Anny Quemere
Anne Quemere | |
---|---|
Urodzić się |
Anny Quemere
19 maja 1966 |
Narodowość | Francuski |
zawód (-y) | Żeglarz, sportsmenka |
lata aktywności | 1994 – obecnie |
Anne Quemere (urodzony 19 maja 1966) to francuski żeglarz i sportsmenka.
Biografia
Od najmłodszych lat była blisko morza, po którym żegluje, jako rodzina mieszkająca w archipelagu Glénan , na wyspach Groix , Belle-Île , Houat czy Hœdic . Jej ojciec był marynarzem. Była trzecią spośród trzech sióstr i brata).
Po maturze wyjechała do Fac de Rennes, a następnie w latach 90. poleciała do Stanów Zjednoczonych , gdzie osiedliła się. Mieszka w Nowym Orleanie ( Luizjana ), Vermont i Nowym Jorku , pracuje w turystyce, dzień po dniu podróżując po kontynencie północnoamerykańskim, Meksyku, Azji i Indiach. Na początku 2000 roku wróciła do Bretanii i rozpoczęła nowe działania.
Przeprawy przez ocean
2002-2004: Płyty atlantyckie i solowe
W 2002 roku, po dwóch latach skrupulatnych przygotowań, przepłynęła Atlantyk drogą wschodnią . Startując z wyspy Gomera na Wyspach Kanaryjskich , 56 dni później dotarła na Gwadelupę , ustanawiając tym samym nowy rekord kobiet należący do tej pory przez Amerykankę Tori Murden .
W 2004 roku wyruszyła z Cape Cod w Stanach Zjednoczonych, wiosłując i samotnie, by dotrzeć do francuskiego wybrzeża, które postawiła 86 dni później, pokonując około 6450 km. Ta podróż była dla niej szansą na pobicie nowego żeńskiego rekordu.
2006: Północny Atlantyk latawcem
W czerwcu 2006 roku opuściła Nowy Jork na pokładzie małego prototypu o długości 6 metrów, ciągniętego przez latawiec , zwany także skrzydłem trakcyjnym lub sterowanym latawcem. Sama i non-stop dotarła na wyspę Ushant (wybrzeże Bretanii) pod koniec swojej podróży, 55 dni później. To przejście było pierwszym na świecie.
2008-2011: Pacyfik i misja na Grenlandii
W listopadzie 2008 roku próbowała przepłynąć Pacyfik na pokładzie swojego prototypu, zwanego kiteboatem, z San Francisco na Tahiti . Tym razem sprawy nie potoczyły się tak łatwo. „Utknąłem na morzu na 4 tygodnie. Łączność została przerwana. Później uratował mnie statek towarowy”. Została uratowana cała i zdrowa przez statek towarowy, który opuścił Chiny i kierował się do Nowego Jorku.
Latem 2010 roku poleciała na południowo-wschodnią Grenlandię i dołączyła do ekspedycji o nazwie „La Grande Dérive” w Tasiilaq , której misja ma charakter naukowy, a jej celem jest podniesienie świadomości społecznej na temat kruchości kry lodowej. W towarzystwie Emmanuela Husseneta, Luca Dénoyera i Gauthiera Mesnila-Blanca dryfowała na kry i płynęła kajakiem przez 6 tygodni, zupełnie sama.
W marcu 2011 roku wyruszyła z portu Callao ( Peru ) na samotną przeprawę przez Pacyfik na pokładzie swojego kiteboata Adrien, którego jedyną siłą napędową było skrzydło trakcyjne. Pomimo pewnych problemów technicznych i dwumiesięcznej ciszy radiowej (po awarii jej telefonu satelitarnego) pokonała około 7 000 km podróży w 78 dni. Wylądowała na wyspie Makemo , jednym z największych atoli Tuamotu w Polinezji Francuskiej w maju 2011 roku, zanim dołączyła do Papeete . Ta przeprawa przez Pacyfik była pierwszą na świecie.
2014-2018: Przejście Północno-Zachodnie
W czerwcu 2014 roku wróciła do Arktyki i podjęła próbę przekroczenia Przejścia Północno-Zachodniego kajakiem i solo. Ale lód zablokował jej drogę i była zmuszona zrezygnować z podróży.
W 2015 roku wraz z Raphaëlem Domjanem podjęła próbę pierwszego przepłynięcia Przejścia Północno-Zachodniego w kajaku zasilanym energią słoneczną. Niestety warunki pogodowe były niesprzyjające i po 300 km musieli zawrócić. Niemniej jednak wyprawa stanowi pierwszą w historii nawigację po biegunach słonecznych.
Książka opowiadająca o tych dwóch podróżach ukazała się 11 marca 2016 r. (Passagère de l'Arctique, red. Locus Solus).
Latem 2018 roku ponownie spróbowała przejść Przejście Północno-Zachodnie na pokładzie łodzi słonecznej, tym razem przy lepszych warunkach pogodowych. Musiała zrezygnować, zanim mogła zostać ukończona, ale z tego doświadczenia czerpała dokument o tym samym tytule, co jej poprzednia książka.