Andrzej Tilles
Cap Tilles | |
|---|---|
 CA Tilles w St. Louis, MO
| |
| Urodzić się |
25 listopada 1865 |
| Zmarł | 22 listopada 1951 w wieku 85) ( 22.11.1951 ) St Louis, Missouri
|
| Edukacja |
|
| Zawody |
|
| Rodzice) |
Louis Tilles (13 lutego 1829-11 września 1875) Rosalie Peck Tilles (1837-10 sierpnia 1872) |
| Krewni |
|
Andrew „Cap” Tilles (25 listopada 1865 - 22 listopada 1951) był amerykańskim magnatem biznesowym i filantropem. W młodym wieku Tilles przyjął swój przydomek Cap z dzieciństwa, którego używał do końca życia. wyścigów konnych w Stanach Zjednoczonych . W późniejszym okresie życia Tilles przeznaczył swoje zasoby na projekty filantropijne w St. Louis w stanie Missouri . W 1896 był współzałożycielem i aktywnie kierował syndykatem inwestycyjnym, który zdominował przemysł wyścigów konnych w USA podczas I wojny światowej . Syndykat inwestycyjny stał się znany w mediach jako „Wielka Trójka” od nazwiska trzech głównych partnerów: Louisa A. Celli , Samuela W. Adlera i CA Tillesa. Syndykat był oficjalnie znany jako CAT, co było skrótem od partnerstwa Cella, Adler i Tilles.
W 1905 roku Tilles został zmuszony do zamknięcia swoich torów wyścigowych w wyniku postępowej polityki zniesienia hazardu w Missouri. Zamknięcie torów ostatecznie zaowocowało wielomilionową osobistą fortuną dla Tillesa dzięki sprzedaży udziałów ziemskich spółki w St. Louis. Teren toru Delmar Race był szczególnie lukratywną posiadłością na sprzedaż i zagospodarowanie wzdłuż słynnej Loop of Delmar Boulevard . Tilles wykorzystał swoją fortunę do rozszerzenia CAT na cały kraj. Do 1914 roku Tilles nabył 25 torów wyścigów konnych w całych Stanach Zjednoczonych, najwięcej ze wszystkich inwestorów w historii Stanów Zjednoczonych. W 1901 roku założył Western Turf Association, które ostatecznie zmonopolizowało systemy torów środkowo-zachodnich i południowych. Do I wojny światowej Wielka Trójka przejęła prawie wszystkie główne tory wyścigów konnych poza wybrzeżem w sercu kraju, z wyjątkiem Hawthorne Race Course w Chicago i Churchill Downs . Jako prezydent Tilles zrewolucjonizował branżę wyścigów konnych, wprowadzając do gry elektryczność, rozwijając nowoczesny system licencjonowania bukmacherów i organizując pierwszy zarejestrowany przypadek wyścigów nocnych.
Tilles był również związany z cygarami, nieruchomościami, akcjami i działalnością maklerską. W 1901 roku CAT przejął własność Delmar Investment Company, która wśród swoich holdingów obejmowała sklep z kubełkami . W 1909 roku na mocy ustawy Kongresu Anti-Bucket Shops uznano sklepy z kubełkami za nielegalne. W 1910 roku Tilles i jego partnerzy z Delmar Investment Company zostali aresztowani w związku ze skandalem związanym ze sklepem Western Union . Agenci federalni dokonali nalotu na Western Union i odkryli tajną i nielegalną usługę telegraficzną i giełdową dla sklepów z kubełkami w całym kraju. W 1911 roku Tilles został poddany ekstradycji do Waszyngtonu, aby stanąć przed sądem za nielegalną działalność i spiskowanie w celu prowadzenia sklepu z wiadrami w St. Louis. 10 października 1911 r. Sprawa została oddalona na korzyść uniewinnienia Tillesa po tym, jak ustawa Anti-Bucket Shop Act została uznana za niekonstytucyjną przez sędziego Wrighta z Sądu Najwyższego Dystryktu Kolumbii.
