Airmak J4
| J4 | |
|---|---|
| Rola | Samoloty ultralekkie i lekkie samoloty sportowe |
| Pochodzenie narodowe | Włochy |
| Producent | Airmak Srl |
| Pierwszy lot | początek 2011 r |
| Status | W produkcji (2015) |
| Wytworzony | 2012-obecnie |
Airmak J4 to włoski ultralekki i lekki samolot sportowy zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Airmak Srl z Capua . Pierwszy lot projektu odbył się na początku 2011 roku. Samolot jest dostarczany jako kompletny i gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
Samolot jest produkowany przez Airmak Srl, spółkę joint venture założoną przez Rafaelle Violetti i Valtera Proietti z OMA Sud. Jest produkowany we włoskim zakładzie OMA Sud. Produkcja ruszyła w połowie 2012 roku.
J4 został zaprojektowany zgodnie z przepisami Fédération Aéronautique Internationale dotyczącymi mikrolotów i amerykańskimi przepisami dotyczącymi lekkich samolotów sportowych. Posiada wzmocniony rozpórkami górnopłat , zamkniętą kabinę w konfiguracji z dwoma siedzeniami obok siebie , dostępną przez drzwi, stałe trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Kadłub samolotu jest wykonany ze spawanych rur stalowych, z nitowanym ogonem i skrzydłami z aluminium . Jego skrzydło o rozpiętości 9,44 m (31,0 stóp) ma powierzchnię 11,6 m2 ( 125 stóp kwadratowych), wykorzystuje niestandardowy płat Iannotta i montuje klapy . Standardowym używanym silnikiem jest czterosuwowy silnik Rotax 912ULS o mocy 100 KM (75 kW) .
Od stycznia 2017 r. Projekt nie pojawia się na liście zatwierdzonych specjalnych lekkich samolotów sportowych Federalnej Administracji Lotnictwa .
Historia operacyjna
Recenzent Marino Boric opisał projekt w recenzji z 2015 roku jako „elegancki”.
Dane techniczne (J4)
Dane od Tacke i producenta
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 7,40 m (24 stopy 3 cale)
- Rozpiętość skrzydeł: 9,44 m (31 stóp 0 cali)
- Wysokość: 2,49 m (8 stóp 2 cale)
- Powierzchnia skrzydła: 11,6 m 2 (125 stóp kwadratowych)
- Płat : Iannotta
- Masa własna: 330 kg (728 funtów)
- Masa brutto: 600 kg (1323 funtów)
- Pojemność paliwa: 108 litrów (24 galonów IMP; 29 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Rotax 912ULS czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 75 kW (101 KM)
- Śmigła: 3-łopatowe kompozytowe
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 200 kilometrów na godzinę (120 mph, 110 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 60 km / h (37 mph, 32 kn) klapy w dół
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 280 km/h (170 mph, 150 kn)
- Zasięg: 1070 km (660 mil, 580 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 6100 m (20 000 stóp)
- limity g: +3,8/-2,2
- Szybkość wznoszenia: 4,5 m/s (890 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 51,7 kg/m2 ( 10,6 funta/stopę kwadratową)
awionika
- Garmin Geopilot Plus 2
