Alvis TF 21

Alvis Trzylitrowa seria IV TF 21
Drophead coupé
Przegląd
Producent	Samochody Alvisa
Produkcja	1966–1967 wyprodukowano 106 sztuk
Nadwozie i podwozie
Budowa ciała	2-drzwiowa limuzyna 2-drzwiowa opuszczana
Układ	Układ FR
Układ napędowy
Silnik	3,0 l I6
Wymiary
Rozstaw osi	111,5 cala (2830 mm)
Długość	189 cali (4800 mm)
Szerokość	66 cali (1700 mm)
Masa własna	3250 funtów (1470 kg) (w przybliżeniu)
Chronologia
Poprzednik	Trzylitrowa seria III
Następca	nic

Alvis Three Liter seria IV, TF21 , zaktualizowana wersja 1963 TE21 , był ostatnim samochodem wyprodukowanym przez Alvis Cars , który został ogłoszony na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 1966 roku i pozostawał w produkcji do 1967 roku.

Zewnętrznie samochód był identyczny z TE21, ale wprowadzono pewne zmiany w zawieszeniu, a wewnątrz instrumenty były lepiej zorganizowane.

Silnik o pojemności 2993 cm3, po raz pierwszy zastosowany w modelu TA21 z 1950 r., zwiększono moc do 150 KM (112 kW) przy 4750 obr./min dzięki zamontowaniu potrójnych gaźników SU , co dało samochodowi maksymalną prędkość 120 mil na godzinę (193 km / h). Dostępny był wybór automatycznej lub pięciobiegowej skrzyni biegów firmy ZF .

Podwozie i zawieszenie kontynuowano z przednimi sprężynami śrubowymi i resorami piórowymi z tyłu. Hamulce tarczowe zostały zamontowane na wszystkich kołach, zastosowano recyrkulacyjną kulową przekładnię kierowniczą z opcjonalnym wspomaganiem.

Chociaż ten samochód był aktualizacją TE21, TE21 był dostępny na specjalne zamówienie do 1967 roku. W sierpniu 1967 roku ogłoszono, że zaprzestano produkcji 3-litrowego Alvisa z zabudową Park Ward .

• 

  Stała głowa coupé, drugi zbudowany samochód

• 

  Widok z tyłu coupé Drophead (nr 27372, pierwszy zbudowany TF21)

Dalsza lektura

•   Clarke, RM (1989). Złoty portfel Alvisa 1919–1967 . Cobham, Surrey, Anglia: Brooklands Books. ISBN 978-1-870642-84-2 .
•   Culshaw, D (2003). Alvis trzy litry w szczegółach: TA21 do TF21 1950-67 . Beaworthy, Devon, Anglia: Herridge and Sons Ltd. ISBN 978-0-9541063-2-4 .