W późniejszych latach Tilles zwrócił się ku filantropii. Wśród innych swoich działań charytatywnych Tilles zainicjował milionową fundację na rzecz edukacji biednych dzieci. Ufundował również i rozwinął trzy parki miejskie, które pozostają w użyciu do dziś: Rosalie Tilles Memorial Park , Louis Tilles Memorial Park i Tilles City Park.
Wczesne życie
Tilles urodził się w St. Louis w stanie Missouri jako syn Louisa „Melecha” Tillesa i Rosalie Peck Tilles. Był środkowym dzieckiem Emanuela, Hannah, Carrie, a także innego filantropa i biznesmena George'a Tillesa seniora. Rodzina opuściła St. Louis i przeniosła się do Fort Smith w Arkansas, gdzie Louis założył firmę tytoniową i cygarową. Rosalie zmarła w 1872 r., A wkrótce potem Louis w 1875 r., Pozostawiając pięcioro dzieci Tillesów osieroconych. Dzieci zostały rozdzielone, a różne lokalne rodziny zgłosiły się na ochotnika do ich adopcji. Cap i Emanuel zostali początkowo adoptowani przez rodzinę Bermanów, gdzie Emanuel zachorował i zmarł gruźlicy w wieku 19 lat. Cap została ostatecznie adoptowana przez panią Josephine Adler, matkę przyjaciela i przyszłego partnera biznesowego, Sama Adlera.
Najstarsze dziecko, George Tilles senior, po jego śmierci kontynuował działalność tytoniową i cygarową ojca. Po ukończeniu Arkansas Industrial College, obecnie znanego jako University of Arkansas w Fayetteville, Cap wrócił do Fort Smith w Arkansas w 1882 roku, aby pracować ze swoim starszym bratem George'em w fabryce cygar Tilles. Jednak w 1886 roku Cap i jego przyjaciel z dzieciństwa, Sam Adler, przeprowadzili się do St. Louis w stanie Missouri, aby rozpocząć własny biznes tytoniowy i cygarowy. W St. Louis zbili fortunę na serii przedsięwzięć inwestycyjnych.
Partnerstwo Celli, Adlera i Tillesa
Założenie i wczesny wzrost
Tilles wrócił do St. Louis w 1886 roku ze swoim przyjacielem Adlerem, pracującym dla Missouri Cigar & Tobacco Co. Przyjaciele z dzieciństwa kupili sklep z cygarami w starym Southern Hotel, który okazał się tak udany, że wkrótce mogli otworzyć stoisko z koncesjami tytoniowymi w pobliski South Side Track. Wkrótce potem tor przestał istnieć. Z pieniędzy zarobionych w biznesie w Fort Smith, a także w sklepach z cygarami w St. Louis, obaj mężczyźni utworzyli spółkę, kupując South Side Track w 1892 roku, z pierwotnym zamiarem wykorzystania tego miejsca jako parku baseballowego. Ostatecznie jednak tor został ponownie otwarty. Aby tor był opłacalny i aby uniknąć konkurencji ze strony innych lokalnych torów wyścigowych, które odbywały się w ciągu dnia, South Side Track został otwarty w nocy z pierwszą w swoim rodzaju instalacją elektryczną dla lamp łukowych. South Side Track stał się pierwszym takim nocnym wyścigiem w historii gry.
Nowatorskie doświadczenie stało się dużym sukcesem finansowym spółki. W krótkim czasie rentowność nocnych wyścigów pozwoliła na zakup i ponowne otwarcie zamkniętego Madison Track we wschodnim St. Louis. Tilles i Adler kupili Madison Track z pomocą milionera Louisa A. Celli. W połowie lat 90. XIX wieku, wraz z przejęciem toru Madison, Cella połączył się z Adlerem i Tillesem, tworząc Western Turf Association, które stało się znane jako Cella, Adler i Tilles lub w skrócie CAT. Kolejnymi dużymi zakupami nowo powstałego konsorcjum było przejęcie Delmar Investment Company oraz Delmar Racing Track w St. Louis w stanie Missouri. Wkrótce potem partnerstwo Tillesa wydało 250 000 dolarów na budowę najnowocześniejszego obiektu w Delmar. To dało Tillesowi silną pozycję nie tylko w wyścigach konnych w St. Louis, ale także kontrolę nad pewnymi udziałami w zyskach bukmacherskich bukmacherów. Jednak wywołało to również alarm w niektórych częściach branży wyścigów konnych, że stowarzyszenie Tillesa stało się zbyt potężne.
