Ameryka wolna od hałasu

Noise Free America to krajowa organizacja non-profit, której celem jest zmniejszenie zanieczyszczenia hałasem w społeczności. Głównym celem organizacji jest hałas emitowany przez samochody typu boom (pojazdy z głośnymi systemami dźwiękowymi), dmuchawy do liści , motocykle i alarmy samochodowe . Noise Free America ma status non-profit 501(c)(3) i ma oddziały w 27 stanach w całych Stanach Zjednoczonych. Jej siedziba główna znajduje się w Chapel Hill w Północnej Karolinie.

Początek

Noise Free America została założona w 2001 roku na Uniwersytecie Kalifornijskim w Los Angeles . Grupa stażystów zidentyfikowała 44 źródła zanieczyszczenia hałasem wokół kampusu, w tym młoty pneumatyczne, dmuchawy do liści, przycinarki do krawędzi i pralki elektryczne. Grupa stwierdziła, że ​​ci zanieczyszczający hałas zakłócają środowisko akademickie na uniwersytecie.

Cechy

Każdego miesiąca Noise Free America przyznaje nagrodę „Noisy Dozen” głównemu zanieczyszczającemu hałas. Wśród dotychczasowych zwycięzców znalazły się miasta Youngstown w stanie Ohio ; Stockton, Kalifornia ; i Sanger w Teksasie. Organizacja przyznaje również nagrodę „Zdrowy pejzaż dźwiękowy” miastom, które podejmują działania na rzecz ograniczenia hałasu. Wcześniejsi zwycięzcy to między innymi West Chester w Pensylwanii .

Noise Free America zawiera również sekcję Zapytaj eksperta, w której ludzie mogą zadawać pytania techniczne dotyczące kontroli hałasu. Inżynier kontroli hałasu Bob Andres jest ekspertem NFA w zakresie zanieczyszczenia hałasem.

Biuro ds. Redukcji i Kontroli Hałasu

W marcu 2009 r. firma Noise Free America opublikowała 76-stronicowy dokument zatytułowany „Amerykańska epidemia zanieczyszczenia hałasem: pilna potrzeba przywrócenia urzędu ds. redukcji i kontroli hałasu”. Stanowisko lobbuje za przywróceniem ONAC, sektora Agencji Ochrony Środowiska rozwiązanego przez prezydenta Ronalda Reagana w 1981 roku.

Federalny program legislacyjny

Noise Free America wezwała rząd federalny do uznania hałasu za niebezpieczną formę zanieczyszczenia, poważne zagrożenie dla zdrowia i bezpieczeństwa oraz zagrożenie publiczne. W tym celu Noise Free America zaleca, co następuje:

  1. Agencji Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych (EPA) powinno zostać przywrócone z pełnym finansowaniem.
  2. Ograniczenia dotyczące klaksonów kolejowych: Federalna Administracja Kolei (FRA) powinna ponownie przeanalizować swoje przepisy dotyczące długości i czasu trwania klaksonów kolejowych na skrzyżowaniach wyposażonych w dzwonki, światła i bramki bezpieczeństwa.
  3. Ograniczenia dotyczące dodatkowych sygnałów dźwiękowych : Administracja ds. Bezpieczeństwa i Higieny Pracy (OSHA) powinna ponownie przeanalizować swoje wymagania dotyczące dodatkowych sygnałów dźwiękowych oraz ciężarówek i furgonetek. Przynajmniej powinien wymagać zapasowych sygnałów dźwiękowych o zmniejszonej głośności.
  4. Agencje federalne badają zanieczyszczenie hałasem : Prezydencka Rada ds. Jakości Środowiska, Naczelny Chirurg Stanów Zjednoczonych oraz Centra ds. Zapobiegania i Kontroli Chorób powinny badać i publikować zagrożenia dla zdrowia i bezpieczeństwa związane z hałasem.
  5. Etykiety ostrzegawcze FTC: Federalna Komisja Handlu (FTC) powinna (a) wymagać umieszczania etykiet ostrzegawczych na produktach, które mogą spowodować uszkodzenie słuchu; (b) określić maksymalny poziom decybeli dla wszystkich produktów wzmacnianych elektronicznie, tak aby nie przekraczać „bezpiecznego i rozsądnego” użytkowania; oraz c) zakazać wszystkich zabawek, których poziom hałasu stwarza udokumentowane zagrożenie dla słuchu dzieci.
  6. Wyciszanie samolotów odrzutowych: Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego (FAA) powinna ustanowić bardziej rygorystyczne progi hałasu dla istniejących prywatnych i komercyjnych samolotów z silnikami spalinowymi oraz nakazać znacznie cichsze silniki dla przyszłych samolotów tego typu.
  7. Technologie wyciszania hałasu: FAA powinna nadać wysoki priorytet celowi, jakim jest zmniejszenie o co najmniej połowę obecnego „współczynnika hałasu” w pobliżu istniejących lotnisk w ciągu dziesięciu lat przy użyciu wrażliwych na hałas protokołów trasowania oraz technologii redukcji i wyciszania hałasu. Ponadto należy przyznać znaczne nagrody pieniężne projektantom i konstruktorom prototypów „najcichszych samolotów świata” dla wybranych kategorii statków powietrznych. Kongres powinien przyznać producentom takich samolotów znaczne ulgi podatkowe i inne korzyści konkurencyjne.
  8. Ograniczenia dotyczące muzyki „dodawanej rurami”: FAA ustala maksymalny limit decybeli dla muzyki „doprowadzanej” do terminali lotniskowych podlegających jej jurysdykcji.
  9. Ograniczenia dotyczące samochodowych odtwarzaczy stereo: Krajowa Administracja ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (National Highway Traffic Safety Administration) powinna narzucić normy dotyczące dopuszczalnych poziomów decybeli dla samochodowych odtwarzaczy stereo.
  1. ^ Witryna Noise Free America, http://www.noisefree.org
  2. Bibliografia _ _ -przeczytaj-historie-o-szumie.html
  3. ^ „Youngstown, Ohio: Noise Hell Revisited” . Ameryka wolna od hałasu: koalicja na rzecz promowania ciszy . 2006-07-01 . Źródło 2021-08-02 .
  4. ^ „Stockton: Czas opuścić wysięgnik” . Ameryka wolna od hałasu: koalicja na rzecz promowania ciszy . 2008-06-01 . Źródło 2021-08-02 .
  5. ^ „Sanger, Teksas: przekroczenie zmodyfikowanych wydechów” . Ameryka wolna od hałasu: koalicja na rzecz promowania ciszy . 2019-08-26 . Źródło 2021-08-02 .
  6. ^ „West Chester, Pensylwania zdobywa nagrodę za zajęcie się hałasem” . Ameryka wolna od hałasu: koalicja na rzecz promowania ciszy . 2021-06-08 . Źródło 2021-08-02 .
  7. ^ „Ameryka bez hałasu - zapytaj eksperta” . Noisefree.org . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2007-09-23.
  8. ^ Ameryka wolna od hałasu, „Amerykańska epidemia zanieczyszczenia hałasem” http://www.noisefree.org/ONAC_2010.pdf
  9. ^ Noise Free America Legislative Agenda, http://noisefree.org/legislation.php

http://valleypost.org/2015/08/22/groups-work-reduce-noise

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Noise_Free_America&oldid=1140027957 ”