3200. grupa testów sprawdzających

3200th Proof Test Group
Republic XR-12 Rainbow - Eglin AFB Florida.jpg
Republic XR-12 Rainbow 44-91002 testowany przez 3200th Proof Test Group
Aktywny 1948-1953
Kraj Stany Zjednoczone
Oddział Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola Testowanie

3200th Proof Test Group to nieaktywna jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatnio był aktywny w Air Armament Center z siedzibą w Eglin AFB na Florydzie. Został inaktywowany 1 lipca 1953 r.

Historia

Utworzony przez Centrum Uzbrojenia Powietrznego w Eglin AFB w 1948 r., Powstał z 3200. Dywizjonu Testowego Transportu Lotniczego i przejął misję 1. Grupy Poligonowej z II wojny światowej . Podczas swojego istnienia misja jednostek była ściśle tajna. Misja polegała na testowaniu usług, szkoleniu i demonstracjach opracowywanych systemów uzbrojenia. Był wyposażony w B-50 Superfortress , F-80 Shooting Star , F-84 Thunderjet , F-86 Sabre , B-45 Tornado , Hughes XF-11 , Republic XF-12 Rainbow , SA-16 Albatross , C-119 Flying Boxcar , Hughes XH-17 Helicopter i inne systemy. Grupa obsługiwała hangar z klimatyzacją, w którym testowano samoloty w warunkach arktycznego zimna, pustynnego i subtropikalnego wilgotnego ciepła.

Wiosną 1949 roku spod skrzydeł samolotu B-36 Peacemaker wystrzelono rakiety Republic-Ford JB-2 . Około rok później JB-2 zostały przetestowane jako cele powietrzne dla eksperymentalnych celowników na podczerwień, wystrzelonych z Wagner Field (dawniej: Eglin Air Force Auxiliary Field # 1) w ramach projektu MX-544.

Czwarty F-82B Twin Mustang (44-65163) był wyposażony w chowane pylony pod zewnętrznymi skrzydłami, w których można było zamontować 10 rakiet powietrznych o dużej prędkości (HVAR), które składały się pod powierzchnię skrzydła, gdy nie były używane. Ta instalacja nie została przyjęta w późniejszych modelach, zamiast tego zastosowano standardowe „drzewo”. 13. samolot (44-65171). został eksperymentalnie wyposażony w kapsułę zamontowaną na środkowym skrzydle, w której mieści się szereg kamer zwiadowczych, i został przydzielony do 3200 Eskadry Fotopomiarów i Analiz, nieoficjalnie oznaczony jako RF-82B (oznaczenie samolotu zmieniono na F-82 w 1948).

F -84 Thunderjet został zmodyfikowany przez 3200 Eskadrę Testową Myśliwców do przenoszenia 32 sześciocalowych HVAR i był używany do testów ataków naziemnych na konstrukcje betonowe, pojazdy opancerzone i mosty.

Inne testy obejmowały przydatność operacyjną kierowanych pocisków rakietowych TM-61 Madador do operacji taktycznych, testy śmigłowca YH-12 w celu opracowania taktyki i technik do wykorzystania w operacjach śmigłowców szturmowych oraz testy przydatności operacyjnej samolotów B-47 Stratojets . Uczestniczył w National Air Race w Detroit w stanie Michigan w 1951 roku, wygrywając Bendix Trophy latając na F-86 Sabre .

Dezaktywowany w lipcu 1953 r., Misja, personel i sprzęt przeniesiony do nowej 3206. Grupy Testowej.

Rodowód

  • Utworzona jako 3200. Grupa Testów Dowodowych i aktywowana 1 lipca 1948 r.
Inaktywowana 1 lipca 1953 r.

Zadania

składniki

  • 3200 Eskadra Testowa Transportu Lotniczego, 16 stycznia 1948 r.
Ponownie wyznaczona na 3201 Eskadrę Lotów Bazowych, 1–9 lipca 1948 r.
  • 3200 Eskadra Testowa Myśliwców, 1 lipca 1948 - 1 lipca 1953
  • 3200 Eskadra Testowa Lekkich Bombowców, 1 lipca 1948 - 1 lipca 1953
  • 3200 Dywizjon Testowy Średnich i Ciężkich Bombowców, 1 lipca 1948 - 1 lipca 1953
  • 3200 Eskadra Pomiarów i Analiz Fotograficznych, 1 lipca 1948 - 1 kwietnia 1951
  • 3200 Eskadra Testów Fotograficznych, 1 kwietnia 1951 - 1 lipca 1953
  • 3200 Eskadra Testów Elektroniki, 1 września 1949 - 1 lipca 1953
  • 3200 Dywizjon Dronów , 26 kwietnia 1950 - 1 lipca 1950; 1 grudnia 1950 - 1 czerwca 1951
  • 3200 Dywizjon Bazy Lotniczej, 12 lipca 1951 - 1 lipca 1953
  • 3200 Eskadra Prób Uzbrojenia, 1 kwietnia 1951 - 1 lipca 1953
  • 3200 Eskadra Pomiarowa i Redukcji Danych, 1 kwietnia 1951 - 1 lipca 1953

Stacje

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .