Aero & Tech Nexth

Aero & Tech Nexth at AERO Friedrichshafen 2018 (1X7A4281).jpg
Następnyh
Następnyh 9G
Rola Europejska klasa mikrolotów i lekkich samolotów sportowych FAI
Pochodzenie narodowe Włochy
Producent Lotnictwo i technika
Projektant Morelli Luca
Pierwszy lot luty 2012
Wstęp 2011
Status W produkcji

Aero & Tech Nexth (lub czasami Next-H ) to włoski ultralekki samolot zaprojektowany przez Morelli Luca i wyprodukowany przez Aero & Tech z Fossato di Vico . Zaprezentowany na pokazie Aero, który odbył się we Friedrichshafen w 2011 roku, samolot ma być dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.

Projektowanie i rozwój

Nexth jest zgodny z przepisami dotyczącymi mikrolotów Fédération Aéronautique Internationale . Późniejsza wersja będzie zgodna z amerykańskimi dotyczącymi lekkich samolotów sportowych .

Konstrukcja obejmuje wspornikowe skrzydło środkowe , dwa fotele ustawione obok siebie , chowane trójkołowe podwozie wykonane z tytanu i pojedynczy czterosuwowy silnik Rotax 912ULS o mocy 100 KM (75 kW) , chłodzony cieczą i powietrzem, w konfiguracja ciągnika . Dostęp do kokpitu jest możliwy przez dwoje drzwi w kształcie skrzydła mewy, odchylanych na zawiasach u góry. Samolot został zaprojektowany tak, aby spełniał wymagania kategorii akrobacyjnej, w tym +9 i -4,5 g .

Kadłub samolotu to stalowa rama przestrzenna pokryta blachą aluminiową , oparta na technikach konstrukcyjnych wyścigów Formuły 1 . Jego skrzydło o rozpiętości 7,90 m (25,9 stopy) wykorzystuje winglety i klapy . Paliwo jest przewożone w jednym zbiorniku kadłuba i ma łącznie 130 litrów (29 galonów IMP; 34 galonów amerykańskich), co daje zasięg ponad 1700 km (1056 mil).

Marino Boric, pisząc w World Directory of Leisure Aviation, zauważa, że ​​kadłub Nexth ma niezwykły, wielopłaszczyznowy kształt, przypominający konstrukcję myśliwca stealth. Prototyp został pomalowany na czarno, co dodaje podobieństwa.

Dane techniczne (następny)

Dane z firm Bayerl i Aero & Tech

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jedna
  • Pojemność: jeden pasażer
  • Rozpiętość skrzydeł: 7,90 m (25 stóp 11 cali)
  • Powierzchnia skrzydła: 9,23 m2
  • Masa brutto: 472,5 kg (1042 funtów)
  • Pojemność paliwa: 130 litrów (29 galonów IMP; 34 galonów amerykańskich)
  • Silnik: 1 × Rotax 912ULS czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy , 75 kW (101 KM)

Wydajność

  • Maksymalna prędkość: 240 kilometrów na godzinę (150 mph, 130 PLN)
  • Prędkość przelotowa: 225 kilometrów na godzinę (140 mph, 121 PLN)
  • Prędkość przeciągnięcia: 65 kilometrów na godzinę (40 mph, 35 PLN)
  • Nigdy nie przekraczaj prędkości : 305 km/h (190 mph, 165 kn)
  • Zasięg: 1700 km (1100 mil, 920 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 5000 m (16400 stóp)
  • Granice g: +9/-4,5
  • Szybkość wznoszenia: 7,9 m/s (1550 stóp/min)

Linki zewnętrzne