Apstar 6
| Operator | Satelita APT |
|---|---|
| IDENTYFIKATOR COSPAR | 2005-012A |
| SATCAT nr. | 28638
|
| Czas trwania misji | 15 lat |
| Właściwości statków kosmicznych | |
| Autobus | Spacebus 4000C1 |
| Producent | Alcatel Space |
| Uruchom masę | 5000 kilogramów (11000 funtów) |
| Początek misji | |
| Data uruchomienia | 12 kwietnia 2005 |
| Rakieta | Długi Marsz 3B |
| Uruchom witrynę | Xichang LA-2 |
| Parametry orbity | |
| Układ odniesienia | Geocentryczny |
| Reżim | geostacjonarny |
| Długość geograficzna | Współrzędne : wschodnie 134° |
| Transpondery | |
| Zespół |
38 pasmo C 12 pasmo K u |
| Przepustowość łącza |
36 MHz 50 MHz |
| Moc TWTA |
64 W (pasmo C) 145 (pasmo K u ) |
| EIRP |
w szczycie: 42 decybeli-watów 60 decybeli-watów |
Apstar 6 to satelita komunikacyjny zbudowany przez firmę Alcatel Space , spółkę zależną firmy Alcatel , który został wystrzelony na orbitę 12 kwietnia 2005 r. przez rakietę nośną Long March 3B z Xichang Satellite Launch Center w Chinach. Dostarcza APT Satellite , operatorowi satelitarnemu w regionie Azji i Pacyfiku , szerokopasmowe usługi medialne i telewizyjne. Wyposażony jest w 38 transponderów pasma pasma K. C i 12 transponderów Chiny są pokryte dedykowaną wiązką pasma K u o dużej mocy do szerokopasmowej transmisji multimediów. Jest to drugi model Spacebus 4000 . Transpondery mają zmniejszoną w paśmie C na szerokim obszarze , który rozciąga się na Indie, Chiny i Australię. [ potrzebne źródło ]
Ma to istotne znaczenie dla zacieśnienia współpracy między Alcatel Space a Chinami jako kontynuacja satelity SINOSAT . [ potrzebne źródło ] Apstar 6 został zbudowany jako satelita wolny od przepisów ITAR , nie zawierający żadnych komponentów objętych ograniczeniami amerykańskimi. Zgodnie z amerykańskimi ITAR komponenty amerykańskich satelitów nie mogą być eksportowane do chińskich rakiet. Jednak Departament Stanu USA nie zaakceptował statusu tych satelitów wolnych od ITAR i nałożył na amerykańską firmę Aeroflex grzywnę w wysokości 8 milionów dolarów za sprzedaż komponentów ITAR. W 2013 roku Thales Alenia zakończyła swoją linię satelitarną wolną od ITAR.
- Bibliografia _ Chiny w kosmosie: wielki skok naprzód . Nowy Jork: Springer. s. 160 –162. ISBN 9781461450436 .
- ^ Ferster, Warren (5 września 2013). „Amerykański producent komponentów satelitarnych ukarany grzywną w wysokości 8 milionów dolarów za naruszenie przepisów ITAR” . Wiadomości kosmiczne .
Linki zewnętrzne