Do 1901 roku dominacja CAT w rejonie St. Louis doprowadziła właścicieli St. Louis Fairgrounds Track, najbardziej znanego toru wyścigowego w St. Louis i jednego z największych i najbardziej dochodowych w Stanach Zjednoczonych, do utworzenia protekcjonizmu stowarzyszenie Turf na Środkowym Zachodzie, aby spróbować zniszczyć CAT The St Louis Fair, a prezes Jockey Club Robert Aull zorganizował Western Jockey Club, aby ukarać każdego właściciela konia lub dżokeja, który biegał po którymkolwiek z torów konnych zarządzanych przez Tilles, z wyraźnym celem prowadzenia biznesmeni z gry. Tilles chciał darmowych i otwartych kontraktów, w których każdy dżokej, koń lub właściciel mógłby się ścigać. W 1902 roku CAT musiał zainwestować 500 000 dolarów, aby przeniknąć do Western Jockey Club. W tym samym roku Wielka Trójka wykupiła St. Louis Fair and Jockey Club, który próbował ich zniszczyć za 700 000 $, a Tilles szybko został mianowany prezesem niegdyś wrogiej grupy. W odpowiedzi na taktykę cięcia i palenia swoich konkurentów, Tilles utrzymał Western Jockey Club na miejscu i wycelował tę samą broń, której użyto przeciwko niemu, aby teraz została użyta przeciwko innym właścicielom, którzy próbowali go wyeliminować z gry. Do 1902 roku Tilles zmonopolizował cały region St. Louis. W krótkim czasie Tilles kupił tory jericho, a także główne tory w całych Stanach Zjednoczonych. Do 1911 roku obejmowało to utwory w Memphis , Little Rock , Hot Springs, Arkansas , Nowy Orlean , Detroit, Cincinnati , Buffalo , Nashville , Latonia, Kentucky i Louisville, Kentucky . Tilles próbował nawet przejąć Churchill Downs , otwierając Douglas Park Racing Track w bliskiej odległości od legendarnego toru. To doświadczenie pozostawiło zaciekłą rywalizację między American Turf Association, do którego należał Churchill Downs, a Western Turf Association Tillesa.
W 1905 roku Stowarzyszenie Western Turf Tilles było wystarczająco potężne, aby dyktować wiele politycznych i handlowych aspektów wyścigów konnych. Obejmowało to zawieranie kontraktów z dżokejami i końmi, aby biegali tylko po sankcjonowanych torach Western Turf lub nie kwalifikowali się do udziału w jakimkolwiek obiekcie należącym do stowarzyszenia. Ponieważ tory ze Wschodniego Wybrzeża zgodziły się uszanować decyzje Western Turf, dało to klubowi Tilles władzę nad właścicielami każdego toru w Stanach Zjednoczonych, z wyjątkiem Kalifornii. To uczyniło Tillesa jednym z najbardziej wpływowych politycznie ludzi w historii wyścigów konnych w USA.
