Arka Johana
Johan's Ark to barka z motywem Arki Noego w Dordrechcie w Holandii , która została zbudowana przez holenderskiego wykonawcę robót budowlanych, stolarza i kreacjonistę Johana Huibersa. Jest to pełnowymiarowa interpretacja biblijnej Arki, zawierająca modele zwierząt, w tym krowy, pingwiny, krokodyla i żyrafę. Został otwarty dla publiczności w 2012 roku.
Budowa
Huibers zbudował swoją arkę z ośmioma pomocnikami w ciągu czterech lat. Podzielony jest na siedem kondygnacji. Drewniana konstrukcja jest przenoszona na ukrytą pływającą platformę ze stali złożoną z 21 barek LASH . Wcześniej barki LASH były kontenerami towarowymi, holowanymi lub pchanymi jako barki pływające po śródlądowych drogach wodnych, podczas gdy były przewożone na dużych statkach po wzburzonym morzu. Dlatego arkę można holować przez rzeki holownikami, ale nie nadaje się ona do żeglugi. Mógł podróżować po morzach na szczycie pontonu lub statku transportowego. Masa drewna odpowiada 12000 drzew. Podczas gdy Biblia precyzuje, że Arka miała być zbudowana z nieznanego drewna susłów , ta arka jest wykonana z amerykańskiego cedru i sosny . Arka ma 119 m długości, 30 m szerokości i 23 m wysokości. Koszt budowy wyniósł 4 miliony euro.
Wersja w połowie skali
Kilka lat wcześniej Huibers zbudował półwymiarową interpretację Arki w porcie rzecznym Schagen , 50 km na północ od Amsterdamu. Huibers wykonał pracę głównie własnymi rękami, przy użyciu nowoczesnych narzędzi i okazjonalnej pomocy syna, w ciągu półtora roku. Jego wielkość, przystosowana do żeglugi po holenderskich kanałach i śluzach, wynosiła 70 metrów (230 stóp) długości, 9,5 metra (31 stóp) szerokości i 13 metrów (43 stóp) wysokości. Koszt budowy wyniósł 1 milion euro. W 2007 roku Huibers otworzył drzwi dla zwiedzających. Po kilku miesiącach statek został przeholowany przez kanały przez holownik i zacumowane w 21 portach w Holandii. Arka została sprzedana holenderskiemu artyście Aadowi Petersowi w 2010 roku. Podróżuje po Niemczech, Danii i Norwegii. Chociaż arka nie jest naprawdę zdatna do żeglugi i nie radzi sobie z falami wyższymi niż dwa metry, została pomyślnie przeholowana przez morze z Danii do Norwegii. W dniu 10 czerwca 2016 r. arka zderzyła się z zacumowanym statkiem ( NoCGV Nornen ) podczas holowania w porcie w Oslo . Arka doznała poważnych uszkodzeń drewnianej okładziny.
Wizyta w Ipswich
W listopadzie 2019 roku Aad Peters przywiózł Arkę do Ipswich w hrabstwie Suffolk. Wyjaśnił, że to z powodu brexitu . Wyjaśnił, że czuł, że historia Sądu Salomona było ważne w obliczu tego rodzaju podziałów społecznych, jakie pojawiły się w związku z brexitem. Wkrótce po przybyciu do Ipswich statek został skonfiskowany w doku przez funkcjonariuszy straży przybrzeżnej, ponieważ „brakowało certyfikatów linii ładunkowej, informacji o tonażu i szeregu innych problemów”. W czerwcu 2021 roku statek był nadal przetrzymywany w Ipswich z powodu „poważnych obaw” co do jego stanu i zdolności do żeglugi. Został wydany 1 lipca, a pięć dni później dotarł do Vlissingen w Holandii.