Andrea Pizzitola

Andrea Pizzitola
Andrea Pizzitola.JPG
Pizzitola w 2012 roku.
Narodowość Francuski
Urodzić się
( 19.06.1992 ) 19 czerwca 1992 (30 lat) Montpellier (Francja)
Kariera w europejskiej serii Le Mans
Sezon debiutów 2016
Obecna drużyna Wyścigi G-Drive
Numer samochodu 10
Dawne zespoły Algarve Pro Racing
Rozpoczyna się 21
Zwycięstwa 3
Polacy 1
Najszybsze okrążenia 3
Najlepsze wykończenie 1 miejsce w 2018 roku
Poprzednia seria



2015 2012 - 14 2012 - 14 2011



Renault Sport Trophy Eurocup Formuła Renault 2.0 Formuła Renault 2.0 NEC Mistrzostwa Francji F4
Tytuły mistrzowskie

2016 2015

Europejska seria Le Mans Renault Sport Trophy Elite Class

Andrea Pizzitola (ur. 19 czerwca 1992) to zawodowy francuski kierowca wyścigowy. Najbardziej znany jest z tego, że zajął drugie miejsce w sezonie 2011 French F4 Championship .

Kariera

Karting

Urodzony w Montpellier Pizzitola zaczął kartingować w 2008 roku, ścigając się w lokalnych mistrzostwach. Jego najlepszym osiągnięciem było ósme miejsce we francuskich mistrzostwach KF2 w 2011 roku.

Formuła Renault

W 2011 roku Pizzitola zadebiutował w samochodach jednomiejscowych , biorąc udział w Mistrzostwach Francji F4 w kategorii 1,6-litra. Zajął drugie miejsce za swoim przyszłym rywalem z Eurocup, Matthieu Vaxivière , z siedmioma miejscami na podium, w tym zwycięstwami w Lédenon , Val de Vienne i Albi .

Pizzitola przeniósł się do 2-litrowych maszyn Formuły Renault w 2012 roku, dołączając do R-Ace GP w Formule Renault Eurocup . Z dorobkiem dwóch punktów zajął 21. miejsce. Miał też jedenaście startów w Pucharze Europy Północnej Formuły Renault 2.0 z tym samym zespołem, zdobywając miejsca na podium na torach Hockenheim , Nürburgring i Assen .

Pizzitola pozostał w R-Ace GP — przemianowanym na ART Junior Team na rok 2013 . Po raz pierwszy stanął na podium Eurocup w finale serii w Barcelonie , a także zdobył kolejne cztery punkty. Kontynuował także rywalizację w Formule Renault 2.0 NEC, wygrywając swój pierwszy wyścig Formuły Renault na torze Hockenheim, awansując na szóste miejsce w tabeli.

Na sezon 2014 Pizzitola przeniósł się do Manor MP Motorsport . Pomogło mu to zapewnić sobie pierwsze zwycięstwo w Eurocup w Alcañiz . Odniósł kolejne zwycięstwo na Hungaroringu , ostatecznie kończąc sezon na czwartym miejscu w mistrzostwach. Podobnie jak w poprzednich latach, swoje występy w Eurocup połączył z serią NEC, wygrywając wyścig na torze Nürburgring.

Rekord wyścigowy

Streszczenie kariery zawodowej

Pora roku Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa Polacy Klapki Podium Zwrotnica Pozycja
2010 Puchar Francji Renault Clio Szybki samochód 14 0 0 0 0 102 16
2011 Mistrzostwa Francji F4 Akademia Sportu Samochodowego 14 3 0 2 7 120 2. miejsce
2012 Eurocup Formuła Renault 2.0 R-ace GP 14 0 1 0 0 12 21
Formuła Renault 2.0 NEC 11 0 0 1 4 141 13
2013 Eurocup Formuła Renault 2.0 Drużyna Juniorów ART 14 0 0 0 1 39 13
Formuła Renault 2.0 NEC 14 1 2 1 3 190 6
Seria Blancpain Endurance Szybki samochód 1 0 0 0 0 Nie dotyczy NC
2014 Eurocup Formuła Renault 2.0 Manor MP Motorsport 14 2 2 0 1 108 4
Formuła Renault 2.0 NEC 6 1 2 1 3 114 14
2015 Renault Sport Trophy — klasa elitarna Drużyna Juniorów ART 9 2 0 1 6 140 1. miejsce
Trofeum Renault Sport Endurance 6 2 2 1 5 95 2. miejsce
2016 Europejska seria Le Mans Algarve Pro Racing 3 0 0 0 0 18 20
24-godzinny wyścig Le Mans — LMP2 1 0 0 0 0 Nie dotyczy 12
2017 Europejska seria Le Mans Algarve Pro Racing 6 0 0 0 0 4.5 20
2018 Europejska seria Le Mans Wyścigi G-Drive 6 3 1 0 3 100,25 1. miejsce
24-godzinny wyścig Le Mans – LMP2 1 0 0 0 0 Nie dotyczy DSQ
2018-19 Azjatycka seria Le Mans Algarve Pro Racing 4 2 1 1 3 69 2. miejsce
2019 Europejska seria Le Mans Algarve Pro Racing 6 0 0 0 0 28 14
24-godzinny wyścig Le Mans – LMP2 1 0 0 0 0 Nie dotyczy 10

Pełne wyniki European Le Mans Series

Rok Uczestnik Klasa Podwozie Silnik 1 2 3 4 5 6 Ranga Zwrotnica
2016 Algarve Pro Racing LMP2 Ligier JS P2 Nissan VK45DE 4,5 l V8 SIL IMO
RBR 5

LEK 7

SPA 9
EST 20 18
2017 Algarve Pro Racing LMP2 Ligiera JS P217 Gibson GK428 4,2 l V8
SIL Ret

MNZ Ret

RBR Ret

LEK 8

SPA Ret

ALG 11
20 4.5
2018 Wyścigi G-Drive LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 l V8
LEK 4

MNZ 1

RBR 1

SIL 1

SPA 12‡

ALG 4
1. miejsce 100,25
2019 Algarve Pro Racing LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 l V8
LECZ 14

MZZ 12

KOT 6

SIL 6

SPA 10

ALG 5
14 28

Połowa punktów przyznawana za pokonanie mniej niż 75% dystansu wyścigu.

Wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans

Rok Zespół współkierowcy Samochód Klasa Okrążenia Poz.
Klasa Poz.
2016 PortugalAlgarve Pro Racing United Kingdom
United Kingdom Chris Hoy Michael Munemann
Ligier JS P2 - Nissan LMP2 341 17 12
2018 Russia Wyścigi G-Drive Russia
France Roman Rusinov Jean-Éric Vergne
Oreca 07 - Gibson LMP2 369 DSQ DSQ
2019 PortugalAlgarve Pro Racing United States
France Johna Falba Davida Zollingera
Oreca 07 - Gibson LMP2 357 15 10

Linki zewnętrzne

Pozycje sportowe
Poprzedzony
Inauguracyjny

Mistrz Renault Sport Trophy Elite Class
2015
zastąpiony przez
Pietera Schothorsta
Poprzedzony

Memo Rojas Léo Roussel



European Le Mans Series LMP2
2018 z: Romanem Rusinovem
zastąpiony przez