Wyzwania finansowe w erze progresywnej
Pod koniec XIX wieku wyścigi konne były najpopularniejszym sportem w Stanach Zjednoczonych. Do 1900 roku każde większe miasto w USA miało co najmniej jeden tor. Popularność tego sportu doprowadziła do narodowego sprzeciwu politycznego w erze progresywnej. Działacze społeczni w ramach ruchu postępowego zorganizowali się przeciwko hazardowi sportowemu, postrzegając jazdę konną jako nieumiarkowaną wadę współczesnego życia miejskiego. Problemy zaczęły pojawiać się dla partnerstwa CAT w St. Louis wraz z wyborem postępowego reformatora, gubernatora Josepha W. Folka , w 1904 roku. Nazywany „Holy Joe”, 31. gubernator Missouri rozpoczął totalną legislacyjną krucjatę przeciwko hazardowi w stanie . Wyraźnym zamiarem Folk było zniesienie wyścigów konnych w Kansas City i St. Louis. Jeśli się powiedzie, Folkowi uda się doprowadzić do bankructwa Tillesa i jego spółki. świadomy niebezpieczeństwa finansowego, Tilles i inni właściciele lobbowali stanowych ustawodawców, aby odrzucili program Folk. Do marca 1905 roku kontrolowana przez Demokratów stanowa Izba Reprezentantów głosowała za uchyleniem ustawy o hodowcach, która zalegalizowała zakłady bukmacherskie w Missouri w 1896 roku. Uchylenie skutecznie zniosło wyścigi konne w Missouri, ponieważ zakłady bukmacherskie były głównym źródłem dochodów właścicieli torów. Senat uchwalił ustawę Izby jednym głosem, która stała się prawem 18 czerwca 1905 r. Ustawa, często nazywana ustawą antyhodowlaną, natychmiast wywołała silny sprzeciw społeczny. Sześciu księgowych i wielu widzów na torze wyścigowym Delmar odmówiło przestrzegania zakazu uprawiania hazardu. Pod koniec pierwszego dnia wejścia w życie ustawy, gubernator Folk ogłosił, że ponad 1800 osób popełniło przestępstwa, przeciwstawiając się ustawie antyhodowlanej.
Po wejściu w życie ustawy antyhodowlanej kontynuowano działalność na torze Delmar. Prokurator Generalny stanu Missouri Herbert S. Hadley oskarżył Cellę, Adlera i Tillesa o złamanie nowego prawa. Retoryka rządu stanowego szybko się nasiliła, a gubernator Folk wydał rozkaz szeryfowi George'owi Herpelowi z hrabstwa St. Louis, aby natychmiast zaprzestał wszelkich zakładów na torze wyścigowym Delmar. Jednak na znak głębokiej niepopularności w St. Louis szeryf odmówił zastosowania się do gubernatora i egzekwowania niepopularnego nowego prawa. Rozwścieczony Folk zagroził, że wyśle milicję stanową, aby siłą zakończyła hazard na torze Delmar przy użyciu uzbrojonych żołnierzy.
Szeryf Herpel odpowiedział, że każdy żołnierz wysłany przez gubernatora do hrabstwa zostanie aresztowany na torze za zakłócanie spokoju. Ponieważ szeryf odmówił działania, szef policji w St. Louis, Kiely, wkroczył i dokonał nalotu na tor z dużym kontyngentem 35 policjantów, zamykając Delmar. Tilles natychmiast pozwał wydział policji miasta St. Louis o 25 000 dolarów rzeczywistego i karnego odszkodowania, argumentując, że policja miejska nie ma jurysdykcji prawnej w hrabstwie. Tilles pozwał również firmę Pulitzer Prize Company za zniesławienie za publikowanie historii z prokuratorem generalnym oczerniającym spółkę CAT.
W następstwie partnerstwo Tillesa straciło cztery utwory w St. Louis w latach 1901-1905 z powodu postępowych przepisów wymierzonych w uprawianie hazardu. Te zamknięcia kosztowałyby spółkę ponad 1,5 miliona dolarów utraconego zysku netto. To zmusiło Tillesa do rozszerzenia działalności na inne stany, od Luizjany, przez Nowy Jork, po Michigan. Jeśli chodzi o gubernatora Folka, jego popularność w miastach gwałtownie spadła po jego agresywnym i bezkompromisowym zniesieniu kary śmierci. Folk nie zostałby ponownie wybrany w 1908 roku i wycofał się z polityki. Bezpośrednią konsekwencją ustawy była szybka dominacja baseballu w stanie, skutecznie zastępując wyścigi konne w ciągu zaledwie kilku lat.
