Arado E.583

Arado E.583
Rola	Projekt nocnego myśliwca twinjet
Producent	Arado Flugzeugwerke
Numer zbudowany	Nie produkowane

Arado E.583 (Arado Ar PI) był projektem z 1945 roku dla nocnego myśliwca odrzutowego niemieckiego producenta Arado Flugzeugwerke .

Historia

Projekt E.583 wywodzi się z E.581, wcześniejszego projektu Arado, w którym zbadano również warianty konstrukcyjne jednobelkowego, bezogonowego myśliwca nocnego. Punktem wyjścia dla E.581 ponownie były badania w związku z projektem E.555 dotyczącym wielowiązkowego bombowca dalekiego zasięgu. Jednak ze względu na długi wlot i dużą powierzchnię kadłuba silnik odrzutowy Heinkel HeS-011 E.581, który został zintegrowany z kadłubem, mógł oczekiwać jedynie niewystarczających osiągów w sektorze dużych prędkości.

Arado stworzył wówczas dwa nowe projekty zgodnie z wytycznymi wydanymi w styczniu 1945 roku dotyczącymi optymalnego rozwiązania nocnego myśliwca. Pod ogólnym oznaczeniem E.583 zaprezentowano jednocześnie badania Ar-I i Ar-II – zwane też Projektem I i II.

Ar-I był oparty na projekcie E.581-5, ale miał znacznie większe wymiary. Eksperci skrytykowali 20./21. Marzec 1945 ponownie stawia opór wlotom silnika i dużym powierzchniom. Następnie Arado ulepszył projekt, tak aby można było uwzględnić trzeciego członka załogi i większą ilość paliwa. Trzeci wariant otrzymał mniejsze i bardziej zamiecione skrzydła. Podobno posłużył jako inspiracja dla amerykańskiego kordelasa Vought F7U-3. Jednak szef działu badań aerodynamicznych w Vought, William C. Schoolfield, zaprzeczył, że miało miejsce jakiekolwiek ukierunkowanie na badania niemieckie.

Ar-II był uważany za łatwiejszy do wdrożenia nocny myśliwiec. Projekt miał zamiecione skrzydła i był mocno oparty na Arado Ar 234 i studium TEW 16/43-23. Maksymalna prędkość została obliczona na 775 km / h, mniej niż w przypadku Ar-I.

Budowa

Ar I został zaprojektowany jako samolot bezogonowy, w którym lotki służyły również jako statecznik poziomy. Każdy z dwóch sterów został umieszczony na górze skrzydeł.

Dane techniczne

Dane z Arado E.583

Charakterystyka ogólna

• Załoga: Dwóch
• Długość: 12,95 m (42 stopy 6 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 18,38 m (60 stóp 4 cale)
• Zamiatana rozpiętość skrzydeł: 35 m (114 stóp 10 cali) zamiatana
• Maksymalna masa startowa: 24 000 kg (52 911 funtów)
• Zespół napędowy: 2 półkadłubowe silniki odrzutowe He-S011

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 810 kilometrów na godzinę (500 mph, 440 PLN)
• Zasięg: 3600 km (2200 mil, 1900 mil morskich) z ładunkiem bombowym 2000 kg (4400 funtów)
• Sufit serwisowy: 13 m (43 stopy)

Uzbrojenie

• Pistolety:
  • Dwa działka automatyczne MK 213/30 w dziobie kadłuba i dwa jako tylne uzbrojenie
  • dwa działka automatyczne MK 108 jako uzbrojenie skośne

Zobacz też

Lista typów samolotów