Alta Motors

Alta Motors
Typ Prywatny
Przemysł
  • Produkcja motocykli
Założony 28 października 2010 ( 2010-10-28 )
Zmarły 18 października 2018 ( 2018-10-18 )
Siedziba 185 Valley Drive,
Brisbane w Kalifornii
,
USA
Kluczowi ludzie
Strona internetowa www.altamotors.co _ _

Alta Motors był amerykańskim producentem motocykli elektrycznych terenowych i dual-sport z siedzibą w Brisbane w Kalifornii .

Historia

Derek Dorresteyn, którego rodzina jest obecna na scenie motocyklowej w San Francisco od dawna, rozpoczął pracę nad rowerem elektrycznym na zamówienie w 2007 roku. We współpracy z projektantem przemysłowym Jeffem Sandem i przedsiębiorcą Markiem Fenigsteinem założył BRD Motorcycles w 2010 roku. Znaczenie akronimu było znane tylko założycielom i nigdy nie została ujawniona.

W 2011 roku Alta zatrudniła Viktora Pritzkera, byłego dyrektora sprzedaży w Vectrix . W 2013 roku współzałożyciel Tesli , Martin Eberhard, dołączył do rady doradczej firmy. Po pozyskaniu dodatkowych inwestorów firma BRD zmieniła nazwę na bardziej sugestywną Alta Motors, nawiązującą do swojego rodzinnego regionu Alta California — czyli Północnej Kalifornii .

W marcu 2018 r. Alta Motors ogłosiła partnerstwo z firmą Harley-Davidson w celu opracowania przyszłych modeli motocykli elektrycznych. Jednak HD wycofała się z umowy sześć miesięcy później, zamiast tego zdecydowała się założyć własną badawczo-rozwojową w Dolinie Krzemowej .

Po zbyciu Harley-Davidson firma podobno prowadziła negocjacje z kanadyjskim Bombardier Recreational Products w sprawie zastrzyku gotówki, ale tak się nie stało i Alta Motors wypadło z rynku pod koniec 2018 r . BRP później nabył część Alta aktywów technologicznych od swoich wierzycieli.

Produkty

  • Redshift MX ( motocross , model podstawowy)
  • Redshift MXR (motocross, model premium)
  • Redshift EX ( enduro , model podstawowy)
  • Redshift EXR (enduro, model premium)
  • Przesunięcie ku czerwieni SM ( supermoto )

Przewidywany model Redshift SMR został zarejestrowany w NHTSA , ale nie ma dowodów na to, że trafił na rynek.

Platforma Redshift jest podstawą motocykla SilentHawk stealth, opracowanego przez wykonawcę wojskowego Logos Technologies z Fairfax w Wirginii.

W 2017 roku firma zaprezentowała również prototyp o nazwie Redshift ST (od Street Tracker), który był przedstawiany jako hybrydowa maszyna żużlowa miejska i płaska .

Wyścigi

Ze względu na debaty dotyczące równoważności silników elektrycznych i spalinowych, Alta stanęła w obliczu trudnej bitwy o uzyskanie pozwolenia na ściganie się w dużej serii, ale produkty marki nadal pojawiały się na kilku uznanych imprezach.

Redshift MX zadebiutował w klasie Lites pozasezonowego turnieju Red Bull Straight Rhythm 2016, awansując do drugiej rundy. Powrócił w 2017 roku, ale odpadł w pierwszej rundzie. W obu przypadkach motocyklem jeździł Josh Hill.

Również w 2017 roku Alta ogłosiła, że ​​​​będzie występować w klasie SX2 na dwóch imprezach SX Tour, Geneva Supercross i Paris-Nanterre Supercross, dzięki wyłączeniu przyznanemu przez organ sankcjonujący trasę, Fédération française de motocyclisme. Jednak problemy z transportem sprzętu ograniczyły jego udział w Genewie Supercross Duel Cup, dodatkowej atrakcji składającej się z czterech zawodników rywalizujących w play-offach jeden na jednego do trzech zwycięstw. Hill wygrał drugą noc, pokonując w finale rzecznika imprezy Ricky'ego Carmichaela ( Suzuki RM-Z450 ).


Alta zadebiutowała w AMA EnduroCross Championship w 4. rundzie sezonu 2016 z jeźdźcem klasy weteranów Kurtem Nicollem . Nicoll wygrał zawody w swojej klasie. W 2018 roku firma zintensyfikowała swoje wysiłki, podpisując kontrakt z Ty Tremaine jako regularnym uczestnikiem w klasie Pro. Jego trzecie miejsce w rundzie 3 zostało uznane za pierwsze miejsce na podium na całkowicie elektrycznym rowerze w AMA profesjonalnej serii. Jednak Alta Motors spasował w połowie sezonu, a Tremaine zakończył kampanię z Betą . Tremaine wraz z Lyndonem Poskittem wzięli również udział w Erzberg Rodeo 2018 hard enduro dla Alty.

Linki zewnętrzne