Skandal w sklepie Western Union Bucket Shop
Ze swoim doświadczeniem w branży giełdowej i maklerskiej, po przejęciu Delmar Investment Company, Tilles prowadził sklep z kubełkami w pierwszej dekadzie XX wieku. W ramach tej operacji zawarto szereg dużych transakcji inwestycyjnych, w tym duże pakiety mniejszościowe dla CAT w St. Louis Transit Company i United Railways. Jednak jednym z Theodore'a Roosevelta jako prezydenta Stanów Zjednoczonych było podpisanie ustawy Anti-Bucket Shop Act 1 marca 1909 r. To uczyniło operację Tillesa nielegalną. Agenci federalni dokonali nalotu na Western Union Telegraph Company 2 i 30 kwietnia 1910 r.
10 czerwca 1910 r. Cap Tilles, Sam Adler i Louis Cella byli jednymi z 23 bogatych mężczyzn oskarżonych przez wielką ławę przysięgłych o udział w działalności nielegalnego sklepu z kubełkami. 20 stycznia 1911 r. Sędzia Sądu Rejonowego Dryer nakazał ekstradycję Capa Tillesa do Waszyngtonu na proces. Po incydencie Tilles opuścił działalność maklerską i mocno zwrócił się w stronę nieruchomości poza spółką CAT, gdzie do lat trzydziestych XX wieku stał się jedną z najbogatszych osób w St. Louis.
Filantropia
Park Louisa Tillesa
W 1924 roku, na cześć swojego zmarłego ojca, Cap założył Park Dziecięcy Louisa Tillesa w Fort Smith w Arkansas, położony przy North 37th Street i Grand Avenue. W momencie poświęcenia park miał powierzchnię 12 akrów. Ważny dodatek pojawił się w 1930 r., Posąg chłopca z czasów I wojny światowej umieszczony przy wejściu do parku, na cześć pierwszego obywatela Fort Smith zabitego w służbie. Park miejski pozostaje otwarty do dnia dzisiejszego.
Fundacja Tillesa
W 1926 r. Cap Tilles zainicjował Non-Sectarian Charity Fund Rosalie Tilles, organizację charytatywną o wartości miliona dolarów, jako prezent bożonarodzeniowy dla biednych z St. Louis w stanie Missouri. Fundacja została nazwana na cześć matki Capa, Rosalie Peck Tilles.
Fundacja Tilles istnieje do dziś pod kierownictwem powierników. Od 1926 r. pierwotną misją fundacji była pomoc finansowa zasłużonym dzieciom z rejonu St. Louis, które pilnie potrzebują pomocy edukacyjnej lub fizycznej. W 1955 roku misja fundacji została rozszerzona o stypendia dla studentów uniwersytetów: Washington University w St. Louis , Saint Louis University i University of Missouri-St. Louis . Fundacja pomaga również organizacjom charytatywnym, które mogą prowadzić podobne przedsięwzięcia charytatywne.
Park Rosalie Tilles
W 1932 roku Tilles podarował miastu St. Louis działkę o powierzchni 68 akrów położoną w hrabstwie St. Louis przy Lay i Litzinger Roads. Park został nazwany na cześć matki Tillesa, Rosalie Peck Tilles. Park powiatowy został założony w 1937 roku przez miasto St. Louis i fundusze WPA i był utrzymywany przez miasto przez 18 lat. Badanie wykazało, że ponad 80 procent osób korzystających z parku mieszkało w hrabstwie. Inne badanie wykazało, że miasto potrzebuje więcej otwartej przestrzeni parkowej dla swoich mieszkańców.
