Amerykańska pirania elektryczna
Pirania | |
---|---|
Rola | Samolot do walki z rebeliantami |
Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
Producent | Amerykański koncern elektryczny |
Projektant | Milta Blaira |
Pierwszy lot | 1966 |
Opracowany z | Kosmiczny wiatr LeViera |
American Electric Piranha (nazywany również Blair-American USA lub American USA ) był prototypem amerykańskiego samolotu do walki z rebeliantami . Zaprojektowany przez Milta Blaira i Dicka Ennisa na początku lat 60., został zbudowany przez American Electric Corporation.
Opracowany do użytku przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych w ramach Projektu Little Brother , wstępne testy w locie Piranha odbyły się na lotnisku Mojave w Kalifornii; po dostarczeniu do oceny został przetestowany w bazie sił powietrznych Eglin na Florydzie. Uzbrojenie konstrukcyjne Piranii składało się z dwóch zasobników, z których każdy zawierał cztery Zuni , zamontowane na końcówkach skrzydeł samolotu, oraz pojedynczą 500-funtową (230 kg) bombę na brzuchu .
Ocena Piranii zakończyła się po śmierci Milta Blaira w niepowiązanym wypadku lotniczym. Prototyp, N1518, jest pilotowany przez prywatnego właściciela w Kansas.
Specyfikacje
Dane z Lotnictwa Sportowego
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Powierzchnia skrzydła: 70 stóp kwadratowych (6,5 m 2 )
- Masa całkowita: 3200 funtów (1451 kg)
Uzbrojenie
- Węzły uzbrojenia: 1 o pojemności 500 funtów (230 kg)
- Rakiety: 2 4-okrągłe 5,0-calowe (127 mm) zasobniki rakietowe Zuni
Zobacz też
Powiązany rozwój
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce