Argonnenbahn
| Argonnenbahn (kolej Argonne) | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Techniczna | |||
| Szerokość toru | 600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala ) | ||
| |||
.png)
Argonnenbahn (Argonne Railway) była lekką kolejką w Lesie Argonne we Francji, którą położyła i obsługiwała armia niemiecka podczas I wojny światowej.
Historia
Argonnenbahn
Pionierzy armii niemieckiej zbudowali Argonnenbahn jako lekką kolejkę napędzaną lokomotywami parowymi i benzenowymi do transportu żołnierzy i zaopatrywania frontu w materiały budowlane, broń, amunicję i zaopatrzenie. W przeciwnym kierunku transportowano rannych z Toter-Mann-Mühle do Szpitala Polowego nr 5 w Senuc , na wagonach przygotowanych do transportu rannych zgodnie z wojenną książeczką sanitarną .
Koleje okopowe
Rannych żołnierzy przewożono ułożonymi przez pionierów kolejami okopowymi czterokołowymi wagonami, które ciągnięto przez konie lub pchano przez ratowników medycznych ze strefy przyjęć i segregacji przy schronach sanitarnych batalionu do końcowej części obozu . Argonnenbahn przy Toter-Mann-Mühle (młyn umarlaka). W tym celu było 20 wagonów, każdy wyposażony w żelazną ramę jako podporę dla 2 noszy każdy na sprężynach śrubowych.
Trasa
Argonnenbahn była siecią lekkich kolei o rozstawie 600 mm ( 1 ft 11 + 5 / 8 in ) następujących klas na różnych etapach rozwoju, połączonych kolejami okopowymi:
- Lekka kolejka ( niem . Feldbahn )
- dla lokomotyw parowych
- dla lokomotyw z silnikiem spalinowym / lokomotyw benzenowych (niem. Motorloks/Benzolloks )
- Kolej okopowa ( niem . Förderbahn ) do obsługi konnej i ręcznej
Stacje kolejki Argonnenbahn nosiły łatwe do wymówienia nazwy kodowe . Ich nazwy pochodziły głównie od miast w Saksonii i Prusach Zachodnich oraz oficerów Bruno von Mudra i Rudolfa von Borries.
Zachodnia główna linia prowadziła z Senuc przez młyn Hindenburg ( Lançon ), obóz Charlepaux i stację Tafelland ( Binarville ) do stacji Toter-Mann, a stamtąd dalej na południe.
Wschodnia główna linia, ogólnie nazywana Mudrabahn , biegła od stacji Kleinzwickau ( Apremont ) przez stację Beuthen do stacji Mudrahöhe , gdzie się rozgałęziała. Jedna odnoga prowadziła na północ przez Borrieswalde do obozu Waldfriede w pobliżu Chatel , druga odnoga prowadziła na południe do obozu Sachsenhain i na front.