Andrea Pizzitola
Andrea Pizzitola | |
---|---|
Narodowość | Francuski |
Urodzić się |
19 czerwca 1992 Montpellier (Francja) |
Kariera w europejskiej serii Le Mans | |
Sezon debiutów | 2016 |
Obecna drużyna | Wyścigi G-Drive |
Numer samochodu | 10 |
Dawne zespoły | Algarve Pro Racing |
Rozpoczyna się | 21 |
Zwycięstwa | 3 |
Polacy | 1 |
Najszybsze okrążenia | 3 |
Najlepsze wykończenie | 1 miejsce w 2018 roku |
Poprzednia seria | |
2015 2012 - 14 2012 - 14 2011 |
Renault Sport Trophy Eurocup Formuła Renault 2.0 Formuła Renault 2.0 NEC Mistrzostwa Francji F4 |
Tytuły mistrzowskie | |
2016 2015 |
Europejska seria Le Mans Renault Sport Trophy Elite Class |
Andrea Pizzitola (ur. 19 czerwca 1992) to zawodowy francuski kierowca wyścigowy. Najbardziej znany jest z tego, że zajął drugie miejsce w sezonie 2011 French F4 Championship .
Kariera
Karting
Urodzony w Montpellier Pizzitola zaczął kartingować w 2008 roku, ścigając się w lokalnych mistrzostwach. Jego najlepszym osiągnięciem było ósme miejsce we francuskich mistrzostwach KF2 w 2011 roku.
Formuła Renault
W 2011 roku Pizzitola zadebiutował w samochodach jednomiejscowych , biorąc udział w Mistrzostwach Francji F4 w kategorii 1,6-litra. Zajął drugie miejsce za swoim przyszłym rywalem z Eurocup, Matthieu Vaxivière , z siedmioma miejscami na podium, w tym zwycięstwami w Lédenon , Val de Vienne i Albi .
Pizzitola przeniósł się do 2-litrowych maszyn Formuły Renault w 2012 roku, dołączając do R-Ace GP w Formule Renault Eurocup . Z dorobkiem dwóch punktów zajął 21. miejsce. Miał też jedenaście startów w Pucharze Europy Północnej Formuły Renault 2.0 z tym samym zespołem, zdobywając miejsca na podium na torach Hockenheim , Nürburgring i Assen .
Pizzitola pozostał w R-Ace GP — przemianowanym na ART Junior Team na rok 2013 . Po raz pierwszy stanął na podium Eurocup w finale serii w Barcelonie , a także zdobył kolejne cztery punkty. Kontynuował także rywalizację w Formule Renault 2.0 NEC, wygrywając swój pierwszy wyścig Formuły Renault na torze Hockenheim, awansując na szóste miejsce w tabeli.
Na sezon 2014 Pizzitola przeniósł się do Manor MP Motorsport . Pomogło mu to zapewnić sobie pierwsze zwycięstwo w Eurocup w Alcañiz . Odniósł kolejne zwycięstwo na Hungaroringu , ostatecznie kończąc sezon na czwartym miejscu w mistrzostwach. Podobnie jak w poprzednich latach, swoje występy w Eurocup połączył z serią NEC, wygrywając wyścig na torze Nürburgring.
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
Pora roku | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | Klapki | Podium | Zwrotnica | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Puchar Francji Renault Clio | Szybki samochód | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 102 | 16 |
2011 | Mistrzostwa Francji F4 | Akademia Sportu Samochodowego | 14 | 3 | 0 | 2 | 7 | 120 | 2. miejsce |
2012 | Eurocup Formuła Renault 2.0 | R-ace GP | 14 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12 | 21 |
Formuła Renault 2.0 NEC | 11 | 0 | 0 | 1 | 4 | 141 | 13 | ||
2013 | Eurocup Formuła Renault 2.0 | Drużyna Juniorów ART | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 39 | 13 |
Formuła Renault 2.0 NEC | 14 | 1 | 2 | 1 | 3 | 190 | 6 | ||
Seria Blancpain Endurance | Szybki samochód | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | NC | |
2014 | Eurocup Formuła Renault 2.0 | Manor MP Motorsport | 14 | 2 | 2 | 0 | 1 | 108 | 4 |
Formuła Renault 2.0 NEC | 6 | 1 | 2 | 1 | 3 | 114 | 14 | ||
2015 | Renault Sport Trophy — klasa elitarna | Drużyna Juniorów ART | 9 | 2 | 0 | 1 | 6 | 140 | 1. miejsce |
Trofeum Renault Sport Endurance | 6 | 2 | 2 | 1 | 5 | 95 | 2. miejsce | ||
2016 | Europejska seria Le Mans | Algarve Pro Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 20 |
24-godzinny wyścig Le Mans — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | 12 | ||
2017 | Europejska seria Le Mans | Algarve Pro Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.5 | 20 |
2018 | Europejska seria Le Mans | Wyścigi G-Drive | 6 | 3 | 1 | 0 | 3 | 100,25 | 1. miejsce |
24-godzinny wyścig Le Mans – LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | DSQ | ||
2018-19 | Azjatycka seria Le Mans | Algarve Pro Racing | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 69 | 2. miejsce |
2019 | Europejska seria Le Mans | Algarve Pro Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 14 |
24-godzinny wyścig Le Mans – LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | 10 |
Pełne wyniki European Le Mans Series
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Algarve Pro Racing | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 l V8 | SIL | IMO |
RBR 5 |
LEK 7 |
SPA 9 |
EST | 20 | 18 |
2017 | Algarve Pro Racing | LMP2 | Ligiera JS P217 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
SIL Ret |
MNZ Ret |
RBR Ret |
LEK 8 |
SPA Ret |
ALG 11 |
20 | 4.5 |
2018 | Wyścigi G-Drive | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
LEK 4 |
MNZ 1 |
RBR 1 |
SIL 1 |
SPA 12‡ |
ALG 4 |
1. miejsce | 100,25 |
2019 | Algarve Pro Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
LECZ 14 |
MZZ 12 |
KOT 6 |
SIL 6 |
SPA 10 |
ALG 5 |
14 | 28 |
‡ Połowa punktów przyznawana za pokonanie mniej niż 75% dystansu wyścigu.
Wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans
Rok | Zespół | współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Algarve Pro Racing |
Chris Hoy Michael Munemann |
Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 341 | 17 | 12 |
2018 | Wyścigi G-Drive |
Roman Rusinov Jean-Éric Vergne |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 369 | DSQ | DSQ |
2019 | Algarve Pro Racing |
Johna Falba Davida Zollingera |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 357 | 15 | 10 |
Linki zewnętrzne
- Podsumowanie kariery Andrei Pizzitoli na DriverDB.com
- 1992 urodzeń
- Kierowcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans
- Kierowcy ART Grand Prix
- Kierowcy Auto Sport Academy
- Kierowcy Formuły Renault 2.0 NEC
- Kierowcy Formuły Renault Eurocup
- Kierowcy Mistrzostw Francji F4
- Francuscy kierowcy wyścigowi
- Kierowcy G-Drive Racing
- Żywi ludzie
- Kierowcy MP Motorsport
- Kierowcy Manor Motorsport
- Kierowcy R-ace GP
- Sportowcy z Montpellier
- Kierowcy TDS Racing