W marcu 1955 r. burmistrz i rewident zostali upoważnieni do sprzedaży parku Rosalie Tilles w hrabstwie. Dochód ze sprzedaży parku hrabstwa został wykorzystany na zakup 29 akrów pod obecny Rosalie Tilles Park w Hampton and Fyler. Ten park był intensywnie rozwijany od emisji obligacji z 1955 roku. Apartamenty Hampton Gardens, po północnej stronie parku, zostały zbudowane w 1952 roku na miejscu dawnego cmentarza dla ubogiej ludności. Obszar otaczający Tilles Park jest częścią dzielnicy Northampton, która jest podzielona na dwie części. Na wschód od Macklind znajduje się Kingshighway Hills, a na zachód od Macklind znajduje się dzielnica Tilles Park. Park jest sercem dzielnicy, a park korzysta z opieki zapewnianej przez jego mieszkańców. Stowarzyszenie Sąsiedztwa Tilles Park sadzi i pielęgnuje drzewa i ogród w swoim parku, a komitet parkowy planuje dni „pracy” w parku. Akcja „Taste of Tilles” zbiera fundusze na sadzenie drzew, krzewów i kwiatów w parku.
Małżeństwo i rodzina
Imię Tilles jest hebrajskie i „pochodzi od żeńskiego imienia Tilka”. Etymologia nazwiska oznacza „chwałę, szlachetne światło lub majestatyczną chwałę”. Rodzina Tillesów pierwotnie osiedliła się w Krakowie, w Polsce, najprawdopodobniej pod koniec XVIII wieku. Obie strony rodziny Tillesów były imigrantami pierwszego pokolenia do Stanów Zjednoczonych. Louis był pierwszym Tillesem, który opuścił Cesarstwo Austro-Węgierskie i udał się do Stanów Zjednoczonych jakiś czas po 1847 roku. Rosalie Peck urodziła się jako Pruska na obszarze dzisiejszej Polski.
Cap Tilles poślubił towarzyską St. Louis Corę Lee Eddington 17 października 1901 roku. Podczas małżeństwa byli znani z wielu podróży po Stanach Zjednoczonych i Europie. Jednak Cora szybko przyznała się mężowi, że wyszła za niego tylko dla pieniędzy i złożyła pozew o rozwód. Tilles nigdy nie ożenił się ponownie ani nie miał dzieci. Jednak przez całe życie ściśle współpracował z rodzeństwem przy wielu projektach filantropijnych, a także utrzymywał z nimi bliskie relacje osobiście.
Dziedzictwo
Tilles miał długą i czasami kontrowersyjną karierę w branży wyścigów konnych i maklerskich, po której nastąpiła długa kariera filantropii. Jego dziedzictwo jest ukształtowane przez kontrowersyjny charakter hazardu konnego tamtej epoki. Wielu entuzjastów wyścigów konnych wspierało rozwój najnowocześniejszych torów przez Tillesa i zdolność do obchodzenia postępowych przepisów antyhazardowych w Stanach Zjednoczonych. Inni postrzegali go i syndykat, któremu przewodził, jako skorumpowaną siłę moralną w kraju, podczas gdy jego konkurenci postrzegali go jako zbyt potężnego i monopolistycznego w branży wyścigowej.
Ze swojej strony Tilles chciał zostać zapamiętany jako kapitalista, człowiek, który potrafił przezwyciężyć skromne początki i sierotę jako chłopiec, aby stać się jednym z najbogatszych notabli w St. Louis. W późniejszych latach Tilles miał nadzieję, że dzięki swojej filantropii pomoże przyszłym pokoleniom biednych dzieci naśladować możliwości jego własnego życia.
Zobacz też
Bibliografia
- Bulden, Ben. Ukryta historia Fort Smith, Arkansas The History Press, 21 lutego 2012.
- Wiadomości z Burbonów. „Zaatakowane interesy pełnej krwi” . Paryż, Kentucky, 14 października 1921 r. Źródło 30 grudnia 2013 r.
- Wiadomości z Burbonów. „Rev Mann zajmuje się kwestią zakładów Pari-Mutuel” Paryż, Kentucky, 23 września 1921 r. Źródło 30 grudnia 2013 r.
- Rzeźbiarz, Nancy Ellen (2002). Porozmawiaj z Tillesem: sprzedawanie życia w Fort Smith w Arkansas . [Filadelfia]: Xlibris Corp. ISBN 978-1401071998 .
