726 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego

726 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego
Aktywny	1949–1958
Kraj	związek Radziecki
Oddział	Sowieckie Siły Powietrzne Sowieckie Siły Obrony Powietrznej
Typ	pułk lotnictwa myśliwskiego
Zaręczyny	wojna koreańska
Dowódcy
Znani dowódcy	Wasilij Czyż

Pułk Lotnictwa Myśliwskiego ( rosyjski : 726-й истребительный авиационный полк ; 726 IAP ) był pułkiem lotniczym Sił Powietrznych ZSRR i Sił Obrony Powietrznej ZSRR .

Utworzony w 1949 roku pułk przez większość swojej służby był wyposażony w MiG-15 Mikojan-Gurewicz . Służyła w Jarosławiu jako jednostka przechwytująca obrony przeciwlotniczej, zanim została wysłana do północno-wschodnich Chin, gdzie służyła jako część 64. Korpusu Lotnictwa Myśliwskiego , radzieckiej jednostki powietrznej podczas wojny koreańskiej . Lecąc z lotnisk w północno-wschodnich Chinach, 726. walczył w walce przez rok, od lipca 1952 do lipca 1953, zwłaszcza przeciwko United States Air Force F-86 Sabres w MiG Alley . Po zakończeniu działań wojennych w wojnie koreańskiej pułk powrócił do Jarosławia, gdzie został rozwiązany w 1958 roku.

Historia

dniu 8 sierpnia 1949 roku pułk został sformowany w Kijowskim Okręgu Wojskowym , część nowo utworzonej 100. Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego (IAD ) 69 . W lipcu 1950 r. Dywizja i 726. IAP zostały przeniesione na w Jarosławiu i weszły w skład 56. Korpusu Lotnictwa Myśliwskiego (IAK) Okręgu Obrony Powietrznej Moskwy . W ten sposób dywizja i pułk weszły w skład sowieckich sił obrony powietrznej (PWO). W marcu 1952 roku pułk dowodzony przez pułkownika Leonida Goryaczkę przeniósł się bez swojego wyposażenia do Chin, stając się częścią 64. Korpusu Lotnictwa Myśliwskiego , który nadzorował sowieckie jednostki lotnicze walczące w wojnie koreańskiej . Tam wszedł w skład 133. Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego na Mukden West, gdzie przeprowadził szkolenie i otrzymał nowe myśliwce MiG-15bis po przybyciu na początku kwietnia.

Pod koniec czerwca, po zakończeniu szkolenia, 726 Dywizja przeniosła się do Antung , gdzie została postawiona w stan gotowości bojowej, a jej piloci wykonali swoje pierwsze misje bojowe. Przeniósł się do frontowego lotniska Dapu w dniu 12 lipca. 16 lipca 1952 r. Dowódca 1. eskadry, major Vladimir Fedorets, odniósł pierwsze zwycięstwo powietrzne pułku na północny wschód od Antung, północnoamerykański F-86E Sabre z 25. Dywizjonu Myśliwsko-Przechwytującego (FIS) pilotowany przez porucznika Richarda S. Drezena Jr., który zginął, gdy samolot eksplodował w powietrzu. W tej samej akcji inny F-86 został uznany za uszkodzony. 1 sierpnia 24 MiG-y z pułku wyruszyły w celu przechwycenia F-86 zmierzających do tamy Sui-ho , lecący na wysokości 10 000 metrów (33 000 stóp). Byli zaskoczeni przez Sabres, które rozpoczęły atak z przewagą wysokości, a trzy MiG-y zginęły wraz z pilotami, w tym dowódcą 3. Dywizjonu. Piloci 726. złamali szyk, aby ścigać poszczególne Sabery podczas akcji, uniemożliwiając im wzajemną pomoc. Radzieckie raporty przypisywały pułkowi zestrzelenie czterech szabli, chociaż amerykańskie raporty wymieniają tylko utratę majora Felixa J. Asli z 336. Dywizjonu Myśliwsko-Przechwytującego . Szabla została uszkodzona przez jednego z pilotów 726. 4 sierpnia, a kolejna 5 sierpnia.

6 sierpnia dwa samoloty pułku zestrzeliły F-84E Thunderjet z 58. Grupy Myśliwsko-Bombowej nad rejonem Sunchon . Pułk został przeniesiony do Antung w dniu 16 sierpnia. Cztery dni później osiemnaście MiG-ów dowodzonych przez Goryachko przechwyciło F-84 objęte przez F-86 z 334. Dywizjonu Myśliwsko-Przechwytującego w rejonie Koto podczas amerykańskiego nalotu na Changseong - Pjongjang obszar. 726 Dywizja odebrała F-86 i F-84 (przypisane innym przyczynom w amerykańskich raportach) i straciła dwa MiG-y i jednego pilota, dowódcę 2. eskadry, majora AA Shekhovtsova. Pułk stoczył bitwę powietrzną w obronie Taegwan 9 września przeciwko nalotowi 48 F-84, eskortowanych przez 64 F-86. W sumie 18 MiG-ów z pułku, podzielonych na dwie grupy, jedną dowodzoną przez Goryachko, a drugą przez dowódcę eskadry majora Konstantina Degtyareva, przechwyciło uderzenie w południe, tracąc trzy samoloty i pilota. IAP przypisywano zniszczeniu 14 samolotów F-84, chociaż Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych zgłosił utratę tylko trzech Thunderjetów.

