesiątkami do setek ton ropy wyciekającej ze statku lub nielegalnie zrzuconej do morza z tankowca i że współpracuje z agencjami europejskimi w celu zidentyfikowania odpowiedzialnego statku. Rozważonych zostanie dziewięć statków, które 11 lutego 2021 r. znajdowałyby się około 50 kilometrów od wybrzeży Izraela.

Środowisko i zdrowie

Liczne zwierzęta morskie, takie jak ryby, żółwie i ptaki morskie, zostały wyrzucone i pokryte czarną, lepką warstwą. Cały ekosystem wybrzeża mógł być uszkodzony przez dziesięciolecia. Oczyszczanie zajmie miesiące lub lata, jak powiedzieli urzędnicy, a szacowany koszt to dziesiątki milionów szekli. Izraelski Urząd ds. Przyrody i Parków określił zanieczyszczenie mórz jako najgorszą klęskę żywiołową od lat.

Rezerwat przyrody Tire Coast miał około dwóch ton smoły, z których większość była ukryta pod piaskiem. Rezerwat jest ważnym miejscem lęgowym zagrożonych wyginięciem karetta i zielonych . Wiele innych uszkodzonych plaż w południowym Libanie jest również ważnymi siedliskami żółwi i innych stworzeń. Stwierdzono, że młody finwal o długości około 17 metrów (56 stóp), który został wyrzucony martwy na plażę na południu Izraela, miał czarną ciecz w płucach. Liczne rafy koralowe na wybrzeżu Izraela zostały pokryte warstwą smoły. Według izraelskiego Urzędu ds. Przyrody i Parków zagraża to istnieniu rzadkiego ślimaka morskiego, który został niedawno ponownie odkryty. [ potrzebne źródło ]

Kilku ochotników biorących udział w masowej akcji porządkowej skarżyło się na złe samopoczucie po wdychaniu toksycznych oparów i zostało zabranych do szpitali.

dochodzenia

Według oficjalnego śledztwa izraelskiego wyciek ropy pochodził z tankowca Emerald, który płynął z Iranu do Syrii. Prywatna firma wywiadowcza Black Cube powiedziała, że ​​​​statek jest własnością syryjskiej rodziny Malah poprzez złożoną strukturę firm fasadowych. Tankowiec był ubezpieczony przez islamski klub P&I z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, który według Lloyd's List „jest używany wyłącznie przez irańskich właścicieli statków, którzy nie mogą znaleźć ubezpieczenia gdzie indziej” .

Rozkaz kneblowania

Na wniosek Ministerstwa Ochrony Środowiska Sąd Magistracki w Hajfie wydał 22 lutego nakaz kneblowania: zakazano publikowania nazwisk osób lub statków, portów, tras żeglugowych lub ładunków, które mogłyby prowadzić do identyfikacji podejrzanych. Izraelskie media określiły to jako „nieregularne”, a organizacja ochrony środowiska Adam Teva veDin ostrzegła przed utratą zaufania do rządu w wyniku tego środka. Przedstawiciel centrum badań środowiskowych w Hajfie zarzucił ministerstwu środowiska, że ​​nie zapobiega takim katastrofom i brak przejrzystości. Następnego dnia nakaz kneblowania został częściowo zniesiony, pozostawiając tylko toczące się śledztwa pod przykrywką. 3 marca izraelski minister środowiska Gila Gamliel powiedział, że ropa została rozlana celowo przez statek przewożący ją z Iranu do Syrii, nazywając to aktem ekoterroryzmu ; jednak jej roszczenia zostały zakwestionowane przez funkcjonariuszy bezpieczeństwa.