- Obywatel. „Delmar Jockey Club składa pozew przeciwko Gov. Folk i innym” . Berea, Ky., 27 lipca 1905. Źródło 30 grudnia 2013 r.
- Dziennik Indianapolis. „General Sports News” , 15 marca 1901 r. Źródło: 30 grudnia 2013 r.
- LeMaster, Carolyn (1 lipca 1994). A Corner of the Tapestry: A History of the Jewish Experience in Arkansas, 1820 – 1990 . Wydawnictwo Uniwersytetu Arkansas. ISBN 978-1-55728-304-7 .
- The Lewiston Daily Sun. „C. Andrew Tilles umiera; był właścicielem toru wyścigowego” . Auburn Maine, 23 listopada 1951. Źródło 16 stycznia 2014 r.
- Dziennik Minneapolis. „Hazardziści na torze są na wycieczce” Minneapolis, 2 sierpnia 1905, s. 8. Źródło 30 grudnia 2013 r.
- New York Times. „Folk oferuje żołnierzom zaprzestanie obstawiania”. . Nowy Jork, 19 czerwca 1905 r. Źródło 30 grudnia 2013 r.
- New York Times. „Szeryf przeciwstawia się ludowi” . Nowy Jork, 25 czerwca 1905 r. Źródło 30 grudnia 2013 r.
- New-York Tribune. „Western Union oskarżony” . Nowy Jork, 11 czerwca 1910 r. Źródło 8 grudnia 2013 r.
- Codzienna pszczoła Omaha. „Pragnienie uniknięcia fuzji” Omaha, Nebraska, 1 listopada 1904 r. Źródło 30 grudnia 2013 r.
- Herold Salt Lake. „Baseball jest teraz królem” Salt Lake City, Utah, 16 sierpnia 1908 r. Źródło 30 grudnia 2013 r.
- Trybuna Salt Lake. „Kulki do usunięcia” . Salt Lake City, Utah. 21 stycznia 1911 . Źródło 8 grudnia 2013 r .
- Prasa Spokane. „Last Days Racing in Old Missouri” , Spokane, Waszyngton, 7 czerwca 1905 r. Źródło 3 stycznia 2014 r.
- Republika St. Louis. „Policja miejska może dziś wyegzekwować niedzielne zamknięcie w hrabstwie: komendant Kiely i 35 mężczyzn odwiedza tor Delmar; nie dokonano aresztowań” . St. Louis, 23 lipca 1905, strona tytułowa. Źródło 30 grudnia 2013 r.
- Republika St. Louis. „Uczciwe tereny do sprzedaży syndykatowi” . St. Louis, 15 marca 1901, strona tytułowa. Źródło 8 grudnia 2013 r.
- Republika St. Louis. „Nowy Orlean Tor zamyka się w sobotę” , 12 września 1902, strona tytułowa. Źródło 30 grudnia 2013 r.
- Republika St. Louis. „Nowy tor wyścigowy oznacza wojnę o murawę” , 12 września 1902, strona tytułowa. Źródło 30 grudnia 2013 r.
- Republika St. Louis. „Tilles President of Fair Association” , 23 marca 1901, strona tytułowa. Źródło 30 grudnia 2013 r.
- Fundacja Tilles „Historia Fundacji Tilles: Andrew Cap Tilles” . Źródło 8 grudnia 2013 r.
- Uniwersytet Missouri — St. Louis. „Wydanie St. Louis Bond z 1955 r. Suma głosów Wybory z 26 maja 1955 r. (Wybory specjalne)” . Kolekcja wyborców Ligi Kobiet, zachodnie rękopisy historyczne. Źródło 8 grudnia 2013 r.
- The Washington Herald. „Ed Corrigan Bankrupt” Waszyngton, 17 listopada 1909 r. Źródło 8 grudnia 2013 r.
Linki zewnętrzne
- Historia Fundacji Tilles — Fundacja Tilles
- Historia Rosalie Tilles Park — Departament Parków Rządu Hrabstwa Saint Louis