Anny Larsen

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Anny Larsen
Właściciel	James Tuft, San Francisco; sprzedany maklerowi okrętowemu z San Diego
Budowniczy	Hall Brothers, Port Blakely, Bainbridge Island, Waszyngton
Wystrzelony	1881
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Szkuner
Tony ciężaru	326 ton

Annie Larsen był trójmasztowym szkunerem , który brał udział w transporcie broni w tak zwanym „ hindusko-niemieckim spisku ” podczas I wojny światowej .

Annie Larsen została zbudowana przez Hall Brothers w 1881 roku. Była własnością Jamesa Tuftsa z San Francisco, a później przez Olson & Mahony i pływała w handlu drewnem wzdłuż wybrzeża. W 1915 roku została wyczarterowana do maklera okrętowego.

Statek znalazł się w centrum uwagi, gdy 25 czerwca 1915 r. został zajęty przez amerykańskich celników w Grays Harbor i okazało się, że przewoził duże ilości broni strzeleckiej i amunicji z naruszeniem Ustaw o neutralności . Broń miała zostać przeniesiona do SS Maverick na spotkaniu u wybrzeży Meksyku. Sprawa Annie Larsen była jednym z głównych niepowodzeń pro-indyjskiej niepodległościowej Partii Ghadar i była jednym z głównych zarzutów w procesie , jednym z największych i najdroższych w amerykańskiej historii prawa.

W 1918 roku Annie Larsen utknęła na wyspie Malden .

Zobacz też

• Gwiazda Boki
• Gang Chong Chon
• Franco MV
• Sprawa Wiktorii

• Amerykańskie służby celne w Grays Harbor przejmują szkuner Annie Larsen załadowany bronią i amunicją 29 czerwca 1915 r. , Historylink.org

Dalsza lektura

• Strother, francuski (1918). Walka ze szpiegami Niemiec . Nowy Jork: Doubleday, Page & Co. 226 . Źródło 2012-01-22 . annie larsen. Zawiera szczegółowy opis romansu Annie Larsen autorstwa uczestnika JB Starr-Hunta