Ciągnik pneumatyczny AT-602
|
|
| AT-602 | |
|---|---|
| AT-602 na lotnisku w Perth (początek 2000 roku) | |
| Rola | Samoloty rolnicze |
| Producent | Ciągnik pneumatyczny |
| Pierwszy lot | 1 grudnia 1995 r |
| Wstęp | 1996 |
| Status | Aktywny, w produkcji |
| Wytworzony | 1995 – obecnie |
Air Tractor AT-602 to samolot rolniczy wyprodukowany przez Air Tractor Inc , który po raz pierwszy poleciał w Stanach Zjednoczonych 1 grudnia 1995 r. Jednopłatowy dolnopłat w konfiguracji z ogonem , przewozi zbiornik chemikaliów między zaporą silnika a kokpitem . Został zaprojektowany, aby wypełnić lukę w gamie ciągników pneumatycznych, między serią AT-500 o pojemności 500 galonów amerykańskich (1890 l) a AT-802 o pojemności 810 galonów amerykańskich (3070 l).
Operatorzy
- Australia
- Dunn Aviation (Australia Zachodnia) – 2 samoloty AT-602
- Mongolia
- Thomas Air LLC (Mongolia) – AT-602
Specyfikacje
Dane z Jane's All The World's Aircraft 2003–2004
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jeden pilot
- Pojemność: 630 galonów amerykańskich (520 galonów IMP; 2400 l) chemikaliów
- Długość: 34 stopy 2 cale (10,41 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 56 stóp 0 cali (17,07 m)
- Wysokość: 11 stóp 1 cal (3,38 m)
- Powierzchnia skrzydła: 31,22 m2 (336,0 stóp kwadratowych )
- Współczynnik proporcji: 9,3:1
- Masa własna: 5600 funtów (2540 kg)
- Masa całkowita: 12500 funtów (5670 kg)
- Silnik: 1 × Pratt & Whitney PT6A -60AG turbośmigłowy, 1050 KM (783 kW)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 198 mil na godzinę (319 km / h, 172 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 150 mil na godzinę (241 km / h, 130 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 87 mil na godzinę (140 km / h, 76 węzłów) (klapy opuszczone)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 217 mph (349 km/h, 189 kn)
- Zasięg: 600 mil (970 km, 520 mil morskich) na 8000 stóp (2400 m), ekon. prędkość rejsu
- Szybkość wznoszenia: 650 stóp / min (3,3 m / s)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Cytaty
Źródła ogólne
- Jackson, Paweł. Jane's All the World's Aircraft 2003–2004 . Coulsdon, Wielka Brytania: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5 .
- Taylor, Światowy katalog samolotów i systemów Michaela JH Brasseya 1999/2000 . Londyn: Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7 .
- Samoloty.net
- Strona producenta