Aero & Tech Nexth
Następnyh | |
---|---|
Następnyh 9G | |
Rola | Europejska klasa mikrolotów i lekkich samolotów sportowych FAI |
Pochodzenie narodowe | Włochy |
Producent | Lotnictwo i technika |
Projektant | Morelli Luca |
Pierwszy lot | luty 2012 |
Wstęp | 2011 |
Status | W produkcji |
Aero & Tech Nexth (lub czasami Next-H ) to włoski ultralekki samolot zaprojektowany przez Morelli Luca i wyprodukowany przez Aero & Tech z Fossato di Vico . Zaprezentowany na pokazie Aero, który odbył się we Friedrichshafen w 2011 roku, samolot ma być dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
Nexth jest zgodny z przepisami dotyczącymi mikrolotów Fédération Aéronautique Internationale . Późniejsza wersja będzie zgodna z amerykańskimi dotyczącymi lekkich samolotów sportowych .
Konstrukcja obejmuje wspornikowe skrzydło środkowe , dwa fotele ustawione obok siebie , chowane trójkołowe podwozie wykonane z tytanu i pojedynczy czterosuwowy silnik Rotax 912ULS o mocy 100 KM (75 kW) , chłodzony cieczą i powietrzem, w konfiguracja ciągnika . Dostęp do kokpitu jest możliwy przez dwoje drzwi w kształcie skrzydła mewy, odchylanych na zawiasach u góry. Samolot został zaprojektowany tak, aby spełniał wymagania kategorii akrobacyjnej, w tym +9 i -4,5 g .
Kadłub samolotu to stalowa rama przestrzenna pokryta blachą aluminiową , oparta na technikach konstrukcyjnych wyścigów Formuły 1 . Jego skrzydło o rozpiętości 7,90 m (25,9 stopy) wykorzystuje winglety i klapy . Paliwo jest przewożone w jednym zbiorniku kadłuba i ma łącznie 130 litrów (29 galonów IMP; 34 galonów amerykańskich), co daje zasięg ponad 1700 km (1056 mil).
Marino Boric, pisząc w World Directory of Leisure Aviation, zauważa, że kadłub Nexth ma niezwykły, wielopłaszczyznowy kształt, przypominający konstrukcję myśliwca stealth. Prototyp został pomalowany na czarno, co dodaje podobieństwa.
Dane techniczne (następny)
Dane z firm Bayerl i Aero & Tech
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Rozpiętość skrzydeł: 7,90 m (25 stóp 11 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 9,23 m2
- Masa brutto: 472,5 kg (1042 funtów)
- Pojemność paliwa: 130 litrów (29 galonów IMP; 34 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Rotax 912ULS czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy , 75 kW (101 KM)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 240 kilometrów na godzinę (150 mph, 130 PLN)
- Prędkość przelotowa: 225 kilometrów na godzinę (140 mph, 121 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 65 kilometrów na godzinę (40 mph, 35 PLN)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 305 km/h (190 mph, 165 kn)
- Zasięg: 1700 km (1100 mil, 920 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 5000 m (16400 stóp)
- Granice g: +9/-4,5
- Szybkość wznoszenia: 7,9 m/s (1550 stóp/min)