W walce powietrznej 15 września w rejonie Singisiu- Changseong piloci z 726 Dywizji zgłosili zestrzelenie jednej szabli i uszkodzenie jednej. Tego samego dnia piloci 3. Dywizjonu po raz pierwszy polecieli obok pilotów 578. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego, jednostki Floty Pacyfiku wysłanej do Mandżurii w celu zdobycia doświadczenia bojowego dla pilotów marynarki wojennej. 26 września MiG zaginął, gdy jego pilot rozbił się podczas lądowania w Antung. W walkach powietrznych z Sabres obejmujących F-84 w Anju 12 października piloci pułku zgłosili zestrzelenie dwóch Sabres bez strat, chociaż straty te nie znajdują potwierdzenia w amerykańskich raportach. Pilot z pułku uszkodził szablę z 334. FIS, którą trzeba było odpisać po lądowaniu na brzuchu u jej podstawy, w ostatecznym zwycięstwie listopada. W akcjach 24 grudnia piloci z pułku zgłosili zestrzelenie trzech Sabre, ale amerykańskie raporty wspominają tylko o stracie jednego F-86F z 334. FIS.

6 stycznia 1953 roku pilot z pułku uszkodził samolot F-86 z 16 Dywizjonu Myśliwsko-Przechwytującego , który rozbił się u podstawy z utratą pilota. Pułk brał udział w przechwyceniu nalotu F-84G objętego przez Sabres na „cele w rejonie Hihong” 15 stycznia, twierdząc, że zestrzelił trzy F-86 i stracił jednego MiGa i jego pilota. 726. przeniósł się do Anszanu 20 stycznia. 3 Dywizjon odbył jedną ze swoich ostatnich misji z 578 Dywizją 15 lutego, na kilka dni przed powrotem tego ostatniego do Związku Radzieckiego. MiG z pułku zaginął 4 kwietnia, kiedy jego pilot „nadmiernie obciążył” jego skrzydła, w wyniku czego jeden spadł, zanim udało mu się wyrzucić. Piloci z 726 Dywizji zgłosili uszkodzenie szabli podczas działań w rejonie Changseong i Taechón 7 czerwca. Pułk twierdził, że dwie szable zestrzelono bez strat podczas przechwytywania nalotu w rejonie Anju 14 czerwca. W jednej z ostatnich walk powietrznych tej wojny 726 Dywizja zgłosiła zestrzelenie szabli i uszkodzenie dwóch 16 lipca. Następnego dnia pilot z 3. Dywizjonu odebrał ostatnią zestrzeloną szablę w tej wojnie. 27 lipca wojna zakończyła się podpisaniem rozejmu. Podczas swojego rozmieszczenia w Korei pułk odebrał 39 samolotów ONZ, w tym 18 myśliwców-bombowców i 21 myśliwców, za utratę 12 MiG-ów i siedmiu pilotów.

MiG-17 typu używanego przez pułk po wojnie koreańskiej

13 września pułk powrócił do Jarosławia ze 133. IAD, stając się częścią 56. IAK, wchodzącej w skład 52. Armii Lotnictwa Myśliwskiego PVO. Został ponownie wyposażony w nowszy MIG-17F w 1955 r. 726. został rozwiązany w Jarosławiu wraz ze 133. 14 lutego 1958 r.

Obsługiwany samolot

Samolot obsługiwany przez 726. IAP, dane z

Z	Do	Samolot	Wersja
1950	1955	Mikojan-Gurewicz MiG-15
1955	1958	Mikojan-Gurewicz MiG-17	MiG-17F

Dowódcy

Następujący oficerowie dowodzili pułkiem podczas wojny koreańskiej:

• Podpułkownik Leonid Goryachko (marzec 1952 – lipiec 1953)
• Podpułkownik Wasilij Czyż (lipiec 1953 – nieznany)

Bibliografia

•   Bykow, Michaił; Anokhin, Władimir (2014). Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия [ Wszystkie Pułki Lotnictwa Myśliwskiego Stalina. Pierwsza kompletna encyklopedia ] (po rosyjsku). Moskwa: Jauza. ISBN 9785457567276 .
•   Kryłow, Leonid; Tepsurkajew, Jurij (2008). Radziecki MiG-15 Aces z wojny koreańskiej . Oxford, Wielka Brytania : Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-299-8 .
•   Polak, Tomasz; Brzegi, Christopher (1999). Sokoły Stalina - Asy Czerwonej Gwiazdy . Londyn: Grub Street. ISBN 978-1-902304-01-4 .
•   Rottman, Gordon L. (2002). Koreański porządek bitwy: Stany Zjednoczone, Organizacja Narodów Zjednoczonych i komunistyczne siły lądowe, morskie i powietrzne, 1950-1953 . Westport, Connecticut: Praeger. ISBN 978-0-275-97835-8 .
•   Seidov, Igor; Britton, Stuart (2014). Czerwone diabły nad Yalu: kronika sowieckich operacji powietrznych podczas wojny koreańskiej 1950–53 . Solihull: Helion and Company. ISBN 9781909384415 . s. 542-543, 550, 569-570