Alika Stevensa

Sir Alick Stevens
Air Wicemarszałek Stevens ze starszymi oficerami w Sali Wojennej w Dowództwie Strategicznych Sił Powietrznych Dowództwa Lotnictwa Wschodniego w Kalkucie
Urodzić się	( 1898-07-31 ) 31 lipca 1898
Zmarł	2 lipca 1987 ( w wieku 88) ( 02.07.1987 )
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Royal Navy (1916–18) Królewskie Siły Powietrzne (1918–53)
Lata służby	1916–53
Ranga	marszałek lotnictwa
Wykonane polecenia	Dowództwo Wybrzeża (1951–53) RAF East Africa (1950) Siły Brytyjskie Aden (1948–50) Grupa nr 22 (1946–48) Grupa nr 4 (1945–46) Grupa nr 47 (1945) RAF Gibraltar (1944 –45) nr 205 Dywizjon (1936–37)
Bitwy/wojny	Pierwsza wojna światowa Druga wojna światowa
Nagrody	Rycerz Komandor Orderu Imperium Brytyjskiego Towarzysz Orderu Łaźni wymieniony w depeszach

Marszałek lotnictwa Sir Alick Charles Stevens , KBE , CB (31 lipca 1898 - 2 lipca 1987) był oficerem Królewskich Sił Powietrznych , który został dowódcą sił powietrznych w Dowództwie Wybrzeża RAF od 1951 r. Do przejścia na emeryturę w 1953 r.

Kariera RAF-u

Wykształcony w Victoria College w Jersey , Stevens wstąpił do Królewskiej Marynarki Wojennej w 1916 roku. Służył w pierwszej wojnie światowej, a po wylądowaniu w ujściu Tamizy po awarii silnika w listopadzie 1916 roku został zabrany przez niemiecki U-Boot , stając się jeńcem wojennym w Osnabrück w północnych Niemczech na pozostałą część wojny. Został mianowany dowódcą 205 dywizjonu w 1935 roku. Podczas II wojny światowej służył jako zastępca dyrektora, a następnie dyrektor operacji (współpracy morskiej) do 1943 roku, kiedy został starszym oficerem sztabu lotnictwa w kwaterze głównej nr 18 (rozpoznawczy) Grupa . W 1944 roku został dowódcą sił powietrznych RAF Gibraltar .

Po wojnie służył jako dowódca grupy 47, dowódca grupy 4 , a następnie dowódca grupy 22, zanim został mianowany dowódcą sił brytyjskich Aden w 1948 r. Następnie został dowódcą sił powietrznych RAF Afryki Wschodniej, zanim został starszym oficerem sztabu lotnictwa w Kwaterze Głównej Dowództwa Wybrzeża RAF w 1950 r., A następnie dowódcą dowódcy sił powietrznych w Dowództwie Wybrzeża RAF w 1951 r. I przeszedł na emeryturę w 1953 r.