Agartala – Lumding Express
Przegląd | |
---|---|
Rodzaj usługi | Poczta/Ekspres |
Status | Odwołany |
Pierwsza usługa | październik 2008 |
Ostatni serwis | wrzesień 2014 r |
Obecni operatorzy | Koleje Północno-Wschodnie |
Trasa | |
Termini |
Agartala Lumding Junction |
Przystanki | 17 ( 3 opuszczone) |
Przebyty dystans | 406 km (252 mil) |
Średni czas podróży | 19 godzin |
Częstotliwość usług | Codziennie |
Numer(y) pociągu | 15695/15696 |
Usługi pokładowe | |
Klasa(y) |
|
Układy siedzeń | Dostępny |
Układy do spania | Dostępny |
Układy z automatycznym stojakiem | Niedostępne |
Obiekty gastronomiczne | Niedostępne |
Obiekty obserwacyjne | Okna |
Wyposażenie bagażu | Pod siedzeniem |
Techniczny | |
Tabor | raki ICF |
Szerokość toru | Wskaźnik metra |
Elektryfikacja | Niedostępne |
Prędkość robocza | Średnia prędkość: 21 km/h (13 mph) |
Agartala – Lumding Express był codziennym nocnym pociągiem Kolei Indyjskich . Był to jedyny nocny pociąg ekspresowy MG z Tripury do Assam , łączący stolicę Tripury, Agartalę i Lumding . Była to najdłuższa nocna podróż pociągiem MG na tym odcinku. Usługa pociągu jest teraz zawieszona, ponieważ trasa, na której kursowała, została teraz przekonwertowana na BG z MG. Ten pociąg był jedyną opcją dla pasażerów Tripury i Karimganj , którzy chcieli podróżować pociągiem do Lumding . Kiedyś odjeżdżał z Agartala jako 15696 o 16:15 iz Lumding Junction jako 15695 o 21:30. Pociąg zatrzymuje się w Karimganj Junction na 25 minut po obu stronach i odbywa się tu również zmiana lokomotywy/grabi. Pociąg był ciągnięty przez lokomotywę spalinową Lumding MG klasy YDM-4. 15696 była kiedyś połączona z dwiema lokomotywami, jedną z przodu, a drugą z tyłu, aby ciągnąć i przepychać się na wysokość pasma Barail, od Harangajao do Jatinga . Miał długość 12 autokarów zarówno z AC, jak i bez AC. Pociąg przejeżdżał przez 36 tuneli w Barail Range wykonanych w czasach brytyjskich. Teraz cała ta trasa jest konwertowana na Broad Gauge, a trasa z Ditokcherra do Mahur jest całkowicie skierowana na inne wzgórze.
Major Halts
- Agartala ; początek
- Teliamura
- Ambasada
- Kumarghat
- Dharmanagar
- Patharkandi
- Węzeł Karimganj
- Węzeł Badarpur
- Harangajao ( opuszczony)
- Jatinga ( opuszczony)
- Dolny Haflong ( opuszczony)
- Majang
- Węzeł Lumding ; koniec
Galeria
Ludzie wchodzący na pokład Agartala Lumding Express w Agartala