Amerykański szlak tytoniowy

American Tobacco Trail
2008-07-23 American Tobacco Trail terminus in Durham.jpg
Końcówka American Tobacco Trail w Durham
Długość 22,6 mil (36,4 km)
Lokalizacja Karolina Północna
Początek szlaku po drugiej stronie Morehead Avenue od Durham Bulls Athletic Park do Ragan Rd. w hrabstwie Wake
Używać Wielofunkcyjny
Trudność Łatwy
Pora roku Cały rok

Współrzędne :

American Tobacco Trail ( ATT ) to projekt Rails-to-Trails o długości 22,6 mili (36,4 km), zlokalizowany w regionie Research Triangle w Północnej Karolinie , biegnący wzdłuż opuszczonego toru kolejowego, pierwotnie zbudowanego dla American Tobacco Company w latach 70. Trasa przecina części hrabstwa Durham (w tym miasto Durham ), hrabstwo Chatham i hrabstwo Wake (w tym miasto Cary w Północnej Karolinie ). ATT jest częścią East Coast Greenway i jest otwarty dla pieszych, rowerzystów, jeźdźców (na odcinkach pozamiejskich) i innych użytkowników niezmotoryzowanych.

Począwszy od południowego krańca szlaku w New Hill, 6,5-milowy odcinek szlaku w hrabstwie Wake jest żwirowy, a następnie 4,7-milowy odcinek wielofunkcyjny w hrabstwie Chatham, który zawiera utwardzoną ścieżkę i żwir (ścieżka do jazdy konnej); najbardziej wysunięty na północ utwardzony odcinek o długości 11,4 mili w hrabstwie Durham na północnym krańcu szlaku kończy się w Durham Bulls Athletic Park (DBAP).

Odcinek szlaku hrabstwa Chatham o długości 4,7 mili został zbudowany i jest zarządzany przez miasto Cary (które znajduje się zarówno w hrabstwach Wake, jak i Chatham).

Trasa

Hrabstwo Durham

ATT przemierza 11,4 mil (18,3 km) w hrabstwie Durham w Północnej Karolinie . Północny koniec szlaku znajduje się w mieście Durham po drugiej stronie Morehead Avenue od Durham Bulls Athletic Park . W mieście szlak to asfaltowa droga zielona o szerokości 10 stóp (3,0 m) z luźnymi żwirowymi poboczami. Jest otwarty dla spacerowiczów, rowerzystów, rolkarzy i osób na wózkach inwalidzkich, ale nie dla jeźdźców.

American Tobacco Trail biegnie przez miasto Durham na południe do linii hrabstwa Chatham, przecinając I-40 w pobliżu The Streets w centrum handlowym Southpoint. Most dla pieszych został wzniesiony nad I-40 w kwietniu 2013 r., Łącząc północny i południowy odcinek szlaku w hrabstwie Durham, ale z powodu błędów konstrukcyjnych został otwarty dopiero w lutym 2014 r. Ten odcinek ATT w hrabstwie Durham jest wyznaczona część East Coast Greenway .

Hrabstwo Chatham

Typowa sekcja ATT w hrabstwie Chatham.

Szlak ATT przemierza 4,7 mil (7,6 km) w hrabstwie Chatham w Północnej Karolinie . Gdy szlak przecina hrabstwo Chatham, szlak przekształca się w podwójną nawierzchnię z asfaltu i ubitych przesiewaczy. Szlak jest otwarty dla ruchu pieszego, rowerowego i jeździeckiego przez TRTC. Szlak przecina Northeast Creek i O'Kelly Chapel Road, obok pola golfowego Old Chatham. Przecina również koniec Pittard Sears Road, Panther Creek i biegnie dalej przez New Hope Church Road.

ATT przecina Panther Creek w hrabstwie Chatham.

Hrabstwo Wake

ATT przemierza 6,4 mil (10,3 km) w hrabstwie Wake w Północnej Karolinie . Część ATT hrabstwa Wake ma około 10 stóp (3,0 m) szerokości i granitową powierzchnię ekranującą. Szlak jest otwarty dla pieszych, rowerzystów, osób na wózkach inwalidzkich i jeźdźców. Użytkownicy mogą uzyskać dostęp do tej części zielonej drogi najwygodniej pod adresem 2575 New Hope Church Rd, Cary, NC.

W sumie 16,1 mil (25,9 km) ciągłego utwardzonego szlaku nadaje się do użytku w najbardziej wysuniętej na północ części, a 6,5 ​​mil (10,5 km) ciągłego nieutwardzonego szlaku w najbardziej wysuniętej na południe części.

Historia

JB Duke założył American Tobacco Company w 1890 roku, która następnie przejęła Lucky Strike Company i ponad 200 innych firm. Firma zbudowała zakłady przetwórcze i magazyny w Durham, które były obsługiwane przez kilka linii kolejowych zbudowanych w 1905 roku. Linia kolejowa na południu, która obecnie nazywa się ATT, łączyła Durham z Bonsal w Karolinie Północnej i dalej z Duncan . Był znany jako New Hope Valley Railway, a później Durham & South Carolina (nigdy nie dotarł aż do SC), a później stał się częścią systemu Norfolk Southern Railway . W latach siedemdziesiątych Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych zbudował zbiornik Jordan Lake w hrabstwie Chatham, co wymagało przeniesienia dużej części torów. Część pierwotnego pierwszeństwa przejazdu jest obecnie naturalnym szlakiem naziemnym dostępnym od strony Stagecoach Rd. w Durhamie. Nowa linia kolejowa została zbudowana na wyższym terenie kilka mil na wschód. Jednak zaledwie około 10 lat później tory zostały usunięte z tej nowej linii kolejowej, ponieważ Norfolk Southern zostało wykupione, a pociągi mogły wjechać do kompleksu American Tobacco przez Southern Railway w bardziej ekonomiczny sposób . W latach 80. XX wieku utworzono organizację Triangle Rails to Trails Conservancy (TRTC), aby zachować korytarz jako szlak wielofunkcyjny i w 1992 r. pieszy, rowerowy i jeździecki.

Zobacz też

Linki zewnętrzne